扭虧的道路并不好走。盡管背靠廣汽集團(tuán)(601238) “大樹(shù)”，眾誠(chéng)汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司(下稱(chēng)眾誠(chéng)保險(xiǎn))成立7年依然未見(jiàn)盈利曙光。

　　2018年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議上，眾誠(chéng)保險(xiǎn)公司明確了今年的三個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目：?jiǎn)?dòng)IPO、繼續(xù)開(kāi)展增資擴(kuò)股項(xiàng)目工作和壽險(xiǎn)項(xiàng)目批籌。然而，在IPO審查日趨嚴(yán)格的背景下，眾誠(chéng)保險(xiǎn)不佳的業(yè)績(jī)，將成為首當(dāng)其沖的一大阻礙。

　　資料顯示，成立于2011年6月的眾誠(chéng)保險(xiǎn)，是首家總部設(shè)在廣州市的中資保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)，該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其中，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入占保費(fèi)收入的85%左右。自成立以來(lái)，該公司一直處于虧損狀態(tài)。

　　《投資時(shí)報(bào)》記者注意到，2017年年報(bào)顯示，該公司虧損額再創(chuàng)新高，為4296.7萬(wàn)元，較上年增加30.3%，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為-4.5%。同時(shí)，其總資產(chǎn)也縮水5.17%至22.33億元。

　　七年虧損5.3億

　　不妨先回顧下眾誠(chéng)保險(xiǎn)七年的虧損之旅。

　　2011年至2013年分別虧損4013.15萬(wàn)元、5808.49萬(wàn)元、10305.84萬(wàn)元，2014年達(dá)到峰值16940.54萬(wàn)元，2015年至2017年分別虧損8267.47萬(wàn)元、3297.43萬(wàn)元、4296.70萬(wàn)元，業(yè)績(jī)有好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，但扭虧依舊任重道遠(yuǎn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，通常情況下，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)平均虧損期為2.9年，而后開(kāi)始盈利。由于7年連續(xù)虧損5.3億元，這也讓眾誠(chéng)保險(xiǎn)被業(yè)內(nèi)戲稱(chēng)為“燒錢(qián)最長(zhǎng)的公司”。

　　雖然去年眾誠(chéng)保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入13.84億元，同比增長(zhǎng)14.26%，但同期利潤(rùn)還是沒(méi)能咸魚(yú)翻身。

　　對(duì)于虧損，眾誠(chéng)保險(xiǎn)給出了這樣的解釋?zhuān)阂皇鞘苄袠I(yè)政策變化影響，商車(chē)費(fèi)改使得車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率折扣進(jìn)一步下調(diào)，保費(fèi)增速放緩；二是車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加?。蝗蔷C合成本率產(chǎn)生較大波動(dòng)。

　　實(shí)際上，中小財(cái)險(xiǎn)企公司車(chē)險(xiǎn)始終處在盈利難的境地。專(zhuān)家表示，中小財(cái)險(xiǎn)公司由于分公司數(shù)量限制、品牌效應(yīng)不強(qiáng)等原因，渠道上始終缺乏優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)成本也普遍較高。

　　此外，眾誠(chéng)保險(xiǎn)的總資產(chǎn)也增長(zhǎng)乏力。2014年該公司資產(chǎn)增長(zhǎng)率達(dá)到頂峰后，自2015年起增速放緩，而2017年甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

　　IPO路途艱難

　　眾誠(chéng)保險(xiǎn)于2016年在新三板上市，但這顯然不是該公司夢(mèng)想的終點(diǎn)。

　　在2018年的經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議中，“推動(dòng)眾誠(chéng)保險(xiǎn)加快實(shí)現(xiàn)IPO上市”被看做是廣汽集團(tuán)的重點(diǎn)工作之一。

