科大訊飛(002230) 智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰、AI研究院副院長王海坤、智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理錢勇、中汽中心副主任吳志新、中汽中心汽車工程院院長高繼東、汽車工程院總工程師李洪亮等出席簽約儀式。

　　科大訊飛智能汽車事業(yè)部副總經(jīng)理錢勇、中汽中心汽車工程院院長高繼東，分別代表雙方簽約?？拼笥嶏w智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰和中汽中心副主任吳志新共同為智能汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)合開發(fā)中心揭牌。

　　簽約儀式上，科大訊飛AI研究院副院長王海坤發(fā)表了《匯智同行 共贏未來》的主題演講。他表示，隨著高科技產(chǎn)業(yè)同傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合與發(fā)展，汽車四化已成為當(dāng)前發(fā)展的主要趨勢。讓人工智能賦能于汽車行業(yè)，服務(wù)于每位駕駛者，是科大訊飛核心技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的重要發(fā)展方向。經(jīng)過將近二十年的探索與應(yīng)用，科大訊飛在人工智能核心技術(shù)、汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)、汽車行業(yè)專家等三大核心要素上有深厚的積累，此次攜手中汽研，雙方將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，發(fā)揮自己的擅長領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研無縫對接。同時，這也是滿足核心技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的良好途徑。

　　科大訊飛AI研究院副院長王海坤發(fā)表講話

　　中汽研整合了中國汽車技術(shù)研究中心汽車工程開發(fā)領(lǐng)域的人才、成果和設(shè)備等優(yōu)勢資源，同時，依托中國汽車技術(shù)研究中心長期以來的數(shù)據(jù)積累，培育了中汽研的高精度仿真和系統(tǒng)集成的工程開發(fā)能力；通過人才引進(jìn)、特聘專家和聯(lián)合開發(fā)等多種合作模式組建專業(yè)型工程開發(fā)服務(wù)團(tuán)隊，已成長為汽車工程技術(shù)服務(wù)全領(lǐng)域覆蓋的行業(yè)領(lǐng)先者。

　　科大訊飛將智能語音及人工智能核心技術(shù)應(yīng)用于汽車，解決了行車高噪音場景下人機(jī)交互的技術(shù)難題，并不斷加大研發(fā)、應(yīng)用力度，將業(yè)界領(lǐng)先的遠(yuǎn)場識別、全雙工、多輪交互等最新技術(shù)應(yīng)用于汽車，賦予汽車能聽會說、能理解會思考的“汽車大腦”?？拼笥嶏w不僅為汽車產(chǎn)業(yè)帶來顛覆性的發(fā)展，也累積了豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗。2017年，科大訊飛汽車應(yīng)用產(chǎn)品在前裝市場年裝車數(shù)量超過270萬臺，累計裝車量已突破1500萬臺。為90%以上的中國自主品牌汽車提供了智能語音交互系統(tǒng)，同時還為馬自達(dá)、豐田、大眾、沃爾沃等國際合資品牌提供了語音產(chǎn)品和服務(wù)。

　　一直以來，科大訊飛在汽車智能網(wǎng)聯(lián)化方向上，不斷提出新的目標(biāo)，致力于向用戶提供更智能的產(chǎn)品——讓人機(jī)交互更有感情、出行旅途更加歡樂、汽車養(yǎng)護(hù)更加省心、駕駛過程更加安全。同時，圍繞著汽車的應(yīng)用和服務(wù)場景，做到更智能、更互聯(lián)、更懂車、更懂用戶，而這需要強(qiáng)大的行業(yè)數(shù)據(jù)，行業(yè)專家做支撐。

　　因此科大訊飛也在不斷尋求優(yōu)質(zhì)合作伙伴, 近一年內(nèi)，科大訊飛先后與北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)(601238) 、東風(fēng)啟辰簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能人機(jī)交互技術(shù)車載智能化、大數(shù)據(jù)分析、智能網(wǎng)聯(lián)平臺、廣告投放、智能客服及營銷創(chuàng)新等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，合作的成果也陸續(xù)上市，接受消費(fèi)者的檢驗。相信此次與中汽中心的合作，將再次推動中國汽車智能化的進(jìn)程。