據(jù)張家港、青島、廣州等港口棉花貿(mào)易企業(yè)反饋，受4月12日ICE棉花期貨主力合約跌破82美分/磅和鄭棉CF2109合約打開(kāi)15000元/噸關(guān)口的拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)棉紡織廠、中間商詢價(jià)、下單較4月中旬逐漸回暖，巴西棉、印度棉、美棉等船貨/保稅簽約量觸底反彈。

　　  青島某中型棉花進(jìn)口企業(yè)表示，截至4月中旬港口保稅+清關(guān)棉庫(kù)存非常大，一些位置好、出入便捷且收費(fèi)合理的保稅庫(kù)持續(xù)爆倉(cāng)，內(nèi)外盤棉價(jià)同向大幅下挫導(dǎo)致掛單、點(diǎn)價(jià)單成交加快，出貨增加，港口庫(kù)存壓力有望得到短暫緩解，但考慮到4/5/6月份船期2020/21年度印度棉、美棉、澳棉及西非棉的數(shù)量仍比較大，再加上目前港口外棉整體延續(xù)“出庫(kù)少，入庫(kù)多”的狀態(tài)，因此2021年二、三季度中國(guó)主港棉花庫(kù)容壓力“易增難減”。

　　  從貿(mào)易商報(bào)價(jià)來(lái)看，4月12-13日青島港M 1-1/8（強(qiáng)力28GPT）巴西棉、美棉EMOT 31-3 37（強(qiáng)力28GPT）的報(bào)價(jià)分別為15600-15800元/噸、16250-16500元/噸；而2020/21年度印度棉M 1-5/32“一口價(jià)”約15300-15500元/噸（CCI棉花報(bào)價(jià)稍高100-200元/噸），印度棉與巴西棉的價(jià)差由2/3月份的500-700元/噸逐漸縮小至200-400元/噸，印度棉的競(jìng)爭(zhēng)力有所下滑。同時(shí)，因CCI輪出銷售底價(jià)不斷上調(diào)，印度國(guó)內(nèi)棉花期現(xiàn)表現(xiàn)堅(jiān)挺，走勢(shì)與ICE盤面大相徑庭，因此4/5/6月船貨M 1-5/32印度棉基差穩(wěn)定在4.5-5.5美分/磅，而同船期M 1-1/8巴西棉基差則約6.5-7美分/磅，二者間價(jià)差僅1-2.5美分/磅，印度棉性價(jià)比一落再落。

　　  一些棉花貿(mào)易商認(rèn)為，ICE主力合約從84.70美分/磅高位跳水，直破82美分/磅甚至逼近80美分/磅關(guān)口，一方面有利于大量的ON-CALL點(diǎn)價(jià)合同成交，ICE實(shí)盤壓力逐漸減輕；另一方面刺激有外棉補(bǔ)庫(kù)需求的棉紡織廠中間商到保稅庫(kù)及中轉(zhuǎn)庫(kù)看貨、采購(gòu)。目前，無(wú)論美金還是人民幣報(bào)價(jià)的外棉交投意向轉(zhuǎn)暖，但1%關(guān)稅配額稀少對(duì)買賣雙方的影響較大。