鐵路運輸價格的重要組成部分就是鐵路運輸企業(yè)運輸?shù)穆每突蜇浳飪r格，又稱為鐵路運費。包括鐵路運輸費用、裝卸費用和附帶作業(yè)費。

　　中國鐵路運價是國家計劃運輸價格，它是在運輸成本的基礎(chǔ)上，以運輸價值和利稅為基礎(chǔ)形成的。鐵路運價根據(jù)運輸區(qū)域、運輸方式、車輛類型、座位、貨物類型、運輸速度、運輸距離、運輸條件等不同情況制定和區(qū)分。

　　旅客運價（票價）根據(jù)客車運行速度分為普通客車票價、加速客車票價和快速客車票價；按乘客座位分為硬座、軟座、硬臥、軟臥等票價。棚車代用客車票價低于硬座票價；對于裝有空調(diào)設(shè)備的車輛，在使用季節(jié)將收取空調(diào)費；為了方便郊區(qū)旅客出行、上班、上學，特制定單程、月、季優(yōu)惠票價。

　　運價中國現(xiàn)行運價采用分號運價體系。整車貨物分為12個運價，零擔貨物分為5個運價。集裝箱差價根據(jù)箱的噸位和運輸?shù)呢浳镱愋瓦m當執(zhí)行。每個里程區(qū)段的運價在每個運價號中規(guī)定，整車運費一般按貨車標注的噸位計算，自行運輸和驅(qū)動的鐵路機車車輛和軌道機械按軸計費；零擔的貨物一般按貨物重量收費，規(guī)定重量的貨物按規(guī)定重量收費，零擔；對輕佻貨物實行運費率加，集裝箱貨物按所用集裝箱種類和數(shù)量規(guī)定的運費率收費。快遞運費按該批貨物運費的30％收取。使用專用車輛，收取專用車輛使用費。

　　國家鐵路的鐵路運輸價格管理可分為基本運價管理、客貨運輸雜費管理和具體運價管理三種類型。

　　國家鐵路的基本運價是指對整個運輸市場乃至整個社會經(jīng)濟生活有重大影響的那部分運輸價格，即旅客票價和貨物、行李、包裹的運價，這部分運價的總收入占運輸收入的絕大部分?；具\價的決定權(quán)屬于國務(wù)院，鐵路基本運價由鐵路總公司制定，經(jīng)國務(wù)院價格主管部門審核后，報國務(wù)院批準后執(zhí)行。

　　客貨運輸雜費主要是指除基本運費以外的其他費用，如各種手續(xù)費、查詢費、倉儲費、裝卸費等。收費項目和收費標準由鐵路公司規(guī)定。

　　鐵路運輸價格是由國家規(guī)定的，具體運價的內(nèi)容主要是指具體作業(yè)線的運價、具體貨物的運價、臨時作業(yè)線的運價等。其制定權(quán)屬于國務(wù)院鐵路主管部門和價格主管部門。