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    “金融控股平臺”之風漸起 金控概念股真身有幾家?

    來源: 券商中國 作者:佚名

    摘要: 近年來,金融全牌照正以其誘人魅力,吸引著各路資本的入場。在傳統(tǒng)金融業(yè),不管是國企還是民企,他們都有同一個“全牌照夢想”——集齊證券、銀行、信托、保險、期貨、租賃、基金七張牌照。

      風起于青萍之末,A股金融控股平臺漸成聲勢。

      2016年12月末,隨著五礦資本注入\*ST金瑞,中油資本注入\*ST濟柴,央企系金控平臺逐漸在資本市場扮演重要角色。

      近年來,金融全牌照正以其誘人魅力,吸引著各路資本的入場。在傳統(tǒng)金融業(yè),不管是國企還是民企,他們都有同一個“全牌照夢想”——集齊證券、銀行、信托、保險、期貨、租賃、基金七張牌照。

      金融業(yè)全牌照的夢想正在照進現(xiàn)實,券商中國記者來做個大盤點:

      A股現(xiàn)存已經(jīng)具備召喚神龍能力的全牌照上市公司僅1家,為中國平安;

      央企系奮起直追,擁有6張牌照的1家為中航資本;

      中油資本和五礦資本也已經(jīng)擁有5張金融牌照;

      民企金控平臺夢泛濫,但到手的牌照不多。

      顯然,央企持牌者位列第一陣營,民企“夢想家”眾多,真正的民企多牌照少得可憐。此外,券商中國記者還調(diào)查了A股所謂金控概念股,名副其實的不多,不少企業(yè)離所宣稱的打造金控平臺目標還有較遠距離。

      需要說明的是,券商中國本報道陳述的注入上市公司傳統(tǒng)7張金融牌照,是上市公司為相應金融牌照標的控股股東或第一大股東,有較大的“話語權”的金融牌照,參股股份較少、話語權不足的金融標的不列入其真正的金融牌照。

      金控概念股已超20家

      12月30日,*ST濟柴表示,鑒于已經(jīng)完成重大資產(chǎn)重組,為適應發(fā)展,擬更名為“中油資本”。

      *ST濟柴變身中油資本,成為中石油集團旗下的上市金控平臺,實力不容小覷。

      在傳統(tǒng)金融領域,如果有公司,尤其是上市公司能集齊證券、銀行、信托、保險、期貨、租賃、基金七張牌照,實現(xiàn)控股或成為第一大股東,就好比手中有一把順手的好牌。

      進可攻,哪個行業(yè)迎來風口,只要有牌照就加大“賭注”,加大份額扶持;退可守,金融業(yè)也有產(chǎn)業(yè)周期,風水輪流轉(zhuǎn),證券不好,銀行好,無外乎7張牌,能夠平滑業(yè)績。

      券商中國記者發(fā)現(xiàn),2015年以來,涉足金控領域謀求打造金控平臺的越來越多,從行業(yè)來說,包括地產(chǎn)、煙花、化纖等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)資本紛紛涉足金控領域,從資本性質(zhì)來看,包括央企、地方國企和民企,紛紛注入金融資產(chǎn),謀求金控。

      券商中國記者據(jù)wind統(tǒng)計,A股金控概念股已經(jīng)多達20家。

      不過,由于國內(nèi)金融仍然實行分業(yè)管制,要想進入需要通關拿到業(yè)務許可牌照,跨過門檻才能從事金融業(yè),能拿到其中一張尚屬不易,全部集齊7張,可謂難上加難。

      證券、期貨、基金牌照由證監(jiān)會頒發(fā);銀行、信托、租賃由銀監(jiān)會辦法,保險則由保監(jiān)會頒發(fā)。而當下要獲取金融牌照,只有兩種方式:一是按監(jiān)管部門的要求和條件進行申請;二是收購已有牌照。

      自行申請,相對來說成本較低,與企業(yè)資質(zhì)、準備工作和市場環(huán)境密切相關。以當下“風聲鶴唳”的保險業(yè)為例,對保險公司股東審查趨嚴,即市場處于整治期,能申請一張保險牌實屬不易;再以信托牌照為例,當下只有68張信托牌照,且銀監(jiān)會表態(tài)未來可能不再批新牌照,要獲得信托牌照只能并購,2016年四川信托30%股權競拍激烈,也顯示信托牌照價值也水漲船高。

      央企金控強悍直追

      券商中國記者注意到,2016年央企、地方國資將金融資產(chǎn)注入上市公司行動,可謂此起彼伏,使得此前資本市場上信托牌照較少的局面得以扭轉(zhuǎn),金控平臺呼之欲出。

      上述中油資本正是通過資產(chǎn)重組收購方式,將中油資本旗下的金融資產(chǎn)注入,*ST濟柴變身中油資本后,將擁有傳統(tǒng)金融7張牌照中的5張,即中銀國際證券、昆侖信托、昆侖銀行、中意人壽、昆侖金融租賃,只差期貨和基金2張牌照。

