在國內(nèi)重卡十強(qiáng)忙于銷量奪位戰(zhàn)的同時，有一家重卡新軍已經(jīng)開始謀劃沖擊行業(yè)前五的戰(zhàn)略。

　　這家企業(yè)就是江鈴重汽。

　　新軍進(jìn)入前五，從目前的行業(yè)形勢來看，可謂難如登天。那么，江鈴重汽將如何謀劃以實現(xiàn)這一“登天”目標(biāo)呢？近日，第一商用車網(wǎng)記者采訪了江鈴重汽某市場部負(fù)責(zé)人。

　　放長線釣大魚 2020年江鈴重卡要銷2萬輛

　　“當(dāng)前，國內(nèi)重卡行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段，結(jié)合現(xiàn)階段物流業(yè)的發(fā)展趨勢，國內(nèi)重卡向‘高效運輸’的轉(zhuǎn)型進(jìn)程將變得日益迫切。高效物流運輸?shù)男枨?，也促進(jìn)了中高端重卡市場的增長。并且，與往年重卡市場一直以牽引車為主的趨勢不同，今年自卸車的需求增長很快。市場在變化，客戶需求也隨之升級，他們迫切需要更高品質(zhì)、舒適性更好和更節(jié)油環(huán)保的產(chǎn)品。”對于當(dāng)前重卡市場的特點和變化，市場部負(fù)責(zé)人提出了自己的看法。

　　基于當(dāng)前市場環(huán)境特點，江鈴重汽明確了產(chǎn)品定位，就是首先要進(jìn)入細(xì)分市場。此次，于2018北京車展亮相的威龍自卸車，就是江鈴重汽迎合廣大橋梁、隧道、水電、工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)企業(yè)的實際需求，推向市場的重要產(chǎn)品。這款江鈴?fù)堊孕盾嚕A(yù)計會在下個月(6月份)上市；而江鈴?fù)堓d貨車預(yù)計在今年7月份上市；今年底的廣州車展，江鈴還將推出寬體駕駛室的牽引車，并將隨時根據(jù)市場需求做出調(diào)整。

　　產(chǎn)品是企業(yè)的核心，營銷是企業(yè)的靈魂。一個品牌要實現(xiàn)快速和長遠(yuǎn)發(fā)展，產(chǎn)品力與營銷力兩者缺一不可。與江鈴重卡產(chǎn)品具有得天獨厚的優(yōu)勢不同，江鈴重卡營銷網(wǎng)絡(luò)的建立完全是從無到有的過程，其中的艱辛可想而知。那么，江鈴重汽在市場營銷方面做了哪些努力呢？

　　“江鈴重汽制定了以點帶面的營銷政策?，F(xiàn)在江鈴重汽擁有30家經(jīng)銷商，我們的目標(biāo)是全年達(dá)到80多家經(jīng)銷商，市場覆蓋率達(dá)到100%?！笔袌霾控?fù)責(zé)人說，江鈴重汽的經(jīng)銷商隊伍擴(kuò)展速度很快，目前每個月都有經(jīng)銷商加盟。但是江鈴挑選經(jīng)銷商也很謹(jǐn)慎，每個省只安排一到兩家獨家代理，可以保障經(jīng)銷商的利益空間。在渠道開拓方面，江鈴重汽今年完成目標(biāo)的時間只是早晚問題。

　　在宣傳推廣方面，目前，江鈴重汽已與迪士尼簽署了漫威人物版權(quán)合作，根據(jù)牽引車的上市，推出鋼鐵俠大篷車，進(jìn)行物流園區(qū)的巡展。今年6、7月份，江鈴重汽還將舉行威龍6×4牽引車駕駛技能大賽，進(jìn)一步加強(qiáng)推廣。

　　“江鈴重汽并不是一時沖動進(jìn)入重卡市場。我們是不做則已，要做就要做到最好。國內(nèi)重卡市場份額一直被幾大重卡巨頭占據(jù)，江鈴重汽剛剛進(jìn)入重卡市場，并不貪圖‘一口吃個胖子’。我們明確要走的是口碑路線，并要長久的在重卡市場扎根下去，做大做強(qiáng)。每年，我們的重卡銷量目標(biāo)都要翻番?！笔袌霾控?fù)責(zé)人表示，今年，江鈴重卡的市場銷量目標(biāo)為5000輛，明年銷量目標(biāo)為10000輛，后年銷量目標(biāo)就要為20000輛！

