報告摘要:

　　核心觀點:三季報收官在即,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中動力電池、客車等產(chǎn)業(yè)鏈下游端業(yè)績相對突出,近期六氟磷酸鋰快速漲價,產(chǎn)業(yè)景氣開始往上游傳導(dǎo),從我們調(diào)研的結(jié)果來看,與市場預(yù)期不同的是明年電芯廠最大的擔憂不在于價格,而在于原材料端的供應(yīng),相反市場之前擔憂電芯上游供給過剩,漲價的概率小,但忽略了動力電池與3C對原材料要求不同,總體產(chǎn)能過剩的情況下,結(jié)構(gòu)性供需緊張的情況開始出現(xiàn)。因此在這一階段我們更看好明年電芯上游產(chǎn)業(yè)鏈提價效應(yīng)下的業(yè)績爆發(fā)。

　　國內(nèi)外行情回顧:上周新能源汽車板塊整體表現(xiàn)較好,其中表現(xiàn)最優(yōu)異的為上游原材料板塊(7.24%)。領(lǐng)漲個股分別為:國光電器(41.69%),天齊鋰業(yè)(16.94%),天賜材料(14.61%),領(lǐng)跌個股分別為:上海普天(-17.73%),風(fēng)帆股份(-10.73%),華昌化工(-8.38%)。上周海外鋰電池板塊表現(xiàn)較好(1.94%),而其他兩板塊表現(xiàn)較差:燃料電池板塊加權(quán)平均漲跌幅為-2.26%,電動汽車板塊加權(quán)平均漲跌幅為-1.44%。

　　重要政策跟蹤:許昌市電動汽車補貼細則發(fā)布給予購買者1萬元補貼廣東中山2017年建社會充電樁超2萬個。

　　國內(nèi)外重要資訊:北京以眾籌的方式建設(shè)10000個充電樁。

　　國內(nèi)首家新能源汽車綜合運營商金網(wǎng)新能源正式成立。

　　北汽新能源在深圳布局分時租賃中興等加盟。

　　全球最大鋰礦合作項目終止天齊鋰業(yè)與國際巨頭分道揚鑣。

　　上汽5年豪擲200億投30款新能源車2020年目標銷量60萬輛。

　　液流電池技術(shù)新突破:儲存太陽能將成現(xiàn)實。

　　谷歌再發(fā)力安卓車載娛樂信息系統(tǒng)更進一步。

　　LG化學(xué)南京動力電池項目竣工。

　　韓國LG化學(xué)將與特斯拉牽手。

　　劍橋大學(xué)開發(fā)出鋰-空氣電池能量密度提高10多倍。

　　重要公告:當升科技(300073):子公司獲得車用鋰電項目支持資金3,116.95萬元。

　　中國寶安(000009):子公司艾瑞福斯特簽署《石墨烯項目合作框架協(xié)議》國軒高科(002074):子公司合肥國軒投資建設(shè)鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線,并簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

　　風(fēng)險提示:配套設(shè)施建設(shè)緩慢;市場推廣低于預(yù)期;油價下行;