軌道車輛電線電纜研發(fā)商康利亞申請(qǐng)新三板掛牌上市
摘要: 軌道車輛電線電纜研發(fā)商康利亞申請(qǐng)新三板掛牌上市(挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖)挖貝網(wǎng)訊12月24日消息,安徽省康利亞股份有限公司已于近日正式申請(qǐng)新三板掛牌,其掛牌材料于11月30日在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露???/p>
軌道車輛電線電纜研發(fā)商康利亞申請(qǐng)新三板掛牌上市(挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖)
挖貝網(wǎng)訊
12月24日消息,安徽省康利亞股份有限公司已于近日正式申請(qǐng)新三板掛牌,其掛牌材料于11月30日在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露??道麃喅闪⒂?000年1月18日,于2015年10月9日完成股改,董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李訓(xùn)祥、董事閔均蘭夫妻二人合計(jì)持股80%,為公司實(shí)際控制人。
公告顯示,康利亞2013年度、2014年度、2015年1-7月營(yíng)業(yè)收入分別為7301.16萬(wàn)元、8293.53萬(wàn)元、4209.92萬(wàn)元;凈利潤(rùn)分別為878.98萬(wàn)元、1167.98萬(wàn)元、275.25萬(wàn)元。
2013年末、2014年末和2015年7月末,康利亞應(yīng)收賬款賬面余額占當(dāng)期流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為83.63%、63.37%和80.18%。各期期末應(yīng)收賬款賬面余額占比較大,存在不能及時(shí)回收并可能發(fā)生壞賬損失的風(fēng)險(xiǎn)。
電線電纜是一種運(yùn)行可靠性要求極高的電力設(shè)備,若設(shè)備質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,可能會(huì)對(duì)使用者造成不可估量的危害或經(jīng)濟(jì)損失。雖然報(bào)告期內(nèi),公司從未發(fā)生任何產(chǎn)品質(zhì)量事故,也從未因產(chǎn)品質(zhì)量問題與客戶發(fā)生糾紛。但若未來因公司產(chǎn)品質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量缺陷而導(dǎo)致事故發(fā)生從而給使用者造成經(jīng)濟(jì)損失或人身傷害,將給公司聲譽(yù)帶來較大損害,從而影響公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
挖貝新三板研究院資料顯示,康利亞是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售軌道車輛電線電纜于一體的企業(yè),主要從事動(dòng)車組、普通客運(yùn)火車及城軌、地鐵等軌道車輛專用電線電纜的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
康利亞本次掛牌申請(qǐng)的主辦券商為中信建投證券,法律顧問為北京市兩高律師事務(wù)所,財(cái)務(wù)審計(jì)為中興華會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)。
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