6月6日，騰訊和浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)聯(lián)合宣布，雙方組成的聯(lián)合體成功中標動車網(wǎng)絡科技有限公司(以下簡稱“動車網(wǎng)絡”)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，未來將與中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總公司”) 及其相關(guān)公司，共同經(jīng)營鐵路增值服務。

　　動車網(wǎng)絡成立于2017年12月20日， 是中鐵總公司確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營動車組Wi-Fi的企業(yè)。截至2017年，中國高鐵里程已達2.5萬公里，占全世界高鐵總里程66.3%，動車組年運送旅客達17.1億人次，覆蓋人群約2億人。

　　各鐵路局在2017年完成公司制改革后，中鐵總公司進一步落實中央對鐵路改革的戰(zhàn)略要求和“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”的發(fā)展思想，首次通過產(chǎn)權(quán)交易的方式轉(zhuǎn)讓動車網(wǎng)絡49%的股權(quán)。項目從掛牌開始即受到全社會的廣泛關(guān)注。

　　北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站顯示，“動車網(wǎng)絡科技有限公司49%股權(quán)”轉(zhuǎn)讓標的評估結(jié)果為30.49億元，轉(zhuǎn)讓底價為30.49億元，交易價格為43億元。

　　騰訊方面表示，股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，吉利控股占股39%，騰訊占股10%，中鐵總公司占股51%。

　　騰訊與吉利控股的聯(lián)合體憑借在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務、智慧出行和央企混改等方面的經(jīng)驗，從多家競標方中脫穎而出。未來，雙方將和鐵路部門一起努力，利用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品理念和工具，充分融合鐵路網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和地、空、水交通網(wǎng)，讓每一位旅客都能享受一站式智慧便捷出行。

　　雙方又是如何分工？騰訊方面表示，安全是鐵路運輸?shù)闹刂兄?，騰訊經(jīng)過十余年的安全能力積累，一方面保障Wi-Fi連接的安全性，一方面也通過大數(shù)據(jù)和AI能力等，進一步加強安全保障。

　　騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，數(shù)字中國建設是一個時代的變革與機遇。騰訊希望成為數(shù)字化助手，發(fā)揚“數(shù)字工匠精神”助力各行各業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。參與動車網(wǎng)絡49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，是騰訊在國企混改領域的又一次重要嘗試，也是發(fā)展智慧交通業(yè)務的重要布局。我們將攜手吉利控股，和鐵路部門一起打造鐵路互聯(lián)網(wǎng)服務的開放合作平臺，向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的一站式出行服務。

　　吉利控股董事長李書福表示，作為不斷推進前沿技術(shù)發(fā)展的汽車科技公司，吉利控股在交通出行領域、智能生態(tài)和用戶體驗方面積累了豐富的經(jīng)驗，參與“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”項目的運營，是吉利控股支持鐵路部門混改的一次實踐性探索，也是吉利控股布局未來出行、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步。在深化改革的大潮中，我們將攜手騰訊，向乘客提供線上線下高度融合的智能移動出行服務，滿足乘客個性化、多元化需求。

　　動車網(wǎng)絡的產(chǎn)品上線后，除了為旅客提供優(yōu)質(zhì)的動車組Wi-Fi接入體驗，還會進一步拓展休閑文化娛樂、內(nèi)容資訊、商旅辦公、特色購物、聯(lián)程出行等增值服務，未來還有望以鐵路會員為連接器，進一步拓展大生活圈服務，以滿足老百姓日益增長的美好出行的需要。

　　對于動車網(wǎng)絡未來的發(fā)展，騰訊作為投資方將投入連接、內(nèi)容、安全、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等資源，與吉利控股一起推動面向旅客的智能高鐵建設。