海馬汽車(000572) 4月2日晚間披露年報(bào)，2017年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入96.83億元，同比下降30.29%；凈利潤虧損9.94億元，上年凈利潤為2.3億元；基本每股收益-0.6046元/股。受行業(yè)增速放緩、市場競爭加劇、內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等多方面因素綜合影響，公司前三季度汽車銷量同比下滑明顯。雖然四季度采取措施但未達(dá)到預(yù)期效果。2017年，公司汽車總銷量為14余萬輛，同比下滑明顯。

　　具體來看，去年海馬汽車產(chǎn)、銷量分別達(dá)13萬、14萬輛，同比減少均超3成；汽車制造及服務(wù)類產(chǎn)品毛利率5.25%，還同比下降2.7%。從旗下公司經(jīng)營來看，涉及汽車業(yè)務(wù)的一汽海馬、海馬汽車以及一汽海馬銷售去年凈利潤均虧損，從事物流、物業(yè)和飲料的全盤實(shí)業(yè)凈利潤達(dá)2266萬元，為子公司業(yè)績最大貢獻(xiàn)者。

　　《投資快報(bào)》記者注意到，資產(chǎn)減值也成為業(yè)績虧損重要因素。據(jù)披露，去年公司計(jì)提各項(xiàng)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備5.39億元，減少歸屬于上市公司股東的凈利潤3.27億元。其中，減排政策影響了公司汽車型號要求。

　　據(jù)2016年底國家發(fā)布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》要求，國6a排放標(biāo)準(zhǔn)將自2020年7月1日起在國內(nèi)全部城市執(zhí)行，其中部分省市將提前實(shí)施；亦即屆時(shí)未達(dá)到該排放標(biāo)準(zhǔn)的新車不得銷售、注冊和投入使用。

　　海馬汽車預(yù)計(jì)該政策將導(dǎo)致公司M3產(chǎn)品生命周期縮短，因此將涉及M3產(chǎn)品的相關(guān)資產(chǎn)如模夾檢具及非專利技術(shù)等認(rèn)定為資產(chǎn)組，并按停售前預(yù)計(jì)可產(chǎn)生的未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值及廢品處置價(jià)值進(jìn)行測試，計(jì)提減值。