盤整或正是上車良機(jī)
摘要: (原標(biāo)題:道達(dá)投資手記:盤整或正是上車良機(jī))昨天,A股市場暫時停下了強(qiáng)勢上攻的步伐。窄幅震蕩之后,滬指小漲2.58點(diǎn)。成交量雖然有所萎縮,但滬市依然成交2689.2億元,維持在一個相對合理的水平上。值
(原標(biāo)題:道達(dá)投資手記:盤整或正是上車良機(jī))

昨天,A股市場暫時停下了強(qiáng)勢上攻的步伐。窄幅震蕩之后,滬指小漲2.58點(diǎn)。成交量雖然有所萎縮,但滬市依然成交2689.2億元,維持在一個相對合理的水平上。
值得注意的是,最近一段時間,人民幣匯率強(qiáng)勁上行,這一重要利多因素,被很多人忽略。那么,短期A股的盤整,是否就是踏空者上車的良機(jī)?
對于人民幣匯率近期持續(xù)走強(qiáng),我個人認(rèn)為對于A股的意義在于,以人民幣計(jì)價的A股對外資的吸引力將越來越大。從不少公司的中報也可以看到,今年二季度以來,外資的增持越來越明顯。而未來,隨著人民幣進(jìn)一步升值,外資流入步伐可能進(jìn)一步加快。
接下來,說一下昨天的市場。上周五和前天,大盤有一點(diǎn)逼空的味道。所以,昨天不論大盤是漲勢是跌,達(dá)哥認(rèn)為都不會改變強(qiáng)勢格局,所以也提出了將滬深300指數(shù)倉位參考提升一成倉位并最終達(dá)到六成。而昨天,大盤結(jié)束了連續(xù)大漲的行情,出現(xiàn)強(qiáng)勢盤整的走勢,指數(shù)波動幅度不大,滬指最高到3374.59點(diǎn),最低也只跌了不到8個點(diǎn),最低至3354.46點(diǎn)。但最終,滬指還是維持強(qiáng)勢,上漲2.58點(diǎn),以3365.23點(diǎn)報收。
從個股來看,個股普漲格局暫時結(jié)束,滬市下跌個股家數(shù)略多于上漲個股家數(shù),深市下跌個股則要多一些,達(dá)到1100多只。另外,兩市除了商贏環(huán)球(600146)因?yàn)閺?fù)牌補(bǔ)跌而跌停外,只有億帆醫(yī)藥(002019)一只個股是自然跌停,其他多數(shù)個股跌幅不算太大。
再看板塊,前天王者歸來的券商股,昨天明顯分化。券商股的行情,確實(shí)有些讓人捉摸不定,難道又是一兩天大漲之后,就又陷入萎靡?看來,券商股還得再觀察幾天。
另外,還有一點(diǎn)值得注意的是,昨天下午,次新股板塊突然放量震蕩,這一點(diǎn)需要提高警惕。不少次新股在尾盤從漲停板快速跳水,而且都放了很大的量。這種情況,多半是短期炒新資金開始撤退的跡象。最近一周多時間以來,次新股一直表現(xiàn)不錯,主要機(jī)會在前期開板較早、漲幅不大的次新股。但是,由于近期漲幅過大,所以短線游資開始邊打邊撤了。
對于后市,我認(rèn)為短期可能繼續(xù)維持強(qiáng)勢震蕩走勢,出現(xiàn)大跌的可能性較小。為什么這么樂觀?首先,銀行股、保險股的行情還不會完結(jié)。金融股、白馬股等,我認(rèn)為未來將依然是外資介入的主要對象,而這些個股持續(xù)走強(qiáng),將是大盤的重要穩(wěn)定器。此外,國電與神華整合,預(yù)示著國企改革題材還將持續(xù)發(fā)酵。
就指數(shù)而言,滬指連續(xù)三天上漲,目前距離5日均線、10日均線較遠(yuǎn),這種情況不會一直維持。而后市可能以橫盤震蕩的方式來修正技術(shù)指標(biāo),讓指數(shù)逐漸向均線靠攏。回顧過去的行情,比如2014年7月下旬、9月初、11月初,大盤都出現(xiàn)過類似情況:滬指在連續(xù)上漲多日之后,遠(yuǎn)離了均線系統(tǒng),但由于強(qiáng)勢趨勢已經(jīng)非常明朗,所以采取強(qiáng)勢盤整的方式來修正指標(biāo),幾個交易日后,均線靠了上來,大盤就繼續(xù)走強(qiáng)。
所以,前天達(dá)哥提出了將滬深300指數(shù)倉位參考提升一成倉位,而接下來幾個交易日,如果大盤持續(xù)盤整的話,或許將是目前輕倉者的上車良機(jī)。
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