中國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)5月22日宣布，7月1日起全面降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。這一政策必將引起汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，不僅僅讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格買到自己喜愛(ài)的車型，還會(huì)增加消費(fèi)者的購(gòu)車欲望，刺激消費(fèi)，從而拉動(dòng)國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)，而在汽車鏈條中的二手車交易平臺(tái)自然也會(huì)受益。

　　在各種政策利好情況下，二手車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈，來(lái)自第三方的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)2018年，二手車市場(chǎng)有望達(dá)到1633萬(wàn)輛的規(guī)模。短短幾年，二車手交易從線下走入線上，給消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的便利和透明。2017年人人車成為網(wǎng)絡(luò)二手車的首選平臺(tái)，用戶滿意度最高。但是，人人車并未止步于此。具有互聯(lián)網(wǎng)基因的人人車深知科技在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的重要性，眼光放在更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)，才能在現(xiàn)在保持領(lǐng)先地位。

　　據(jù)悉近日，人人車專門成立“C-Lab未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”，引進(jìn)了一大批以張邵文為主的擁有豐富互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)理論及實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的尖端人才。張紹文近年來(lái)專注于無(wú)線定位、軌跡挖掘、智能交通等LBS大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用的研發(fā)工作，在大數(shù)據(jù)方面具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

　　對(duì)于人人車來(lái)說(shuō)，技術(shù)一直是最引以為傲的資本。在近幾年的發(fā)展中，人人車積累了海量的交易數(shù)據(jù)、豐富的場(chǎng)景，而這些都是C-lab未來(lái)實(shí)驗(yàn)室成立的基礎(chǔ)，C-Lab將聚焦技術(shù)創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)Car(汽車)-Consumer(用戶)-Circulation(流通)的有機(jī)串聯(lián)。人人車將打通大數(shù)據(jù)積累、深度學(xué)習(xí)、組織進(jìn)化、人工智能等主要環(huán)節(jié)，使估值、交易、售后等整個(gè)服務(wù)流程變得更高效，促進(jìn)汽車流通在線化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)汽車流通行業(yè)的智能化發(fā)展。

　　筆者了解到，7月1日起降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的政策，人人車迅速反應(yīng)，科學(xué)考量，將針對(duì)關(guān)稅變動(dòng)所可能引起的市場(chǎng)反應(yīng)及時(shí)做出準(zhǔn)確調(diào)整，力求估值更加準(zhǔn)確。

　　對(duì)人才的重視，引進(jìn)尖端科技人才，到成立引領(lǐng)未來(lái)的“C-Lab未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”，充分說(shuō)明人人車對(duì)科技創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健認(rèn)為，我國(guó)二手車電商已步入以生態(tài)布局為標(biāo)志，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的2.0時(shí)代，人人車在此節(jié)點(diǎn)加大技術(shù)投入，旨在主動(dòng)應(yīng)對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)階段帶來(lái)的機(jī)遇，引領(lǐng)行業(yè)深刻變革。或許不久的將來(lái)，如果你想交易二手車，從挑選車型、模擬駕駛、了解車況到交易、提車，全部可以足不出戶，只需動(dòng)動(dòng)手指，心儀的愛(ài)車就會(huì)停在你樓下。