在河北武安園區(qū)被曝停工后，銀隆新能源股份有限公司(下稱“銀隆”)的生產(chǎn)經(jīng)營困局被逐一揭開。5月下旬，·e公司記者曾實(shí)地探訪銀隆珠海本部及洛陽項(xiàng)目基地，了解到珠海園區(qū)電池業(yè)基本停滯、洛陽項(xiàng)目開工半年仍一片荒蕪的實(shí)情。

　　廣東證監(jiān)局披露的最新擬上市公司輔導(dǎo)工作進(jìn)度表也顯示，銀隆IPO已戛然而止。廣東證監(jiān)局披露的最新一期轄區(qū)已報(bào)備擬上市公司輔導(dǎo)工作進(jìn)度表中，“珠海銀隆新能源股份有限公司”輔導(dǎo)進(jìn)度欄已赫然出現(xiàn)“輔導(dǎo)終止”的提示，而最新進(jìn)度時(shí)間截止到1月17日。

　　銀隆的“A股夢”由來已久。早在2014年，銀隆欲借殼上市的消息已在業(yè)界備受關(guān)注。2015年，三友化工(600409,股吧)曾欲獲得銀隆21%的參股權(quán)，但最終因雙方在增資條件等問題未能達(dá)成一致而最終擱淺。此后，眾業(yè)達(dá)(002441,股吧)、北巴傳媒(600386,股吧)，格力電器(000651,股吧)均先后籌劃收購銀隆，最終也都因各種原因作罷。

　　訂單量遠(yuǎn)不及預(yù)期是銀隆當(dāng)前困局的誘因之一，新能源汽車補(bǔ)貼退坡或才是致命傷。銀隆2014-2016年財(cái)報(bào)顯示，公司三年間營收分別為2.48億元、38.62億元、78.98億元，凈利潤分別為-2.66億元、4.16億元、8.36億元，應(yīng)收賬款余額分別為3億元、31.8億元和47.7億元。三年間，銀隆申報(bào)的國家補(bǔ)貼金額分別為5550萬、10.16億元、21.35億元，已高出其凈利潤。