目前京滬高鐵開盤價為6.2，今日收盤價6.19元，今日微跌0.64%。今日K線以上下影陰線收盤，在經(jīng)過一波上漲之后出現(xiàn)此K線往往預(yù)示著股價可能會出現(xiàn)回調(diào)或轉(zhuǎn)為下跌趨勢。京滬高鐵目前資金凈流入1141.52萬元，近7日京滬高鐵主力資金持續(xù)流入，7日共凈流入11.94億元，7日跌幅0.96%。京滬高鐵現(xiàn)在根據(jù)贏家財富網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，該股目前處于短線回調(diào)趨勢，下面我們根據(jù)具體工具來看：

京滬高鐵根據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：12月17日股價以上下影陰線收盤，當前跌破多頭出局線，但依舊處于紅色區(qū)域（上漲走向），關(guān)注此次跌破的有效性，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如確認跌破，則預(yù)示著短期出現(xiàn)走弱信號，注意規(guī)避短期風險；如短期快速收復(fù)多頭出局線，代表依舊強勢，繼續(xù)以看多為主。

如圖：京滬高鐵(601816)跌破出局線依舊處于紅色區(qū)域（上漲趨勢）

京滬高鐵所屬京津冀一體化概念今日微漲0.05%，近7日主力資金凈流出35.62億元。

京津冀一體化概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前處于生命線之上強勢通道區(qū)域，并再度獲得此線支撐，如生命線1098.3407位置支撐不破，有望展開新的上攻，上方壓力強勢通道線1231.6533位置；如再度跌破此線，進入弱勢區(qū)域，調(diào)整周期將會延長。

京滬高鐵近7日主力資金凈流入11.94億元，波段上漲趨勢不改變，密切關(guān)注12月18日時間窗口，重點關(guān)注上方6.61元壓力位，當前根據(jù)贏家江恩工具五星顯示目前處于：2星。所屬京津冀一體化概念下今日漲幅居前的個股：長城汽車上漲2.8%，主力資金凈流入1252.37萬元，萬華化學上漲2.16%，主力資金凈流出945.03萬元，中國中車上漲2.0%，主力資金凈流入1.29億元。

京滬高鐵公司亮點：堪稱中國高鐵運營管理和工程建造的標桿和典范