今日雙環(huán)傳動(dòng)002472收盤(pán)報(bào)收36.61元，跌幅5.06%，近60日漲幅26.99%，自3月20日高點(diǎn)39.2元至今共下跌2.59元，跌幅7.07%，歷時(shí)1個(gè)交易日，整體呈下跌趨勢(shì)。

我們采用黃金價(jià)格回調(diào)支撐位對(duì)雙環(huán)傳動(dòng)進(jìn)行空間分析：近期走勢(shì)處于空頭趨勢(shì)，目前跌破贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.854黃金比例37.55元，關(guān)注此次跌破的有效性，如確認(rèn)有效跌破，關(guān)注下方支撐位贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.786黃金比例35.99元，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號(hào)，如短期快速收復(fù)37.55元，構(gòu)筑底部信號(hào)，短期看高，上方壓力贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位1.0黃金比例40.9元。

如圖：雙環(huán)傳動(dòng)跌破黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具支撐位37.55元

雙環(huán)傳動(dòng)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：個(gè)股目前處于生命線上強(qiáng)勢(shì)區(qū)域，自3月20日展開(kāi)短期下跌走勢(shì)，當(dāng)前到達(dá)生命線35.9597元支撐附近，如跌破此線延續(xù)下跌趨勢(shì)，下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線26.1388元。

如圖：雙環(huán)傳動(dòng)(002472)極反通道生命線對(duì)股價(jià)構(gòu)成強(qiáng)支撐

我們采用等距時(shí)間周期線對(duì)雙環(huán)傳動(dòng)進(jìn)行時(shí)間分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：3月26日。

如圖：雙環(huán)傳動(dòng)等距時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗3月26日

雙環(huán)傳動(dòng)所屬18個(gè)概念，全部下跌，跌幅最大的為減速器，今日收盤(pán)點(diǎn)位為2107.04，大幅下跌4.73%，近期處于上漲走向；跌幅第二的為汽車，今日收盤(pán)點(diǎn)位為3124.0，大幅下跌3.58%，近期處于下跌趨勢(shì)。

減速器概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日下跌104.55點(diǎn)，但當(dāng)前點(diǎn)位依舊處于強(qiáng)勢(shì)通道線上方超強(qiáng)通道，當(dāng)前強(qiáng)勢(shì)通道線對(duì)點(diǎn)位有一定的支撐作用，若不能形成有效支撐，則會(huì)從極強(qiáng)區(qū)域下跌至強(qiáng)勢(shì)通道。

如圖：減速器概念(858653)強(qiáng)勢(shì)通道線變支撐線

汽車行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位受2025年2月12日形成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線3066.62的支撐，今日下跌115.86點(diǎn)，若跌破頂部線，多方能量持續(xù)衰減，向下警戒線2787.67尋找多空能量平衡位。

如圖：汽車行業(yè)(858368)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線支撐

雙環(huán)傳動(dòng)主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流出1.07億元，超大單凈流入-5690.36萬(wàn)元，大單凈流入-5021.99萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流入1873.57萬(wàn)元，5日主力資金凈流入2506.32萬(wàn)元。

綜合來(lái)看，雙環(huán)傳動(dòng)002472目前處于下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：3月26日，短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的37.55元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成江恩底信號(hào)，主力資金近3日呈現(xiàn)流入狀態(tài)，如后市持續(xù)流入有望出現(xiàn)止跌。而其所屬減速器、汽車概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。