南方航空:一季度實現(xiàn)凈利25.44億元 同比增長64.13%
摘要: 南方航空4月28日發(fā)布2018年一季報,今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入341.01億元,同比增長10.1%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤25.44億元,同比增長64.13%,基本每股收益為0.25元,較上年
南方航空(600029) 4月28日發(fā)布2018年一季報,今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入341.01億元,同比增長10.1%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤25.44億元,同比增長64.13%,基本每股收益為0.25元,較上年同期增56.25%。
據(jù)了解,南方航空擁有中國規(guī)模最大的機隊,截至2017年底,公司機隊總規(guī)模754架。按照南方航空公布的飛機引進規(guī)劃,到2020年,南方航空飛機架次將達到1000架左右。4月26日,廣州白云機場(600004) 2號航站樓投入使用,南航航空即將進駐,公司計劃借助廣州白云機場2號航站樓轉(zhuǎn)場契機,打造“廣州之路”,鞏固提升廣州樞紐地位,按照國際航空樞紐的定位,謀劃打造北京樞紐,服務(wù)好京津冀協(xié)同収展和雄安新區(qū)建設(shè)。
天風(fēng)證券表示,南方航空航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球,國內(nèi)航線尤為發(fā)達,將顯著受益于2018年國內(nèi)線預(yù)期全面提價的市場環(huán)境。中長期看,供需改善、航空公司意愿提價、票價改革三重邏輯共振,很有可能導(dǎo)致票價上漲成為趨勢,并演變?yōu)楹娇展镜挠覀?cè)邏輯,帶來估值提升。
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