多空布林線(又名：BBIBOLL)是一個(gè)軌道以多空線為中心線的，多空線標(biāo)準(zhǔn)差為帶寬的軌道線。

　　UPR對(duì)壓力線有壓制的作用，DWN線對(duì)支撐線有支撐作用，多空布林線為中道數(shù)值為10和3。

多空布林線使用方法：

　　1，軌道收斂時(shí)間，股價(jià)趨勢(shì)向上突破為買入信號(hào)，趨勢(shì)向下突破時(shí)為賣出信號(hào)。

　　2，軌道較為發(fā)散，且K線價(jià)格超越上軌是賣出信號(hào)時(shí)，k線跌破下軌時(shí)為賣出信號(hào)；其次，使用布林線指標(biāo)進(jìn)行買賣，操作的成功率遠(yuǎn)好于使用KDJ、MACD甚至移動(dòng)平均線所進(jìn)行的買賣。

　　巧妙地利用布林線進(jìn)行買賣，可以避免莊家利用一些常見的技術(shù)指標(biāo)來引誘更多或誘空的陷阱，尤其是嘗試用于波段操作，在以下中情況下，它是更準(zhǔn)確的做多購(gòu)買信號(hào)：

　　1.布林線的開放程度縮小，上軌(UPR)、中軌(BBI)和下軌(DWN)逐漸縮小。當(dāng)上軌和下軌打開接口接近壓縮極限時(shí)，兩條k線穩(wěn)穩(wěn)地站在中軌道上，第二條K線是最好的開倉(cāng)做多信號(hào)。

　　2.經(jīng)過一段時(shí)間的上漲行情，會(huì)有一個(gè)短暫的回調(diào)(k線在靠近上軌處受阻，然后回落到布林線中軌附近），回調(diào)后，如果有兩條連續(xù)上漲的k線站在中軌道上，考慮在第二條和k線開倉(cāng)做多。

　　3.當(dāng)k線一直在布林線軌道上軌和中鐵路之間穩(wěn)定上升時(shí)，應(yīng)該主要在持倉(cāng)購(gòu)買或逢低買入主。

　　4.當(dāng)中軌線的方向由下向上變化時(shí)，如果中軌道上有兩條連續(xù)上升的k線，第二條k線開倉(cāng)做多。

　　以下幾種情況為準(zhǔn)確的做空賣出信號(hào)：

　　1，布林線的開放程度縮小，上軌(UPR)、中軌(BBI)和下軌(DWN)逐漸縮小，當(dāng)上軌和下軌打開接近壓縮極限時(shí)，最佳開倉(cāng)做空信號(hào)是具有兩個(gè)連續(xù)穩(wěn)定中軌跡的k線。

　　2.下跌一段時(shí)間后，將出現(xiàn)短暫回調(diào)(k線在下軌附近受阻，然后升至中軌附近），回調(diào)完成后，如果有兩條連續(xù)下跌的k線站在中軌道下，考慮第二條和K線開通做空。

　　3.當(dāng)k線沿著布林線通道的上軌和中軌道穩(wěn)定下跌時(shí)，應(yīng)該主要在持倉(cāng)買入或者在上漲時(shí)買入。

　　4.當(dāng)中軌線的方向從向上變?yōu)橄蛳聲r(shí)，如果有兩條連續(xù)下落的k線站穩(wěn)中軌之下，第二條跟K線開倉(cāng)做空。

　　止損：當(dāng)中軌線開始由下向上變化，或者兩條k線連續(xù)突破中軌線時(shí)，要嚴(yán)格止損！