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    重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車安不安全,為什么這么設(shè)計(jì),重慶的路況到底有多復(fù)雜

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 重慶又是一個(gè)奇觀,巴南區(qū)的一條大波浪高速公路變得流行起來。開車去體驗(yàn)的時(shí)候讓人感覺像坐過山車。那么,重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車安不安全,為什么這么設(shè)計(jì),重慶的路況到底有多復(fù)雜呢?

      重慶又是一個(gè)奇觀,巴南區(qū)的一條大波浪高速公路變得流行起來。開車去體驗(yàn)的時(shí)候讓人感覺像坐過山車。那么,重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車安不安全,為什么這么設(shè)計(jì),重慶的路況到底有多復(fù)雜呢?

      重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車安不安全,為什么這么設(shè)計(jì)?

      重慶是座山城,由于其特殊的地理位置,不容易找到平坦的土地。公園建成時(shí),有一個(gè)高差。為了方便車輛進(jìn)出公園內(nèi)的各種市場(chǎng),減少安全隱患,原有的長(zhǎng)下坡路將建成梯形道路。爬完一個(gè)短坡,會(huì)是平路,然后再爬,這樣平路就可以直接通往市場(chǎng)了。一步一步往上走,看起來像波浪。

      在公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)中,為了方便車輛進(jìn)出高差,不同的市場(chǎng),同時(shí)減少安全隱患,將原有的長(zhǎng)下坡公路建成波浪形公路。

      園區(qū)內(nèi)有兩條“波浪形”高速公路,一條是雙向四車道,一條是雙向兩車道,總長(zhǎng)2.7公里,兩條“波浪形”高差為7.8米。這兩條路是專門的貨運(yùn)車道,人車分開。因?yàn)槊恳徊ǘ急容^大,沿著這條路開下去感覺不到什么區(qū)別。


      經(jīng)過一條長(zhǎng)約100米的上坡路后,真的感覺像是在海上沖浪,但到達(dá)上坡路,山頂后卻是一條長(zhǎng)約40米的平路,接著是一條上坡路,行駛了1000多米后,整個(gè)“波浪形”路段就完成了。一路開車下來,除了輕微的視覺變化,沒有任何顛簸和不適。

      這條公路是隨地形(斜坡)修建的,從側(cè)面看有一定的波浪感。當(dāng)人們站在高處或低處,從縱向看公路時(shí),視覺上縮短了公路的空間距離,由于視覺差,增強(qiáng)了波浪疊加的視覺效果,從而形成了一種非常有趣的“波浪公路”的獨(dú)特效果。但是每一波之間的距離比較長(zhǎng),所以開車非常安全。

      重慶的路況到底有多復(fù)雜呢?

      在重慶可能會(huì)迷路,讓你覺得自己在做夢(mèng)。明明目的地就在馬路對(duì)面,但是路中間只有一道柵欄,你卻永遠(yuǎn)到不了,中國(guó)這個(gè)城市讓電子地圖不知所措。

      剛到重慶,你不知道下一個(gè)出口在哪里,也不知道當(dāng)電梯門打開時(shí)你會(huì)看到什么。從一樓出去很正常,但這里你從三樓出去,也從二樓出去。分分鐘懷疑他在做夢(mèng)。

      很長(zhǎng)一段時(shí)間分不清東南西北,只能用前后左右。出門一趟,最多2種交通工具就能搞定。在這里,你可以一次性乘坐輪渡、地鐵、出租車和輕軌。你永遠(yuǎn)不會(huì)想到電梯是這里的交通工具之一。

      重慶的路有多復(fù)雜電子導(dǎo)航有的路段直接停了,在這里,無論是百度, 高德還是其他導(dǎo)航,都毫無用處。

      騰訊地圖.人工導(dǎo)航已經(jīng)為你啟動(dòng),請(qǐng)?jiān)儐柛浇娜恕?/p>

      新手上路需要注意些什么呢?

      對(duì)于新手來說,我們不追求速度,我們追求穩(wěn)定。在道路上行駛時(shí),一定要多觀察路況和周邊信息,以正常的心態(tài)面對(duì)可能遇到的任何復(fù)雜情況。所以新手在路上開車,不僅要觀察前方的道路,還要把眼睛拿出一點(diǎn),從拐角處觀察后視鏡,掃視車輛的前后左右。

      開車時(shí)抬頭看標(biāo)志,低頭看標(biāo)線,所以開車時(shí)一定要看標(biāo)志標(biāo)線。在及時(shí)接近路口之前,提前變道是違法的。比如你要換右車道,車還在直道。路口附近有指路標(biāo)志,一定要提前改變行駛方向

      開車最危險(xiǎn)的敵人不是開得太快,而是分心!開快車時(shí),你會(huì)集中注意力。如果沒有緊急情況,就不會(huì)有事故。最好中速行駛。開車的時(shí)候千萬不要做讓你分心的事情,比如看手機(jī)。在或郊區(qū),的高速公路上行駛時(shí),如果一輛大車緊跟其后,你必須警惕追尾的危險(xiǎn)。最好轉(zhuǎn)彎,減速,靠邊停車,讓大車先走。

      上車后,觀察車外情況,尤其是斜后方,基本上靠的是車外后視鏡和兩側(cè)的車內(nèi)后視鏡?,F(xiàn)在很多車都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,簡(jiǎn)單方便。新司機(jī)應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡。車身暴露在后視鏡外不宜超過1/4,路面應(yīng)占鏡面的1/2。

      開車時(shí),與前方車輛的距離不能很好地控制。突然堵車的時(shí)候,新手會(huì)本能的避開。突然剎車和方向盤容易造成交通事故。在這種情況下,在位置控制車速,始終保持在車道的中間。如果你開得更快,當(dāng)你的對(duì)手被卡住時(shí),你應(yīng)該適當(dāng)減速。畢竟安全第一。

      以上就是重慶現(xiàn)大波浪公路 開車如坐過山車安不安全,為什么這么設(shè)計(jì),重慶的路況到底有多復(fù)雜的相關(guān)內(nèi)容了,如果有對(duì)無人駕駛概念感興趣的朋友可以點(diǎn)擊鏈接查看。

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    重慶

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