亞夏汽車(002607) 5月5日披露重大資產(chǎn)重組草案，將作價13.51億元置出除保留資產(chǎn)以外的全部資產(chǎn)與負債；同時擬收購李永新等11名交易對方持有的中公教育100%股權(quán)，本次交易中擬置入資產(chǎn)總價格達185億元。

　　亞夏汽車表示，本次交易完成前，公司主營業(yè)務(wù)為品牌汽車經(jīng)銷、維修、裝潢、美容、汽車租賃等；本次交易完成后，中公教育將成為上市公司全資子公司，公司將轉(zhuǎn)型為從事非學(xué)歷職業(yè)就業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。

　　亞夏汽車財報顯示，2017年下半年凈利潤僅為3086.1萬元，出現(xiàn)同比下滑。亞夏汽車稱，公司業(yè)績下滑是受國家購置稅優(yōu)惠政策取消的影響。 據(jù)了解，作為汽車經(jīng)銷商，亞夏汽車的主要營收來自新車銷售。根據(jù)財報顯示，2017年，亞夏汽車實現(xiàn)營業(yè)收入 66.64億元，其中整車銷售全年實現(xiàn)新車銷售48694輛，較上年下降7.9%。

　　不過，在業(yè)界看來，國家優(yōu)惠政策的取消，對于所有的廠家、經(jīng)銷商影響都是一樣的，但很多主流的品牌出現(xiàn)了正增長，不難判斷出亞夏汽車在4S店品牌結(jié)構(gòu)和售后收入上出現(xiàn)了問題。僅在2015年下半年，亞夏汽車就已經(jīng)讓6家虧損的4S店停止營業(yè)，從而“優(yōu)化4S店品牌結(jié)構(gòu)”。

　　在關(guān)閉旗下4S店的同時，亞夏汽車通過汽車金融、保險、二手車銷售等來完善產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)和增值服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)方面更是與易車網(wǎng)成立亞夏易眾電子商務(wù)，參股養(yǎng)車類B2C電商平臺“途虎養(yǎng)車網(wǎng)”。

　　汽車行業(yè)資深評論員鐘師表示，亞夏汽車此次轉(zhuǎn)出是資本驅(qū)動的行為，汽車流通行業(yè)難賺錢，股東方更多是考慮盡快盈利。從目前來看，亞夏汽車年銷售新車不到5萬輛，因此即使完全退出汽車銷售，也基本上不會對汽車銷售行業(yè)產(chǎn)生大的影響。