6月7日，記者從中國鐵路總公司獲悉，其下屬企業(yè)動車網(wǎng)絡科技有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓招投標工作近日完成，深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司、浙江吉利控股集團有限公司兩家企業(yè)組成的聯(lián)合體中標，受讓動車網(wǎng)絡科技有限公司49%股權(quán)。

　　中鐵總混改工作取得實質(zhì)性突破。中央企業(yè)研究院首席研究員李錦表示，中鐵總未來會否再有更大的混改動作引人關(guān)注；動車網(wǎng)絡公司的股權(quán)架構(gòu)確立后，下一步董事會構(gòu)成、法人治理結(jié)構(gòu)以及市場化經(jīng)營等都需進一步明確。

　　引入社會資本

　　此次動車網(wǎng)絡科技有限公司具體股權(quán)受讓比例方面，騰訊占比10%，吉利占比39%。

　　中國鐵路總公司有關(guān)部門負責人表示，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓受到廣泛關(guān)注，眾多知名企業(yè)表達了合作意愿。北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告征集投資人，進行公開招投標。中國鐵路投資有限公司嚴格按照國有產(chǎn)權(quán)交易相關(guān)規(guī)定，依法合規(guī)開展投標文件評審工作，履行相關(guān)決策程序后確定了中標人。

　　騰訊方面表示，投資動車網(wǎng)絡49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，是騰訊積極響應深化供給側(cè)改革號召，在國企混改領域的又一次重要嘗試，將助力鐵路部門發(fā)展智慧交通業(yè)務。

　　“吉利控股積極探索和布局未來移動出行，在鞏固硬件制造優(yōu)勢的前提下，著力發(fā)展線上數(shù)字技術(shù)解決方案，向用戶提供線上線下高度融合的智能移動空間?！奔毓煞矫娓嬖V記者，公司參與高鐵網(wǎng)絡的運營，符合吉利控股自身的戰(zhàn)略要求，是集團布局未來出行、謀求自身轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步。

　　中鐵總相關(guān)負責人指出，此次通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓確定與騰訊、吉利控股攜手建設經(jīng)營動車組Wi-Fi平臺，是鐵路部門加快推進企業(yè)改革、積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟取得的重要成果，對于推動高鐵網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)”融合發(fā)展，拓展國鐵企業(yè)資產(chǎn)市場化經(jīng)營新領域，提升鐵路運輸服務品質(zhì)等具有重要意義。

　　提供智慧出行服務

　　截至2017年，中國高鐵里程已達2.5萬公里，動車組年運送旅客達17.1億人次，覆蓋人群約2億人。

　　中鐵總表示，將與騰訊、吉利控股強強聯(lián)合，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，在保證基本服務的同時，加快建設和經(jīng)營動車組Wi-Fi平臺，向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務，包括Wi-Fi服務、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等，使旅客出行體驗更加美好。

　　騰訊方面表示，希望成為數(shù)字化助手，發(fā)揚“數(shù)字工匠精神”，助力各行各業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。整合線上線下資源、聯(lián)動車站列車、拓展服務邊界，是“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”的重要發(fā)展目標。

　　“參與動車網(wǎng)絡股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目，有助于協(xié)助鐵路部門向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的一站式出行服務?！彬v訊公司人士告訴記者，后續(xù)騰訊將攜手吉利，共同助力鐵路部門進一步拓展旅客出行增值服務。以鐵路會員為連接器，進一步拓展大生活圈服務，讓旅客享受一站式智慧便捷出行服務。

　　下一步動作引關(guān)注

　　中鐵總表示，將構(gòu)建動車網(wǎng)絡科技有限公司法人治理體系，優(yōu)化技術(shù)運營團隊，構(gòu)建市場化經(jīng)營機制，加快推進動車組Wi-Fi平臺建設和經(jīng)營工作。

　　“騰訊等公司早就表態(tài)支持中鐵總混改。騰訊能提供互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，有助中鐵總相關(guān)業(yè)務轉(zhuǎn)型升級?！崩铄\表示，“中鐵總與外部公司的合作逐漸揭開面紗，改革切實邁出重要一步。騰訊、吉利都是民營企業(yè)，中鐵總拿出優(yōu)質(zhì)資源，引進民營企業(yè)參股，混改實現(xiàn)了重要突破?！?/p>

　　李錦表示，中鐵總未來的引人關(guān)注動作。動車網(wǎng)絡公司的股權(quán)架構(gòu)確立后，其董事會構(gòu)成、法人治理結(jié)構(gòu)、公司化治理以及市場化經(jīng)營等都需要進一步明確。

　　早在去年，中鐵總就與騰訊、阿里巴巴等開始密切接觸，中鐵總表示歡迎阿里巴巴、騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與鐵路優(yōu)質(zhì)。

　　去年8月發(fā)布的《**中國鐵路總公司黨組關(guān)于巡視整改情況的通報》指出，要深化鐵路企業(yè)改革，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，有序?qū)嵤╄F路企業(yè)混合所有制改革和資產(chǎn)資本化，加快走向市場步伐，提高企業(yè)經(jīng)營效益。

　　此后，中鐵總在公司制改革、土地開發(fā)使用等方面均加快步伐推進混改。

　　去年8月，中鐵總在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所舉辦鐵路土地綜合開發(fā)項目推介會，推出了21個土地綜合開發(fā)項目。此后，中鐵總在北京產(chǎn)權(quán)交易所舉辦“鐵路土地綜合開發(fā)項目推介會”，推出的項目涉及哈爾濱市鐵路群力居住區(qū)住宅項目、田園牧歌二期房地產(chǎn)開發(fā)項目、沈鐵達觀住宅開發(fā)項目等11個項目。

　　去年年底，中鐵總旗下18家鐵路局(公司)，全部完成工商變更登記，變更為路局集團公司。