　　產(chǎn)品過硬江 鈴進(jìn)軍重卡市場有底氣

　　面對重卡市場變化，江鈴重汽積極布局重卡領(lǐng)域，在推出牽引車后，又積極布局自卸車車型，為客戶提供多方位的產(chǎn)品和服務(wù)。定位于中高端市場的江鈴重汽，將與目前國內(nèi)主流重卡競爭，其有哪些秘密“武器”呢？

　　“江鈴重卡是江鈴引進(jìn)福特Cargo重卡技術(shù)，并針對中國本土物流市場環(huán)境所研發(fā)的高端重卡產(chǎn)品；從整車到發(fā)動機(jī)完全遵照福特GPDS標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā)流程，并且生產(chǎn)線滿足福特QOS質(zhì)量運行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我們的產(chǎn)品根據(jù)本土市場做出了相應(yīng)的改進(jìn)?！笔袌霾控?fù)責(zé)人舉例說，江鈴?fù)堉乜ㄔ趪怛?qū)動形式為4×2，在國內(nèi)根據(jù)市場需求升級為6×4；外觀和內(nèi)飾也考慮中國年輕用戶的需求，進(jìn)行了重新設(shè)計和選配。

　　此外，江鈴重卡搭載福特技術(shù)發(fā)動機(jī)，其可實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩，最大功率420馬力，最大扭矩達(dá)2100N·m；該發(fā)動機(jī)的B10壽命長達(dá)100萬公里，耐久性更好。同時，在同等工況下，其不僅可比國內(nèi)同類型發(fā)動機(jī)節(jié)油10%，在靜音方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀；江鈴重卡底盤整車結(jié)構(gòu)源自福特汽車公司多年重卡技術(shù)與經(jīng)驗，經(jīng)過了1350萬公里的整車可靠性試驗。為了適應(yīng)目前物流業(yè)快速發(fā)展的需求，獨立熱源空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)車隊管理系統(tǒng)、智能APP遠(yuǎn)程實時GPS追蹤等系統(tǒng)都有配備。

　　在激烈的市場競爭形勢下，江鈴重卡憑借過硬的產(chǎn)品和精準(zhǔn)的營銷，加速在重卡市場攻城略地。取得了階段性進(jìn)展的同時，江鈴卻不矜不伐，積極聽取用戶需求，未來將對產(chǎn)品進(jìn)行一系列升級，意圖打造出更高性價比、可靠性、動力性的產(chǎn)品。對此，江鈴重汽市場部負(fù)責(zé)人也做出了詳細(xì)的介紹。

　　“產(chǎn)品方面，我們將調(diào)整重卡的后橋速比，并重新標(biāo)定發(fā)動機(jī)，以適應(yīng)不同工況下車輛的油耗表現(xiàn)。此外，江鈴發(fā)動機(jī)在引進(jìn)時已經(jīng)是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在國家國六法規(guī)頒布后，江鈴發(fā)動機(jī)就可以直接進(jìn)行升級；為滿足客戶對大馬力、輕量化的重卡的需求，2019年江鈴計劃推出500馬力的重卡，并在產(chǎn)品輕量化方面做出進(jìn)一步升級。”同時，在售后服務(wù)上，目前江鈴正在全國各地區(qū)的重點物流城市及周邊路線建立服務(wù)網(wǎng)點，今年會擁有大約170個服務(wù)點；并且，江鈴為用戶提供重卡兩年內(nèi)不限里程保修。

　　江鈴進(jìn)軍重卡市場的初衷，一直是“成為移動出行及智慧物流方案的最佳伙伴，力求為打造現(xiàn)代化物流體系貢獻(xiàn)自己的力量”，而這也是江鈴汽車(000550,股吧)的企業(yè)愿景?！拔磥?，江鈴重卡將聯(lián)合江鈴輕卡共同完善江鈴的產(chǎn)品矩陣，并將以更好的產(chǎn)品、服務(wù)和口碑趕超國內(nèi)幾大重卡巨頭，成為重卡市場排名前五的企業(yè)?！苯徶仄袌霾控?fù)責(zé)人充滿信心地說道。