經(jīng)過一季度磨合，2017年年底宣布合并的同程藝龍開始逐漸發(fā)力。

　　日前同程藝龍在其微信小程序上，悄然上線了酒店分享“砍價”活動，參與用戶最高可砍價到五折。此舉被認為是酒店業(yè)新創(chuàng)的分享砍價模式。同程藝龍高級副總裁、CMO王強毫不諱言同程藝龍正在嘗試做旅游業(yè)的“社交+電商”平臺。據(jù)其透露，試水之后，分享砍價模式可能覆蓋到同程藝龍的全業(yè)務線。

　　同程藝龍之所以這樣做，顯然因為在OTA行業(yè)獨享微信的流量資源。此前同程藝龍合并時，身后的主要戰(zhàn)略大股東攜程、騰訊就起了重要推動作用。騰訊以微信流量做扶持，讓同程藝龍有了與競爭對手叫板的資本。從目前的形勢看，如何將微信的流量有效變現(xiàn)，將是同程藝龍的下一步進攻的重點，掘金社交紅利則是重要一環(huán)。

　　做OTA的“社交+電商”

　　日前用戶只要打開同程藝龍小程序“同程藝龍酒店機票火車票”，在首屏第一頁就可以看到“好友砍價到5折，最高返100元”的活動信息。該活動實際上是返現(xiàn)活動的“社交版”，用戶在上述小程序選擇國內(nèi)任意酒店下單并完成支付，待訂單確認后即可在微信上邀請好友幫自己“砍價”。

　　據(jù)同程藝龍方面介紹，每單最高可“砍”至五折，最多能獲得100元返現(xiàn)，待用戶成功入住后即可領取相應的返現(xiàn)，返現(xiàn)金額只要大于等于1塊錢即可申請?zhí)岈F(xiàn)，提現(xiàn)條件相當有誠意。幫助好友“砍價”的微信用戶只需分享到三個微信群即可領取3個國內(nèi)酒店“紅包”，這些“紅包”可在預訂特定酒店時享受等值優(yōu)惠。

　　微信好友邀請分享、領紅包，消費即返現(xiàn)……一系列玩法，很容易讓人與過去一年飛速崛起的拼多多產(chǎn)生聯(lián)想，也給了同程藝龍新啟發(fā)?；谛〕绦蚱脚_推出升級版酒店返現(xiàn)活動，充分契合了微信平臺的社交屬性，玩法方面也符合微信用戶的日常使用習慣。在王強看來，微信流量的利用，用得最好的是拼多多?！巴趟圐堅跇I(yè)內(nèi)幾乎獨享微信流量支持，最有希望成為整個旅游行業(yè)的優(yōu)質(zhì)社交+電商平臺”，據(jù)王強透露，同程藝龍此次上線的國內(nèi)酒店分享“砍價”活動屬于前期“探路”，改進后該活動將作為一個常規(guī)板塊服務用戶。未來，砍價模式也有望從酒店業(yè)務拓展至同程藝龍的全產(chǎn)品線。

　　掘金微信紅利

　　微信的社交紅利有多強大，拼多多是一個典型性代表卻不是最后一個。

　　盡管“天花板”論一直伴隨微信的成長，但微信始終掌握巨量的移動用戶。據(jù)2018年3月，騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰透露的數(shù)據(jù)，微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)超過10億，微信成為中國第一個月活用戶超10億的產(chǎn)品。與此同時，經(jīng)過1年的發(fā)展背靠微信10億用戶，小程序也已成為Andoird和iOS之上的真正的“超級底層系統(tǒng)”。

　　此前騰訊作為同程、藝龍共同的戰(zhàn)略股東，已經(jīng)持續(xù)支持兩家公司超過5年。如今，同程藝龍顯然成為騰訊在OTA最重要的布局。

　　在業(yè)務層面，騰訊已經(jīng)先后將微信錢包、QQ錢包中的酒店預訂、機票火車票預訂等自有流量入口相繼交給藝龍和同程，兩家公司的合并和業(yè)務整合，意味著騰訊能進一步鞏固兩家公司與其的業(yè)務協(xié)同，在OTA領域占據(jù)更大的話語權；從同程藝龍目前上線砍價模式的嘗試看，微信的充分流量優(yōu)勢將是公司下一步的重要戰(zhàn)略。電商領域基于互聯(lián)網(wǎng)人口紅利的大流量時代已經(jīng)落下帷幕，社交紅利正在創(chuàng)造新的增長點。同程藝龍在業(yè)內(nèi)獨享微信流量支持，在微信端積累了龐大的用戶群，挖掘微信平臺社交“金礦”具有天然優(yōu)勢。

