目前南京港002040收盤價(jià)為9.51元，跌幅5.18%，近一個(gè)月跌幅3.35%，自9月2日高點(diǎn)10.2元至今共下跌0.69元，跌幅7.26%，歷時(shí)1個(gè)交易日，整體呈下跌趨勢(shì)。

我們采用費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線對(duì)南京港進(jìn)行時(shí)間分析：以8月28日低點(diǎn)9.4價(jià)位作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，9月4日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列5，最近一個(gè)數(shù)列2，2數(shù)列時(shí)間窗口發(fā)出了頂分型信號(hào)，上行趨勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)折，未來(lái)短線看低等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口下行趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖：南京港費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗9月4日

南京港002040按照贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：個(gè)股現(xiàn)在處于弱勢(shì)通道，延續(xù)短期回調(diào)，暫以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為主，下方支撐關(guān)注弱勢(shì)通道線8.6073元。

如圖：南京港(002040)極反通道弱勢(shì)通道線對(duì)股價(jià)構(gòu)成支撐

我們根據(jù)波段百分比工具進(jìn)行空間分析：短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的9.68元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成多頭信號(hào)。

如圖：南京港下穿波段百分比工具關(guān)鍵點(diǎn)位9.68元

南京港所屬4個(gè)概念，全部下跌，跌幅最大的為黃金水道，今日收盤點(diǎn)位為949.88，大跌2.91%，近期處于下跌趨勢(shì)；跌幅第二的為航運(yùn)，今日收盤點(diǎn)位為1841.45，跌幅達(dá)1.81%，近期處于上漲走勢(shì)。

黃金水道概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位大跌2.91%到達(dá)2025年5月22日形成贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線915.68上方受到支撐，若跌破該支撐將向下底部線811.88尋找多空能量平衡位。

如圖：黃金水道概念(859358)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線支撐

航運(yùn)概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今天概念以穿頭破腳中陰線收盤，當(dāng)前跌破關(guān)注線，由紫色區(qū)域進(jìn)入藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢(shì)），如后續(xù)保持在空頭出局線下方運(yùn)行以看空為主。

如圖：航運(yùn)概念(858706)跌破乾坤K線關(guān)注線紫轉(zhuǎn)藍(lán)

南京港主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流出2256.84萬(wàn)元，超大單凈流入-250.55萬(wàn)元，大單凈流入-2006.29萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流出1721.43萬(wàn)元，5日主力資金凈流出4203.71萬(wàn)元。

綜合來(lái)看，南京港002040目前處于下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：9月4日，短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的9.68元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成多頭信號(hào)，主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài)，如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬黃金水道、航運(yùn)概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。