交運股份當天大幅上漲9.85%，周三K線以T形線收盤，經(jīng)過一波上漲后出現(xiàn)此K線，往往代表空方能量嘗試進攻但被多方能量收復(fù)，需注意后市股價變化，一旦走弱要迅速離場。近3日累計漲幅32.99%，資金流向，主力資金凈流出6828.42萬元，超大單凈流入-11043.36萬元，大單凈流入4214.94萬元 ，3日主力資金凈流出3738.49萬元，5日主力資金凈流入3816.91萬元。交運股份所屬的汽車拆解概念，這一概念目前1665.38點，漲幅達1.32%，3日內(nèi)累計漲幅是2.79%。

600676交運股份依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：1月14日股價以T形線收盤，目前K線處于紅色區(qū)域（上漲走向），位于關(guān)注線上方，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，目前多頭出局線對當前股價構(gòu)成支撐，短期看多。后市如若股價跌破多頭出局線，則可能形成短期回調(diào)。

如圖：交運股份(600676)處于紅色上漲趨勢

我們采用江恩價格百分比對交運股份進行空間分析：近期走勢處于多頭趨勢，當前上穿贏家價格百分比短線模型重要價位8.89元，關(guān)注此線支撐強度，如能站穩(wěn)此線，上方壓力關(guān)注贏家價格百分比短線模型重要價位9.12元。

如圖：交運股份突破江恩價格百分比工具壓力位8.89元

我們采用螺旋歷法時間循環(huán)對交運股份進行時間分析：以2025年12月17日的低點5.47價位作為起點，可以得出下一個時間窗口為螺旋歷法對應(yīng)的數(shù)列30，即1月30日。當前K線運行于螺旋數(shù)列0-30之間，自起點以來共運行18個交易日，當前處于上漲趨勢，鬼谷子曾經(jīng)說過：反以知古，覆以知今，與當前對稱的日期為2025年11月21日，運行的是下行趨勢。

如圖：交運股份螺旋歷法時間循環(huán)顯示近期時間窗1月30日

汽車拆解概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當前點位上漲突破強勢通道線1660.9644，由強勢通道進入超強通道，若能有效站穩(wěn)強勢通道線，則有望持續(xù)上攻至強勢外軌線1748.4868附近。

如圖：汽車拆解概念(858722)由極反通道強勢通道進入超強通道

我們采用費氏時間周期線對汽車拆解進行時間分析：下一個時間窗口為：1月22日。

目前概念和個股都是處于上漲趨勢，兩者形成共振為較好的情況。

交運股份近3日漲幅32.99%，所屬汽車拆解概念3日內(nèi)累計漲幅2.79%，近3日也呈現(xiàn)上漲趨勢，下一個時間窗口為：1月30日，短期處于多頭趨勢，當前該股突破江恩價格百分比工具所顯示的8.89元，如此線支撐不破，上方壓力關(guān)注9.12元。

交運股份相關(guān)消息：

【3連板交運股份：公司預(yù)計2025年度經(jīng)營業(yè)績將出現(xiàn)虧損】1月13日電，交運股份(600676.SH)公告稱，公司籌劃的重大資產(chǎn)置換暨關(guān)聯(lián)交易事項尚需滿足多項交易條件后方可實施，包括但不限于公司召開董事會、股東會審議通過本次交易的正式方案，有權(quán)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)或經(jīng)授權(quán)的國家出資企業(yè)批準本次交易等。本次交易能否取得上述批準，以及最終取得批準的時間存在不確定性。此外，公司股票交易價格短期漲幅較大，可能存在短期內(nèi)漲幅較大后的下跌風險。同時，公司預(yù)計2025年度經(jīng)營業(yè)績將出現(xiàn)虧損，并計提了1.62億元的資產(chǎn)減值準備。

交運股份公司主營范圍：

資產(chǎn)管理,實業(yè)投資,汽車貨物運輸裝卸,公路省(市)際旅客運輸,二類貨運代理,汽車修理,汽車機械配件制造、銷售,工程機械及專用汽車制造、銷售,國內(nèi)貿(mào)易(除專項規(guī)定),倉儲,鋼材銷售,從事貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)。(以上涉及許可經(jīng)營的憑許可證經(jīng)營)。