消費貸無懼監(jiān)管約束，依舊強勢增長。趣店四季度營收同比翻倍，凈利增長80%。3月12日，這一天，趣店發(fā)布了未經(jīng)審計的2017年第四季度及全年財報。數(shù)據(jù)顯示，其營收同比增長了231%達到近48億元，凈賺近22億元，同比增幅超過275%，成為去年最賺錢的互金公司。

　　然而，作為一家市值曾經(jīng)高達百億美元的獨角獸，風光的財報背后，也深藏著隱患。

　　第一重隱患的來源，直指其“干爹”螞蟻金服。當年入股趣店之后，趣店背靠螞蟻金服的線上獲客渠道(優(yōu)質(zhì)流量)，業(yè)務方面獲得了爆發(fā)式的增長，成為趣店崛起的最重要因素。然而，過度依賴螞蟻金服輸血，也導致趣店的造血能力不足，使趣店積累了大量的商業(yè)隱患。隨著現(xiàn)金貸政策出臺，此前給趣店導流，讓趣店獲客成本一直保持較低水平的螞蟻金服，直接收緊了與趣店的合作，導致趣店去年四季度活躍借款人數(shù)比三季度下降了60萬人。另一方面，作為帶著“現(xiàn)金貸”原罪上市的一家互金企業(yè)，在種種負面信息揮之不去的情況下，“干爹”螞蟻金服上市之后與趣店的關系走向也不甚明朗，況且螞蟻金服已有可以提供借貸的螞蟻借唄以及網(wǎng)商銀行，還有為用戶提供分期消費的螞蟻花唄，趣店對如今的螞蟻金服而言，恐怕已日漸變成一個可有可無的小角色。

　　第二重隱患，則是在新一輪的現(xiàn)金貸整頓中，趣店主營的現(xiàn)金貸業(yè)務受到了極大的影響。根據(jù)趣店2017年全年財報顯示，其利潤增長速度明顯下降，2016年趣店凈利潤同比增長高達514%，而2017年前三個季度，其凈利潤率僅維持在50%左右的水平，第四季度更是降至36%。同時，趣店業(yè)務的逾期和壞賬也在不斷提高，財報顯示，趣店M1逾期率從2017Q3的1.83%上升至2017Q4的4.61%，壞賬規(guī)模從2017Q3的1.68億元人民幣上升至2017Q4的3.38億元，壞賬率也從6.3%增加至15%。以上所有數(shù)據(jù)都表明，在現(xiàn)金貸監(jiān)管趨嚴的情況下，再經(jīng)營現(xiàn)金貸業(yè)務無疑是“自尋死路”，因此對于趣店而言，轉(zhuǎn)型已是必然。

　　第三重隱患，則是被羅敏給予厚望的“大白汽車分期”業(yè)務，據(jù)深8君了解，趣店在汽車消費金融的切入點，是以租代購的融資租賃模式，覆蓋范圍主要以三四線城市為主。羅敏在新一季財報中表示，截止到二月底，大白汽車已開設175家門店，但這一數(shù)目與其2月初公布出來的門店數(shù)量一樣，也即是說，在整整一個月的時間內(nèi)，大白都沒有開設新的門店。雖然在羅敏對大白汽車的規(guī)劃里，充斥著夢想、信念這類字眼，但實際情況并不如想象中那般美好，在汽車消費金融市場，盤踞著瓜子網(wǎng)、人人車、易車網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng)等一大批人力與財力兼具的巨頭，對比之下，趣店可以說完全沒有什么優(yōu)勢。

　　有趣的是，在3月12日發(fā)布最近一期財報之時，羅敏一番“我決定，在公司市值達到1000億美元之前，我不再從公司領取一分錢薪水和獎金”的言論，又一次刷屏網(wǎng)絡，次日股價便開始大幅跳水，截止3月13日收盤，趣店當天大跌7.75%收盤，報收15.23美元。從3月12日到3月27日，趣店總市值也由54.49億美元縮水至38.81億美元，11個交易日里市值蒸發(fā)15.68億美元，而羅敏口中的千億美元市值，在如今慘淡的市值面前，多了一廂情愿的意味。