2019年10月31日個股精選
摘要: 近日中國海事局發(fā)布實施方案,正式拉開2020年IMO低硫船舶燃料大戰(zhàn)序幕 。中國首次明確宣布不鼓勵脫硫塔使用,這是全球首個大國表達(dá)這一堅決態(tài)度,意味更多中國籍船舶及其他船舶可能選擇船用LNG或低硫燃油的主流低硫解決方案。
一、中國機(jī)器人中長期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃正在研究制定、市場爆發(fā)醞釀中
10月30日,2019國際服務(wù)機(jī)器人及特種機(jī)器人峰會在北京開幕,峰會 上,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長宋曉剛表示,中國正在研究制定面向2035年的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,近期,在工信部支持下,相關(guān)部門已在西南、東北、珠三角、長三角進(jìn)行了將近兩個月的密集調(diào)研。點(diǎn)評: 全球智能化大潮勢不可擋。目前全球機(jī)器人平均密度只有0.85%,中國現(xiàn)在是0.97%。業(yè)內(nèi)預(yù)計,未來5到10年,機(jī)器人的替代率要到30%以上,機(jī)器人密度提升的潛力巨大。機(jī)器人真正的市場爆發(fā)正在醞釀。
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二、中國發(fā)布限硫令“實施方案、燃油儲備引關(guān)注
使用低硫餾分油是最簡單切換的方式。低硫餾分油目前價格約為每噸250美元,業(yè)內(nèi)預(yù)計到2020年,價格將漲至每噸380美元。大限臨界,基于疑慮IMO2020限硫令生效后合規(guī)低硫燃油的供給量和價格問題,船東們紛紛儲備低硫燃油,貿(mào)易商儲備活動亦異常活躍。據(jù)悉,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)支持舟山打造東北亞保稅燃料油供應(yīng)中心,并著手建東北亞低硫燃油供應(yīng)中心。除了航運(yùn)企業(yè),石油交易商IMO2020限硫令大限來臨前也在租用更多油輪,搶租全球最大加油港新加坡及其周圍的燃料油儲罐,以儲備低硫燃油。這些活動推高了新加坡儲罐的租賃價格。據(jù)外媒報道,自年初以來,原油和燃料油的儲罐價格上漲近20%。在中國正式迎戰(zhàn)|MO限硫令后,低硫燃油儲備之風(fēng)或刺激國內(nèi)相關(guān)市場崛起。
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三、工信部培育發(fā)展一批數(shù)字化解決方案提供商 加快推進(jìn)中小企業(yè)上云
工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于加快培育共享制造新模式新業(yè)態(tài)促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出到2022年,形成20家創(chuàng)新能力強(qiáng)、行業(yè)影響大的共享制造示范平臺。到2025年,共享制造發(fā)展邁上新臺階,成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力量。當(dāng)前,制造業(yè)產(chǎn)能共享已經(jīng)成為新的發(fā)展亮點(diǎn)。根據(jù)國家信息中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報告(2019)》顯示,2018年我國制造業(yè)產(chǎn)能共享市場規(guī)模約8236億元,較上年增長97.5%。截至2018年9月底,制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)"雙創(chuàng)”平臺普及率超75%,已培育形成50余家具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,部分平臺工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量超過10萬套。
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四、日本出口韓國氟化氫銳減、在中國尋找替代供應(yīng)商
據(jù)報道,日本財務(wù)省30日公布的數(shù)據(jù)顯示,受日本加強(qiáng)對韓國半導(dǎo)體材料出口管控影響,9月 份日本對韓半導(dǎo)體材料氟化氫出口額同比銳減99.4%。日本媒體引用財務(wù)省30日發(fā)布的9月份貿(mào)易統(tǒng)計終值報道說,日本當(dāng)月向韓國出口的氟化氫數(shù)僅為100公斤而去年同期的出口量超過3000噸。當(dāng)月氟化氫出口額為3723萬日元(1美元約合108日元),同比銳減99.4%。 據(jù)報道,自日本宣布限制氟化氫蝕刻氣供應(yīng)以來,包括三星電子在內(nèi)的韓國半導(dǎo)體廠商一直在中國尋 找替代供應(yīng)商。目前SK海力士在華工廠使用中國產(chǎn)氟化氫取代了日本產(chǎn)品。氫氟酸概念受到關(guān)注。
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五、傳統(tǒng)旺季疊加基建投資、南方地區(qū)水泥價格上調(diào)
受南方傳統(tǒng)施工旺季影響,11月 1舊尖峰水泥、華新水泥等水泥企業(yè)價格將繼續(xù)上調(diào)。基建投資項目的推動,也給水泥市場需求帶來支撐作用。具體來看,浙江多地陸續(xù)已經(jīng)開始上調(diào)價格,水泥銷量可觀。江西贛東北地區(qū)水泥價格繼續(xù)走高,水泥價格連續(xù)推漲,下半年已經(jīng)實現(xiàn)大約六輪漲價,贛東北地區(qū)主導(dǎo)廠家于10月28日通知上調(diào)各標(biāo)號水泥價格30元/噸。另外,兩廣市場繼旺季階段以來,市場行情持續(xù)上揚(yáng),價格穩(wěn)中趨漲。四季度是南方地區(qū)傳統(tǒng)旺季,正常持續(xù)到12月底。由于明年春節(jié)較早,如果天氣不出現(xiàn)明顯異常,估計明年1月中旬前需求都持續(xù)向好。水泥概念受到關(guān)注。
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水泥概念,氫氟酸概念








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