      無獨有偶,五礦集團將五礦資本注入*ST金瑞也在2016年末獲得證監(jiān)會并購重組委審核通過。

      *ST金瑞成為五礦集團正式的上市金控平臺,旗下?lián)碛形宓V證券、五礦信托、金盛人壽、五礦經(jīng)易期貨、外貿(mào)金融租賃5張金融牌照,牌照數(shù)量與中油資本旗鼓相當,只差銀行和基金2張牌照。

      地方金控平臺方面,越秀金控和浙江東方先后在2016年完成金控平臺打造,成為廣州和浙江的地方金控上市平臺。

      12月26日,越秀金控定增注入廣州證券100%股權,完成后,越秀金控將實現(xiàn)控股廣州證券、廣州期貨、越秀融資租賃、越秀產(chǎn)業(yè)基金4張金融牌照,距離全牌照還差銀行、信托和保險,已經(jīng)屬于走在地方金控上市平臺前列。

      浙江東方的重大資產(chǎn)重組也在12月末獲得證監(jiān)會通過,浙江東方控股浙金信托、中韓人壽、和大地期貨3張金融牌照,距離全牌照還差證券、銀行、租賃和基金4張牌照。

      值得注意的是,還有一家央企的上市金控平臺不容小覷,中航工業(yè)集團旗下中航資本屬于目前央企中齊聚金融牌照最全的上市金控平臺。

      券商中國記者調(diào)查,中航資本擁有傳統(tǒng)金融領域的中航信托、中航證券、中航財險、中航期貨、中航租賃和中航基金6張金融牌照,僅差一張銀行牌照,此外,還持有銀監(jiān)系統(tǒng)的中航財務即財務公司牌照。

      民企平安與泛海也彪悍

      在業(yè)內(nèi)人士看來,央企和國企由于股東性質(zhì),在獲得金融牌照審批方面有便利的優(yōu)勢,因此央企獲得金融牌照更多。

      不過,券商中國記者注意到,有些民企在獲取金融牌照方面實力也不容小覷,其中尤其以中國平安和泛??毓勺顬楸牒?。

      不知不覺,低調(diào)的中國平安,已經(jīng)擁有了傳統(tǒng)金融領域的7張牌照,走在所有A股國企和民企前列,旗下?lián)碛衅桨沧C券、平安信托、平安銀行、平安保險、平安期貨、平安融資租賃和平安大華基金。

      三年打基礎,十年成大業(yè)。隨著地產(chǎn)進入白銀時代,泛??毓?014年根據(jù)行業(yè)發(fā)展形勢重新規(guī)劃,走“金融+產(chǎn)業(yè)+戰(zhàn)略投資”之路,進行了一系列并購,謀求金融全牌照。

      三年的布局,泛??毓蛇M入收獲期,金融牌照已然斬獲不少。2015年11月17.85億元收購民安保險(2016年初更名亞太財險)51%股權,摘得保險牌照;今年3月從大股東中國泛海手中收購民生信托股權,控股民生信托93.42%股權。

      截至目前,泛??毓蓜t控股了民生證券和華富國際證券、民生信托、亞太財險和民生期貨4張牌照,還缺少銀行、租賃、基金3張牌照。

      同是地產(chǎn)起家的貴州地產(chǎn)商中天城投“野心”不小,近年來向“地產(chǎn)+金融”方向轉(zhuǎn)型決心堅決。

      2015年底,中天城投以約30.11億元、溢價641%的價格擊敗其他20位競買人,賺足外界眼球,成功競得海際證券66.67%股權,獲得證券牌照。此外,中天城投還是中韓人壽、中天友山基金的第一大股東,合計手中所持證券、保險和基金3張金融牌照。

      杭州地產(chǎn)商新湖中寶,市場普遍默認其為金控概念股之一。

      券商中國記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),新湖中寶擁有7張牌照中的2張牌照,即期貨與銀行。

      新湖中寶持有新湖期貨91.67%,處于絕對控股地位。此外,通過競價方式獲得溫州銀行第一大股東地位,持有13.96%,為了獲得銀行牌照,新湖中寶代價不菲,斥資13.3億元。

      業(yè)內(nèi)人士認為,一方面,房地產(chǎn)公司有意打通金融與地產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合,為地產(chǎn)公司提供金融支持,改善財務結(jié)構(gòu)和內(nèi)控水平,另一方面,地產(chǎn)行業(yè)面臨調(diào)控,將觸角伸向金融行業(yè),謀求打造金控平臺。

      金控概念股真身有幾家?

