南方航空(600029)今天大幅低開，相較于昨日股價下跌0.05元，至今日收盤：5.59元/股，微跌0.89%，以上下影小陰線收盤，此K線說明盤中多頭能量嘗試拉升，但最終敗給空方能量，后市延續(xù)以規(guī)避風險為主。南方航空(600029)所屬9個概念，其中雄安新區(qū)（小幅下跌0.97%）、融資融券（跌幅達1.26%）、MSCI（跌幅達1.27%）、海上絲綢之路（下跌1.46%），同樣出現(xiàn)低開的概念為雄安新區(qū)、融資融券、MSCI。

南方航空公司亮點：中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司

南方航空極反通道工具展示：當前在贏家極反通道生命線下弱勢區(qū)域內(nèi)運行，所有上攻皆以短線反彈來應(yīng)對，上方重要壓力為生命線5.7598位置，下方重要支撐為弱勢通道線4.9773位置。

我們對南方航空個股進行江恩價格循環(huán)線分析：突破贏家江恩價格模型重要價位5.32元，隨后延續(xù)上攻，在4月2日發(fā)出江恩空頭信號，并展開短期回調(diào)，當前到達5.32元的支撐位。

我們根據(jù)費氏時間周期線工具進行時間分析：用贏家江恩費氏時間模型，觀察未來時間窗口。從目前來看，4月15日為未來下一個時間窗口，對應(yīng)模型數(shù)列18，關(guān)注該位置是否發(fā)出頂分型信號。

綜上所述，南方航空(600029)低開截止收盤報5.59，微跌0.89%，今日主力資金凈流入212.04萬元，且今日K線今天處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“弱勢通道”區(qū)域，未來下一個時間窗口為：4月15日，近期處于空頭趨勢，當前該股處于江恩價格循環(huán)線工具所顯示的5.32元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生江恩底信號。