南方基金孫魯閩:賽道行情或有變 但我們不悲觀
摘要: 投資研報【碳中和動態(tài)分析】維斯塔斯發(fā)布V236-15.0MW海上風機,Nikola最新氫燃料電池汽車續(xù)航1400公里,
投資研報
【碳中和動態(tài)分析】維斯塔斯發(fā)布V236-15.0 MW海上風機,Nikola最新氫燃料電池汽車續(xù)航1400公里,中環(huán)發(fā)起薄片化倡議
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來源:司南投顧
“震蕩市中,普通投資者的要務是保衛(wèi)牛市成果”
——南方基金孫魯閩
市場波動加劇,牛年開局不利。普通投資者如何保衛(wèi)牛市成果?攻守兼?zhèn)涞墓淌?,或是渡過震蕩的良藥。
近期南方基金固收+領軍人孫魯閩,在支付寶南方直播間與投資者展開交流,討論2021資產(chǎn)配置若干思路。
以下文字根據(jù)支付寶南方直播間速記整理,篇幅有限,有所刪減。
分享人:南方基金聯(lián)席首席投資官 固收+領軍人 孫魯閩
孫魯閩
南方基金聯(lián)席首席投資官、南方基金董事總經(jīng)理,現(xiàn)任南方安裕、南方寧悅一年等產(chǎn)品基金經(jīng)理。
Q1:一句話介紹一下你的固收+投資理念?
孫魯閩:堅持自上而下的價值投資,從宏觀角度進行大類資產(chǎn)配置。
Q2:南方基金固收+團隊有什么特點?
孫魯閩:南方基金固收+團隊成員,大多是從權益投資出身,在股票研究、投資以及行業(yè)配置等方面經(jīng)驗豐富。這有助于我們管好產(chǎn)品、控制下行風險的同時,盡量增強向上彈性。
Q3:你怎么看“賽道說”?
孫魯閩:一方面,2021年賽道行情或會轉(zhuǎn)變?yōu)閭€股行情,更傾向于關于好行業(yè)中的好個股,包括傳統(tǒng)行業(yè),比如很多傳統(tǒng)行業(yè)在疫情考驗中,實現(xiàn)了出口的逆勢增長。
另一方面,今年一定要看貨幣流動性和估值。
2020年估值有兩個明顯特征:一是國際化,一是頭部化。
國際化是外資大量持有漂亮50、中證100等,核心資產(chǎn)估值水平持續(xù)上升;頭部化是指優(yōu)秀基金經(jīng)理管理的增量資金規(guī)模越來越大。
未來最大的風險在于如果貨幣政策全面收緊,包括美債收益率不斷創(chuàng)新高,比如到2%,對國內(nèi)資本市場會有不利影響,特別是對新興賽道影響比較大。
與此同時,那些盈利有增長,不在熱門賽道,估值相對合理的公司在未來實現(xiàn)正收益的概率會更大。
Q4:能否簡要展望今年市場?
孫魯閩:宏觀方面,如果全球疫情得到控制,經(jīng)濟強勁復蘇帶動大宗商品價格持續(xù)走高,或會帶動貨幣政策適當收緊;
股市方面,我們不悲觀,只是要降低預期收益,全面牛市概率較低,更多可能是結構性行情;
債市方面,2020年先漲后跌,2021或先跌后漲,但預計漲跌空間不會很大。
魯閩,賽道








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