2000股跌停時寧德時代漲停 黃世霖與李平6天身價暴增124億元
摘要: 沒有對比就沒有傷害!6月19日,三大股指集體大幅低開。滬指低開1.3%,直接失守3000點而后持續(xù)低走。兩市個股漲少跌多,超兩千余只個股下跌。小米概念板塊出現(xiàn)大幅跌停,鋼鐵等權(quán)重板塊持續(xù)受挫拖累滬指走
沒有對比就沒有傷害!
6月19日,三大股指集體大幅低開。滬指低開1.3%,直接失守3000點而后持續(xù)低走。兩市個股漲少跌多,超兩千余只個股下跌。小米概念板塊出現(xiàn)大幅跌停,鋼鐵等權(quán)重板塊持續(xù)受挫拖累滬指走弱。臨近上午收盤,三大股再度跳水,深成指一度暴跌超4%,創(chuàng)業(yè)板指重挫近4%。午后,兩市狂泄,三大股指持續(xù)跳水。上證50指數(shù)快速跳水跌超3%,創(chuàng)10個月新低。滬指午后大跌4%,失守2900點,創(chuàng)自2016年6月以來的兩年新低。創(chuàng)業(yè)板指數(shù)大跌超6%,創(chuàng)三年半以來新低。深成指午后暴跌超5%,兩市一度逾1500只個股跌停。尾盤,隨著中字頭股票的拉升帶動,三大股指有所小幅回暖。截止收盤,滬指報2907.82,跌3.78%;深成指報9414.76,跌5.31%;創(chuàng)業(yè)板指報1547.15,跌5.76%。
于是,朋友圈出現(xiàn)了段子:“3年前的6月19日,千股跌停;3年后的今天,依然千股跌停。人不能兩次踏入同一條河流,但A股股民可以!”“把昨天賭球的尸體清一清,給股民朋友留點位置……”
但注意到,仍有股票雄赳赳氣昂昂,已經(jīng)跑除了6個漲停,它就是寧德時代(300750,股吧)。
6月19日,動力電池“獨角獸”企業(yè)寧德時代實現(xiàn)了6連漲,報收58.3元/股,總市值達到1267億元。進而,寧德時代正式超過溫氏股份(300498,股吧)登頂創(chuàng)業(yè)板市值第一大股;在A股3500多家上市公司中,寧德時代市值排名第53位,超越京東方A(000725,股吧)、排在北京銀行(601169,股吧)之后。根據(jù)當(dāng)日龍虎榜顯示,多地游資營業(yè)部買入寧德時代,買入前5名合計搶籌超過5600萬元。其中,華融證券上海華山路營業(yè)部買入2056萬元,位居買入榜首。反觀賣方陣營,雖有3家機構(gòu)席位現(xiàn)身賣出,但其拋售金額極小,賣出前5名合計出貨僅210余萬元。
值得注意的是,寧德時代從招股說明書披露到過會僅24天,一度刷新IPO過會用時最短記錄;并以54.62億元的募資額,創(chuàng)下2009年創(chuàng)業(yè)板正式設(shè)立以來最大的一樁IPO。早在上市之前,資本市場相關(guān)人士便紛紛猜測,寧德時代將很快超過溫氏股份成為創(chuàng)業(yè)板市值第一股。果然,在經(jīng)歷了6個漲停之后,寧德時代就驗證了市場的猜測。華創(chuàng)證券認為,寧德時代是動力電池領(lǐng)軍企業(yè)。寧德時代成立于2011年,主要產(chǎn)品包括動力電池系統(tǒng)、鋰電池材料和儲能系統(tǒng),隨國內(nèi)新能源汽車爆發(fā)而快速成長。公司動力電池2017年出貨量11.84GWh,全球動力電池市占率17%排名第一。寧德時代上市望引領(lǐng)動力電池行業(yè)變革和動力電池企業(yè)審美觀的變化。
在整個A股市場,笑得最燦爛的兩個自然人是寧德時代的兩名高管。該公司第二大股東黃世霖,為公司的副總經(jīng)理、副董事長、董事,持股26090.07萬股,持股比例為12.01%;第四大股東李平,為公司的副董事長、董事,持股11195.02萬股,持股比例為5.15%。估算了一下,寧德時代發(fā)行價格25.14元,截至6月19日股價為58.3元,股價已經(jīng)上33.16元,與發(fā)行價相比漲幅為131.90%。期間,黃世霖持股市值由發(fā)行時的65.59億元增至6月19日的152.11億元,6天身價暴增86.52億元;李平持股市值由發(fā)行時的28.14億元增至6月19日的65.27億元,6天身價暴增37.13億元。兩人合計持股市值增加了123.65億元。
注意到,6月18日,寧德時代與福建省投資集團共同投資建設(shè)的大型鋰電池儲能項目正式簽約,計劃總投資24億元,筑電池帝國。作為動力電池方面的“獨角獸”,寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,2017年動力電池的銷量高居世界第一,已超越松下、比亞迪(002594,股吧)。目前已經(jīng)成為大眾、戴姆勒、寶馬、日產(chǎn)、本田等汽車制造廠商的動力電池供應(yīng)商,是國內(nèi)唯一一家向國外汽車制造廠商提供動力電池的一流企業(yè)。
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