陸奇，來的突然，去的也突然。但說到底，不管是前些年漩渦不斷的險灘，還是AI所指向的星辰大海，百度的舵手只會是李彥宏夫婦，至于陸奇，16個月大刀闊斧的改革，更像一個百度的“擺渡者”——能力很強，使命有限。

　　5月18日，百度宣布陸奇從7月起不再擔任集團總裁兼COO職務，但仍為公司副董事長。過去一年多，“空降兵”陸奇帶領百度全面轉型AI(人工智能)，甚至成為百度AI的代名詞，作為操刀手，陸奇手段潑辣，為CEO李彥宏完成了戰(zhàn)略、業(yè)務、人事等全方面的梳理。業(yè)內(nèi)人士表示，目前百度AI戰(zhàn)略進行執(zhí)行階段，陸奇離去，讓李彥宏重回一線。

　　陸奇是誰？

　　2017年1月17日，百度正式招攬前微軟全球執(zhí)行副總裁陸奇，一人之下的地位，讓百度各業(yè)務群組及負責人直接向陸奇匯報工作，包括搜索、技術和新業(yè)務、金融、無人駕駛事業(yè)部和AI技術團隊。

　　之所以能空降百度并直接成為公司二號人物，與陸奇的“豪華”履歷有直接關系。在加入百度前，陸奇曾先后任職雅虎和微軟，并在2013年晉升為微軟集團全球執(zhí)行副總裁，成為硅谷華人高管中最有權勢的代表。

　　在微軟期間，陸奇領導了包括Office365、Skype、Bing搜索、Bing應用、MSN及廣告平臺在內(nèi)的多項微軟互聯(lián)網(wǎng)和技術業(yè)務。2016年9月，陸奇因身體原因從微軟離職。

　　陸奇加盟時，百度正飽受質(zhì)疑，被認為錯失了移動互聯(lián)網(wǎng)最佳的轉型期，依靠搜索引擎營銷推廣的模式在商譽和業(yè)績層面遭遇雙重壓力。

　　絕處求生的李彥宏將目標鎖定AI，作為計算機和人工智能領域資深的技術人才，同時又具備大公司管理能力，陸奇成為最適合的執(zhí)行者。李彥宏甚至直言，陸奇的加盟是 “百度變革的關鍵性一步，相信陸奇的加盟將極大地提升百度的綜合管理水平和技術實力，他將和現(xiàn)有團隊一起把百度從一家優(yōu)秀的中國公司提升為一家卓越的世界級公司”。

　　陸奇為百度做了什么？

　　加盟百度時，陸奇表示，將百度打造為AI時代全球領先的高科技公司。 在這16個月間，他也的確貫徹了百度轉型的決心。

　　進入百度半年后，陸奇在2017百度AI大會推出對話式AI系統(tǒng)DuerOS和針對自動駕駛技術的Apollo兩大開放平臺。這是陸奇為百度AI搭建的最基本的業(yè)務架構，也向外界首次系統(tǒng)性展示了百度在AI布局。

　　在那次大會上，李彥宏開著無人駕駛車親自上了五環(huán)，不過被“百度變革關鍵一步操盤手”陸奇更像主角。陸奇將Apollo開放平臺類比為自動駕駛的“安卓”，稱這是全球范圍內(nèi)自動駕駛技術的第一次系統(tǒng)級開放。

　　截止目前， Apollo開放平臺成為百度持續(xù)不斷擴張汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的重要吸引力，合伙伙伴包括金龍客車、江淮、北汽等數(shù)十家主流汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

　　強化AI之外，陸奇還大刀闊斧的調(diào)整百度架構，再多次重組之后，百度形成了新的業(yè)務架構為——搜索公司、AI技術平臺體系、智能駕駛事業(yè)群組、智能生活事業(yè)群組、新興業(yè)務事業(yè)群組和金融服務事業(yè)群組。

　　最重要的是，通過一系列產(chǎn)品、架構和人事調(diào)整，陸奇幫助百度重新確立了外部形象：掌控搜索+信息流的既有業(yè)務優(yōu)勢，夯實“決勝AI”的戰(zhàn)略轉型。同時，百度外賣、百度糯米影業(yè)等業(yè)務的消失，讓百度徹底告別對O2O的搖擺不定。

　　沒有陸奇的百度會怎樣？

　　“陸奇幫助李彥宏完成了戰(zhàn)略和框架級別的轉型，在陸奇之后，百度只需要找到一個優(yōu)秀的執(zhí)行者，這比制定戰(zhàn)略，搭建業(yè)務和人事框架要簡單的多?！币晃徊辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士表示。

　　在技術層面，百度晉升副總裁王海峰為高級副總裁并擔任 AIG(AI技術平臺體系)總負責人?！白鳛锳IG總負責人期間，王海峰是變革的推動者和驅動AI技術商業(yè)化的楷模?！崩顝┖耆缡窃u價。

　　更重要的是，李彥宏重回業(yè)務一線。主要業(yè)務部門負責人張亞勤、向海龍、王海峰、朱光等人將直接向李彥宏匯報，智能駕駛事業(yè)群組(IDG)總經(jīng)理李震宇轉向張亞勤匯報，景鯤將擔任智能生活事業(yè)群組(SLG)總經(jīng)理一職，未來一段時間里直接向李彥宏匯報。

　　根據(jù)百度的計劃，兩個月后，百度與金龍客車合作的無人駕駛小巴車將實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)；在2019年與江淮生產(chǎn)基于Apollo的自動駕駛汽車、與北汽在同年生產(chǎn)基于Apollo的L3自動駕駛汽車；2020年與奇瑞共同推出無人車。

　　當然，陸奇的離去意味著百度也要消化些許失落感，過去一年，陸奇的形象對百度影響深遠，百度股價上漲超過60%，已經(jīng)無限逼近1000億美元市值。作為技術出身的高管，陸奇深得百度技術人員好感。在陸奇之后，百度繼續(xù)維持這種AI主導、技術立身的文化，至關重要。