大A核心資產(chǎn)有哪些 搶風口先要搞明白這些事
摘要: 原標題:大A核心資產(chǎn)有哪些?搶風口先要搞明白這些事!今年做投資,如果只布局行業(yè)龍頭,那么收益率將遠遠跑贏市場。每個行業(yè)的龍頭公司都有不同的特質(zhì),或品牌優(yōu)勢,或成本優(yōu)勢,或技術(shù)優(yōu)勢,不可同一而論。那么,
原標題:大A核心資產(chǎn)有哪些?搶風口先要搞明白這些事!
今年做投資,如果只布局行業(yè)龍頭,那么收益率將遠遠跑贏市場。
每個行業(yè)的龍頭公司都有不同的特質(zhì),或品牌優(yōu)勢,或成本優(yōu)勢,或技術(shù)優(yōu)勢,不可同一而論。那么,究竟該如何界定龍頭公司?
興業(yè)證券(601377) 分析師認為,在越來越開放的經(jīng)濟環(huán)境中,全球競爭力或是一種可取的標準,與全球同業(yè)巨頭相比都已經(jīng)具備一定競爭優(yōu)勢的中國企業(yè),可被稱為龍頭公司、中國的核心資產(chǎn)。
每個時代都有其鮮明特征。業(yè)內(nèi)成功的基金經(jīng)理談起投資秘笈,一定會有一個相通之處,那就是把握時代發(fā)展的大脈搏,順應(yīng)時代發(fā)展的大趨勢。
身處移動互聯(lián)網(wǎng)時代,一批公司不斷成長,卓爾全球。而未來,一旦開啟萬物互聯(lián),又將誕生更多的機會。此外,憑借工程師紅利與技術(shù)不斷沉淀的中國高端制造,也有望成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的核心驅(qū)動力,成為基金經(jīng)理眼中同樣不可忽視的巨大投資風口。
在基金經(jīng)理看來,站在這樣的時代風口,布局中國的核心資產(chǎn),這個投資邏輯在未來還會得到持續(xù)強化。
從“中國第一”邁向“全球第一”
興業(yè)證券分析師認為,中國平安(601318) 已是全球市值第一的保險公司,長江電力(600900) 是全球市值第一的電力供應(yīng)商,學而思、新東方是全球數(shù)一數(shù)二的教育企業(yè),阿里巴巴、騰訊、百度則是無可爭議的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而美的、格力則是耐用消費品行業(yè)典范。
在巨杉資產(chǎn)聯(lián)席投資總監(jiān)王致人看來,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是高度競爭的行業(yè),與美國相比有過之而無不及。新的商業(yè)模式通過一級市場與二級市場的共振,真金白銀的投入,不斷地打磨、演化,甚至證偽,驅(qū)動著中國企業(yè)從“Me too”到“Me better”,最終走向“Best in class”。
王致人認為,這種現(xiàn)象不僅僅限于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),憑借工程師紅利與技術(shù)不斷沉淀的“中國制造”將成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力,也是不可忽視的投資風口。
擅長大勢研判的易同投資研究總監(jiān)張科兵感慨,幾乎在不經(jīng)意間,三星手機在中國內(nèi)地市場的份額悄然滑落到3%,取而代之的是華為、Vivo、Oppo、小米等優(yōu)秀的中國本土品牌崛起。與此同時,2016年中國自主品牌汽車的銷量首次超過了合資品牌。
張科兵說:“今年,我們頻頻看到中國高鐵震驚國外游客的新聞。中國的高鐵營運里程已經(jīng)超過其他國家的總和,中國中車(601766)獲取了每年全球近7成的訂單份額。此外,C919首飛落地就草簽了接近600架的國內(nèi)訂單。這就是大國的工業(yè)化之路,一個內(nèi)需規(guī)模就決定了不輕易逆轉(zhuǎn)的過程?!?/p>
以此類推,展望不遠的2018年,張科兵認為,5G投資對于移動高速互聯(lián)網(wǎng)的影響跟當年的“先修高速再跑車”的高速公路、高鐵網(wǎng)絡(luò)超前建設(shè)如出一轍,更何況我們此時已經(jīng)有了全球最佳互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。我們討論“大基金”引領(lǐng)千億投資半導體芯片領(lǐng)域時,其實就是過去10年顯示面板行業(yè)依托國產(chǎn)終端市場份額崛起而替代日韓的昨日重演,因為下游的海思、展訊、大唐、中興微芯片設(shè)計已經(jīng)崛起。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭的成長映射產(chǎn)業(yè)變遷
2014年初,業(yè)內(nèi)一位私募基金的總經(jīng)理曾表示:“移動互聯(lián)網(wǎng)的投資時代已經(jīng)到來。如果你還沒有買騰訊的股票,是睡不著覺的?!?/p>
3年多時間過去了,記者對這句話依舊印象深刻。
生活在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,在如此一個大的“賽道”上,如果投資者沒有布局諸如騰訊這類公司,毫無疑問會留下不少遺憾。
從2004 年6 月在港交所上市至今,騰訊控股的股價也隨著公司的成長不斷創(chuàng)出新高,一同見證著中國移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展。騰訊控股目前市值3.35 萬億港元,上市之后回報超過300多倍。胖胖的企鵝早已是家喻戶曉的形象,那聲清脆獨特的滴滴音總能喚醒我們久遠而又美好的記憶。如今,微信則是國內(nèi)第一“超級應(yīng)用”,成為用戶的頭號“時間殺手”。
根據(jù)企鵝智酷提供的《2016年微信用戶數(shù)據(jù)報告》,約有83%的微信用戶每天打開微信5 次以上,21%的用戶每天打開超過50 次;54%的用戶每天使用微信時間超過1 小時,更有17%的用戶每天使用時間在4 小時以上。另外,微信進一步滲透至工作溝通場景,微信企業(yè)號注冊用戶已超過2000萬。
