阿爾特2個(gè)月完成2.5億募資 2000萬(wàn)用于無(wú)人駕駛研發(fā)

　　訊 1月22日消息，僅僅時(shí)隔兩個(gè)月，阿爾特（836019）在上周五（1月20日）完成了2.5億定增，這在新三板資本寒冬的背景下有些讓人眼紅。與此同時(shí)，阿爾特將拿出此次募資中的2000萬(wàn)投入無(wú)人駕駛研發(fā)。

　　2個(gè)月2.5億募資

　　都說(shuō)2016年新三板的定增遇冷，延期認(rèn)購(gòu)成為一個(gè)新常態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年一年有超過(guò)300家企業(yè)出現(xiàn)過(guò)定增延期的情況。

　　不過(guò)，對(duì)于阿爾特顯然并未感受到資本的寒冷。

　　2016年11月25日，阿爾特披露定增方案，擬向不確定的合格投資者發(fā)行股票不超過(guò)3086.4197萬(wàn)股，每股價(jià)格8.1元，募集不超過(guò)2.5億元。

　　僅僅2個(gè)月時(shí)間不到，阿爾特的這上億募資便是交出答卷。2017年1月20日，阿爾特披露了股票發(fā)行情況報(bào)告書(shū)，公司實(shí)際完成募資24999.95502萬(wàn)元，幾近2.5億元。

　　2000萬(wàn)投無(wú)人駕駛

　　值得一提的是，阿爾特將在無(wú)人駕駛項(xiàng)目上投入2000萬(wàn)元。

　　阿爾特表示，公司擬從限定場(chǎng)景的低速無(wú)人駕駛車(chē)逐步過(guò)渡到高速無(wú)人駕駛車(chē)，為主機(jī)廠和互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司做無(wú)人駕駛車(chē)輛設(shè)計(jì)服務(wù)及技術(shù)整合服務(wù)。

　　根據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛汽車(chē)到2025年可以產(chǎn)生2000億到1.9萬(wàn)億的產(chǎn)值。而我國(guó)《“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》明確提出在十三五期間積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，具有駕駛輔助功能的汽車(chē)的新車(chē)滲透率達(dá)到50%，有條件的自動(dòng)化的汽車(chē)的新車(chē)滲透率達(dá)到10%。

　　阿爾特顯然期望站在無(wú)人駕駛的風(fēng)口，借政策紅利。公開(kāi)資料顯示，這2000萬(wàn)將主要投入到無(wú)人駕駛汽車(chē)平臺(tái)研發(fā)，樣車(chē)研發(fā)兩個(gè)方面。

　　剩余募資額，阿爾特將把8000萬(wàn)元用于公司插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)（PHEV）產(chǎn)業(yè)二期的研發(fā)，5000萬(wàn)元用于補(bǔ)充日常流動(dòng)資金，其余還包括3000萬(wàn)元補(bǔ)充繳納子公司注冊(cè)資本，3000萬(wàn)元用于高端定制與原廠改裝，4000萬(wàn)用于償還銀行貸款。

　　阿爾特股票發(fā)行情況報(bào)告書(shū)截圖（wabei.cn配圖）

　　阿爾特是一家整車(chē)設(shè)計(jì)公司，同時(shí)可以進(jìn)行樣展車(chē)試制和動(dòng)力系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，公司主要客戶包括北汽、一汽、日產(chǎn)等五十多家汽車(chē)主機(jī)廠商和眾泰等新型汽車(chē)廠商。

　　挖貝新三板研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年阿爾特實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.84億元，同比增長(zhǎng)0.14%；凈利潤(rùn)達(dá)到1967.27萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11.09%。