      近年來,隨著金融資產(chǎn)紛紛注入上市公司,金控概念股惹人關注,但是真正金控概念股真身有幾家,且聽券商中國解密。

      根據(jù)wind對金控平臺概念股統(tǒng)計,合計20只股票。即泛??毓桑?00046,SZ)、中天城投(000540,SZ)、浙江東方(600120,SH)、新湖中寶(600208,SH)、中航資本(600705,SH)、越秀金控(000987,SZ)、愛建集團(600643,SH)、錦龍股份(000712,SZ)、國盛金控(002670,SZ)、渤海金控(000415,SZ)、海航投資(000616,SZ)、東莞控股(000828,SZ)、安信信托(600816,SH)、中原高速(600020,SH)、泰禾集團(000732,SZ)、華西股份(000936,SZ)、合肥城建(002208,SZ)、杭氧股份(002430,SZ)、新能泰山(000720,SZ)、熊貓金控(600599,SH)。

        其中,泛??毓?、中天城投、浙江東方、新湖中寶、越秀金控已經(jīng)介紹過,接下來盤點余下的金控概念股。

      ▼愛建集團

      其中,愛建集團100%持有愛建信托和愛建租賃,而子公司愛建證券屬于參股,位列第二大股東,嚴格意義來說持有信托和租賃2張牌照。

      ▼錦龍股份

      錦龍股份主營業(yè)務為證券業(yè),目前持有中山證券66.05%和東莞證券40%,均位列第一大股東,持有上海大陸期貨33.69%為第一大股東,還是籌建中的喜康人壽并列第一大股東(15%),這意味著,一旦喜康人壽籌建成功獲批開業(yè),錦龍股份持有證券、期貨和保險3張牌照。

      ▼國盛金控

      國盛金控于 2015 年確定打造金控平臺戰(zhàn)略,以并購方式取得國盛證券100%股權,持有君安人壽10%股權,即控股的金融牌照僅為1張。

      ▼渤海金控

      海航集團旗下以租賃為主業(yè)的渤海金控,也以多元金控為目標,目前100%持有渤海租賃、55%持有皖江租賃,是渤海人壽(20%)第一大股東,持有聯(lián)訊證券僅3.57%股權,嚴格來說只有租賃和保險2張牌。

      ▼海航投資

      與同時海航集團旗下渤海金控相比,海航投資則較為遜色,是華安財險(7.13%)前十大股東、本源基金(30%)第二大股東,控股金融牌照標的數(shù)量為0。

      ▼東莞控股

      東莞控股是東莞市唯一國有控股上市公司,但在打造金控平臺方面仍顯不足,100%持股融通租賃,東莞證券(20%)第三大股東,持有東莞信托6%和長安村鎮(zhèn)銀行5%股權,即僅手持1張租賃牌照。

      ▼安信信托

      安信信托主業(yè)為信托業(yè)務,持有瀘州商業(yè)銀行8.55%股權、渤海人壽3.85%股權,均不是第一大股東,控股的金融牌照為信托牌照1張。

      ▼陜國投A

      實際上,A股另一家信托公司陜國投A(000563,SZ)也宣布走金控之路,記者注意到,陜國投除了力圖傳統(tǒng)信托業(yè)升級,持有1.21%長安銀行股權,目前已經(jīng)停牌資產(chǎn)重組繼續(xù)鎖定長安銀行股權,還持有永安保險(2.29%)、陜西AMC(5.63%)等股權,但持股比例均較小,嚴格意義來說,目前持股金融牌照亦為信托牌照1張。

      ▼中原高速

      中原高速是中原信托(33.28%)第二大股東,持有中原銀行近1.59%的股份,中原農(nóng)險18.18%,實現(xiàn)控股的金融牌照數(shù)量為0。

      ▼泰禾集團

      泰禾集團以房地產(chǎn)起家,后續(xù)涉足多元金融,但是旗下能控股的金融子公司幾乎沒有,簡要而言,持有東興證券股權1.23%、福州農(nóng)商行0.36%、海峽人壽10%,均不是第一大股東,控股金融牌照0。

      ▼華西股份

      傳統(tǒng)主業(yè)洗滌、化纖業(yè)務式微的華西股份,近年來盈利下滑,力圖打造金控,旗下華泰證券(0.43%)和江蘇銀行(2.39%)均為參股子公司,但嚴格意義上來說,離金控平臺還有較長路要走。

      ▼合肥城建

      合肥城建則是以地產(chǎn)業(yè)為主, 2015年被列入安徽國資改革范圍,第一大股東由合肥控股變?yōu)榕d泰控股,實際控制人合肥國資委,興泰控股是國資委旗下金控平臺,業(yè)務范圍涵蓋銀行、證券、保險多個金融領域。

      券商中國記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),合肥城建能否成為真正的金控平臺,還取決于大股東未來注入的金融資產(chǎn),暫時無金控牌照。

      ▼新能泰山和杭氧股份

      新能泰山和杭氧股份亦是如此,金控還停留在概念上,并沒有擁有一張金融牌照。

      環(huán)保趨嚴下,主營煙花的熊貓金控決心向互聯(lián)網(wǎng)金融領域轉(zhuǎn)型,進軍互聯(lián)網(wǎng)金融和小貸公司,但是傳統(tǒng)金融牌照持有數(shù)量為0。

    關鍵詞:

    金融,控股,平臺,金控,概念股

    審核:yj161 編輯:yj127

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