在招商證券(600999) 分析師看來,搭乘用戶這艘航空母艦,乘著時代浪潮飛速前進的騰訊,也見證著互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的18 年,騰訊的成長映射了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的變遷,而時代浪潮大勢也將投影騰訊的未來。
上述分析師認為,在互聯(lián)網(wǎng)的混沌摸索期,騰訊率先搶灘了用戶這個制高點。在兵荒馬亂的混戰(zhàn)燒錢期,騰訊抓住了游戲這一“現(xiàn)金?!钡静荨6谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)時代,用戶的“時間殺手”微信將騰訊的發(fā)展帶到了一個嶄新的高度。
值得注意的是,近些年,騰訊陸續(xù)戰(zhàn)略投資了京東、滴滴、大眾點評、美團、58 同城、微眾銀行、餓了么、美麗說、藝龍、同程旅游、微票、掛號網(wǎng)等。在自己缺乏基因的領(lǐng)域(比如電商和搜索),騰訊積極地通過戰(zhàn)略投資締結(jié)聯(lián)盟,拓寬新業(yè)務(wù)并不斷形成內(nèi)部的戰(zhàn)略協(xié)同。
另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴同樣也見證著這些年中國互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展。一直在橫向擴張的阿里巴巴,不斷拓展新業(yè)務(wù),如云、健康、影視、音樂、體育、媒體、視頻、餐飲等。此外,網(wǎng)易的移動化布局,也使其完成從門戶到綜合互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商的蛻變。
招商證券分析師認為,在服務(wù)和用戶驅(qū)動的移動互聯(lián)網(wǎng)時代,中國公司幾乎完勝所有的海外競爭對手。如果說Facebook 是騰訊在美國的社交類對標企業(yè)的話,騰訊的移動化布局早已讓它望其項背。我國有著最大網(wǎng)民規(guī)模,“互聯(lián)網(wǎng)百團大戰(zhàn)”、“電商大戰(zhàn)”、“互聯(lián)網(wǎng)金融”、“O2O”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等在開放競合生態(tài)下大步向前,以騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已領(lǐng)先世界。
種種跡象顯示,從去年以來,機構(gòu)資金就開始不斷買入上述互聯(lián)網(wǎng)巨頭,騰訊控股、阿里巴巴等成為多只QDII基金的重倉股。
今年以來業(yè)績表現(xiàn)最好的QDII基金,如交銀中證海外中國互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)凈值漲幅超過50%,重倉持有了騰訊控股、阿里巴巴、百度、京東等。
高端制造強勢崛起
近幾年,國家對制造業(yè)相關(guān)政策支持力度持續(xù)加大,從2015 年制造強國總綱領(lǐng)的發(fā)布,到多部門聯(lián)合提供金融支持的指導意見發(fā)布,再到吸引外資助力制造業(yè)發(fā)展等,從中可見政府對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重視,同時也體現(xiàn)政府致力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的決心。
在基金經(jīng)理看來,格力電器(000651) 、美的集團(000333) 、三安光電(600703) 、京東方、匯川技術(shù)(300124) 、大族激光(002008) 等,均成為中國制造業(yè)崛起的代表公司。
張科兵表示,在目前中國品牌的家電、汽車、手機等下游消費品份額崛起的今天,從下游往上游的進口替代趨勢是不可逆轉(zhuǎn),工業(yè)化升級也會不留死角。在其看來,投資就是買國運,即使中國房地產(chǎn)最黃金的時代過去了,中國制造最黃金的時代還在繼續(xù)。
從公募基金的布局來看,越來越多的大中型基金公司開始布局高端制造主題基金。例如,嘉實、華夏、鵬華、富國、工銀瑞信、前海開源、建信等基金公司均有所布局。其中,光大保德信中國制造2025靈活配置和天治中國制造2025這兩只基金今年以來漲幅超過30%。
廣發(fā)高端制造股票型基金經(jīng)理吳超此前曾表示,由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”和“中國智造”轉(zhuǎn)型升級,必將引領(lǐng)中國制造業(yè)的二次騰飛。行業(yè)布局方面,具有持續(xù)成長能力、估值合理的優(yōu)質(zhì)高端制造龍頭公司獲取超額收益機會更多。新能源汽車、LED、智能手機產(chǎn)業(yè)鏈、重卡等高端制造行業(yè)值得重點關(guān)注。
天治基金權(quán)益投資部總監(jiān)許家涵認為,中國的國家意志也推升部分行業(yè)高速發(fā)展,比如新能源汽車和半導體芯片產(chǎn)業(yè),這些是在大國崛起的過程中有可能實現(xiàn)彎道超車的重點領(lǐng)域。不論是政策還是資金都在向這些領(lǐng)域傾斜,其上漲來自于業(yè)績和估值同時的提升。
滬上一位績優(yōu)基金經(jīng)理認為,未來會關(guān)注一兩年內(nèi)行業(yè)有明確成長空間的投資方向,例如5G通信。在其看來,5G通信的相關(guān)標準有望在未來的半年內(nèi)確定,2018年至2019年可能啟動5G通信的投資,2019年至2020年有望迎來5G的商業(yè)推廣。在這個過程中,從5G通信的設(shè)備投資,到5G通信的運營,再到5G通信的應(yīng)用,都會帶來巨大的增量市場,而我國在5G通信標準的全球話語權(quán)又強于4G通信,因此有機會從大量的相關(guān)A股公司中挖掘投資機會。
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