　　在王強看來，以騰訊系為依托，同程藝龍具有天然的用戶優(yōu)勢。整合以后，公司在微信上占據(jù)酒店、交通和目前在行業(yè)排名靠前的小程序入口，這三個入口足夠同程藝龍在微信10億用戶中進行挖掘覆蓋。另一面的優(yōu)勢，在于同程藝龍多年在交通、酒店積累的行業(yè)與用戶資源，與微信做強強組合，提升變現(xiàn)效率、觸達新用戶是同程藝龍下一步的重點。

　　智能化、社交化、情感化將是同程藝龍挖掘微信紅利的三個方向。類似拼多多的砍價模式屬于社交化嘗試，智能化將通過微信關于用戶流量、廣告習慣等一系列的數(shù)據(jù)，支撐同程藝龍從交通業(yè)務線到酒店業(yè)務線的交叉轉(zhuǎn)化。“比如交通用戶到了北京，會基于大數(shù)據(jù)的分析，通過微信的服務消息等能力給用戶推送交通、酒店等多方位的服務信息推薦，提升用戶從交通到酒店產(chǎn)品的交叉轉(zhuǎn)化效率?！睋?jù)王強透露，用戶權益、用戶忠誠度培養(yǎng)，也是目前同程藝龍大力投入的部分，“同程藝龍會更關注微信用戶”，在權益禮包、積分兌換，用戶長期消費習慣的培養(yǎng)。

　　協(xié)同效應初顯

　　此前同程藝龍合并，外界最關心的即是兩家的合并將會如何。目前來看，兩家合并的協(xié)同效應已開始逐步釋放。

　　王強認為，兩家合并的核心即在于資源互補。同程的優(yōu)勢板塊在交通線和機票線，基于火車、汽車的售票業(yè)務，包括地面的用車、專車業(yè)務，另一塊是基于機票的業(yè)務，構成同程的重要優(yōu)勢。藝龍的主要優(yōu)勢則在于酒店，兩者走到一起正好形成優(yōu)勢資源互補?；诨パa資源的整合，從一季度整合看相對順暢。整合完成后，基于微信流量的應用，同程藝龍會在全服務、全產(chǎn)品線上形成自身獨特的護城河。

　　正如騰訊控股有限公司總裁劉熾平此前所說，“合并后的同程藝龍優(yōu)勢互補，可以為游客提供高質(zhì)量的一站式旅游服務。我們會繼續(xù)在微信和手機QQ的平臺支持新公司的業(yè)務與發(fā)展，以豐富我們?yōu)橛脩籼峁┑木€上和線下的產(chǎn)品和服務?！?/p>

　　基于微信生態(tài)的流量掘金也在給同程藝龍的渠道下沉帶來更多想象空間。

　　與一些大的電商平臺大力推薦的渠道下沉相仿，OTA也在面臨新一輪的渠道下沉，三到六線城市的覆蓋無疑將是各家爭奪的焦點。

　　在王強看來，下階段OTA的競爭仍然是流量為核心，行業(yè)整體的增長點將集中在三到六線。三到六線的用戶群體的潛力巨大，但用戶留存也是一個讓整個OTA包括整個線上互聯(lián)網(wǎng)難以取舍的部分?，F(xiàn)在看來，騰訊的流量扶持無疑將給同程藝龍爭奪三到六線市場帶來天然優(yōu)勢。“三到六線的獲客成本不亞于或者接近于一二線獲客成本，但是用戶復購、留存，永遠會比這種高頻剛需的復購和留存低。這個時候其實就取決于誰的流量成本低，誰的滲透率高，就能夠拿下三至六線用戶市場”。