幾天前，南航發(fā)布公告強(qiáng)調(diào)，未授權(quán)任何第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展值機(jī)選座業(yè)務(wù)。4月22日晚間，記者從航旅縱橫官方公眾號(hào)獲悉，為避免給用戶出行帶來不便，南航手機(jī)值機(jī)功能已正式下線。

　　據(jù)悉，無論航空公司的官方APP，還是第三方值機(jī)APP，為乘客預(yù)先辦理登機(jī)手續(xù)的手機(jī)自助值機(jī)服務(wù)，在推出之時(shí)都備受旅游者青睞，尤其是服務(wù)中包含的在線選座功能，成為很多乘客選擇手機(jī)值機(jī)的最主要原因之一。然而，記者注意到，此項(xiàng)功能所帶來的市場(chǎng)反響并不理想。

　　有不少消費(fèi)者都表示，在享受便利的同時(shí)，也出現(xiàn)了個(gè)人信息泄露，以及預(yù)訂結(jié)果不符等問題。日前南航曾發(fā)布公告稱，近期，公司發(fā)現(xiàn)未獲得南航授權(quán)許可的一些網(wǎng)站、App應(yīng)用程序、小程序等第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(以下統(tǒng)稱“非授權(quán)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”)，通過各種非正常方式擅自為南航旅客辦理選座、值機(jī)業(yè)務(wù)，嚴(yán)重?cái)_亂了公司航班運(yùn)行秩序，已經(jīng)造成了一定的航空安全風(fēng)險(xiǎn)、信息安全風(fēng)險(xiǎn)和服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。目前，南航已發(fā)函要求對(duì)方停止辦理此類侵權(quán)業(yè)務(wù)。

　　與此同時(shí)，南航方面進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)道，截至目前，公司未授權(quán)任何第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展選座、值機(jī)業(yè)務(wù)。實(shí)際上，此前就曾有多家航空公司表示對(duì)此項(xiàng)服務(wù)的不認(rèn)可。包括東航、國航在內(nèi)的幾家航空公司都相繼發(fā)布過聲明，稱不保證使用第三方手機(jī)值機(jī)服務(wù)的旅客能獲得與官方渠道手機(jī)值機(jī)同等的后續(xù)服務(wù)。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，與第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的糾紛是航企普遍面臨的問題，南航手機(jī)值機(jī)功能下線或?qū)⒃俣燃觿‰p方矛盾。失去網(wǎng)上值機(jī)選座等服務(wù)的第三方平臺(tái)，該如何應(yīng)對(duì)成為行業(yè)關(guān)注的問題。