　　眾誠(chéng)保險(xiǎn)總裁吳保軍透露，該公司已開(kāi)展IPO的路徑研究，選定合適的方案，并為早日轉(zhuǎn)板創(chuàng)造良好條件。據(jù)悉，眾誠(chéng)保險(xiǎn)準(zhǔn)備三年至五年內(nèi)從新三板轉(zhuǎn)向主板。不過(guò)，考慮到其過(guò)往數(shù)年的虧損，加之保險(xiǎn)企業(yè)上市難度較大——目前通過(guò)IPO上市的僅有4家，另有兩家公司通過(guò)借殼才得以上市，眾誠(chéng)保險(xiǎn)上市難度可想而知。

　　記者注意到，為助力IPO，3月5日眾誠(chéng)保險(xiǎn)董事會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)股票定增方案，擬定符合條件的現(xiàn)有股東和合格投資者發(fā)行股票不超過(guò)7.6875億股，預(yù)計(jì)募集資金不超過(guò)25.6億元。眾誠(chéng)保險(xiǎn)表示，此次發(fā)行股票的價(jià)格綜合考慮多項(xiàng)因素，最高不超過(guò)3.33元/股，采用先進(jìn)認(rèn)購(gòu)方式。

　　據(jù)眾誠(chéng)保險(xiǎn)透露，此次募集的資金，主要有四方面的用途：

　　其一，其中22.74億元用于充實(shí)資本金，以提升公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力與償付能力水平；

　　其二，由于2017年大圣科技通過(guò)增資擴(kuò)股的方式募集資金5.5億元，其中眾誠(chéng)保險(xiǎn)按原持股比例將向大圣科技投資增繳資金0.825億元，因此，0.825億元用于對(duì)大圣科技的增資；

　　其三，0.5億元用于投資保險(xiǎn)中介公司；

　　其四，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《保險(xiǎn)公司資本保證金管理辦法》，保險(xiǎn)公司需按照其注冊(cè)資本總額的20%提取資本保證金，除保險(xiǎn)公司清算時(shí)用于清償債務(wù)外不得動(dòng)用。本次股票發(fā)行擬發(fā)行股份不超過(guò)7.69億股，增加注冊(cè)資本7.69億元，需提取資本保證金1.54億元。

　　對(duì)于增資大圣科技的問(wèn)題，眾誠(chéng)保險(xiǎn)表示這是出于戰(zhàn)略的考慮，在互聯(lián)網(wǎng)金融高速發(fā)展的趨勢(shì)下，眾誠(chéng)保險(xiǎn)也打算向互聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展。

　　值得一提的是，大圣科技曾是由廣汽集團(tuán)、樂(lè)視和眾誠(chéng)保險(xiǎn)共同控股打造，在樂(lè)視出現(xiàn)資金鏈斷裂危機(jī)后，大圣科技一度因樂(lè)視前董事長(zhǎng)賈躍亭資產(chǎn)被凍結(jié)而牽連其中，經(jīng)營(yíng)亦由此受到不小沖擊。樂(lè)視危機(jī)余威尚存，眾誠(chéng)保險(xiǎn)的加碼是福是禍還無(wú)法確定。

　　2017年年報(bào)顯示，眾誠(chéng)保險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入已有所下降，2016年車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入占比90.05%，2017年已降至86.27%?！锻顿Y時(shí)報(bào)》記者了解到，該公司目前正在從為汽車(chē)客戶提供風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)向“以車(chē)主為中心”，向車(chē)主提供與汽車(chē)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等相關(guān)的綜合保險(xiǎn)服務(wù)過(guò)渡。

　　此外，眾誠(chéng)保險(xiǎn)還準(zhǔn)備進(jìn)軍2017年大熱的保險(xiǎn)中介行業(yè)，希望能通過(guò)整合保險(xiǎn)中介公司，為客戶提供更全面的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)整合保險(xiǎn)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈條，完善公司的產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)行資源整合和業(yè)務(wù)協(xié)同，提升眾誠(chéng)保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)能力。

　　上述舉措能否幫助眾誠(chéng)保險(xiǎn)扭虧為盈、進(jìn)一步走向IPO，還有待觀察。