當(dāng)天中船應(yīng)急微跌0.39%，以下影小陰線收盤，這種K線往往代表下跌途中受到多方一定阻擊。當(dāng)天中船應(yīng)急最高價7.73上穿了贏家極反通道工具生命線，受到生命線強力抑制，最終收盤停留在在生命線與藍色下軌線上方的弱勢通道區(qū)域。中船應(yīng)急近10個交易日漲幅2.82%。根據(jù)贏家江恩對時間周期規(guī)律的掌握得出近期關(guān)鍵時間窗口為：2023年11月23日，距今還有15個自然日。

中船應(yīng)急用極反通道工具展示結(jié)果：當(dāng)下在贏家極反通道生命線下弱勢區(qū)域內(nèi)運行，并到達生命線7.7194壓力位，短期重點關(guān)注能否突破生命線，如能突破并站穩(wěn)生命線，該股將順勢轉(zhuǎn)強，上方壓力關(guān)注強勢通道線8.5382位置；如不能突破生命線，延續(xù)保持在弱勢區(qū)域內(nèi)運行，調(diào)整周期也將延長。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與中船應(yīng)急最貼合的概念為：中船系（跌幅0.51%）、央企國資改革（跌幅0.36%）、航母（跌幅0.24%）。

中船系概念極反通道工具展示結(jié)果：當(dāng)前在贏家極反通道生命線和弱勢通道線之間的弱勢通道內(nèi)運行，一旦展開上攻皆以短線反彈來應(yīng)對，上方重要壓力為生命線1167.9846點，下方重要支撐為弱勢通道線1035.8755點。

中船應(yīng)急所屬區(qū)域為：湖北。中船應(yīng)急所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：國防軍工、當(dāng)前行業(yè)：國防軍工I、下級行業(yè)：地面兵裝。中船應(yīng)急主營業(yè)務(wù)：應(yīng)急交通工程裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

綜合來看從技術(shù)面可以看出目前中船應(yīng)急向上挑戰(zhàn)強勢通道區(qū)域，密切關(guān)注近期形成的壓力位以及近期關(guān)鍵時間窗口為：2023年11月23日。