南航開(kāi)通烏魯木齊-拉合爾航線
摘要: 21日,南航開(kāi)通烏魯木齊至拉合爾往返航線,這是南航開(kāi)通的第二條從新疆飛往巴基斯坦的國(guó)際航線。新航線開(kāi)通后烏魯木齊將每天都有航班飛往巴基斯坦。據(jù)記者了解,航班開(kāi)通初期計(jì)劃每周執(zhí)行兩班,由波音737-80
21日,南航開(kāi)通烏魯木齊至拉合爾往返航線,這是南航開(kāi)通的第二條從新疆飛往巴基斯坦的國(guó)際航線。新航線開(kāi)通后烏魯木齊將每天都有航班飛往巴基斯坦。
據(jù)記者了解,航班開(kāi)通初期計(jì)劃每周執(zhí)行兩班,由波音737-800型客機(jī)執(zhí)飛,往返可提供350多個(gè)座位。每周四、周日北京時(shí)間8點(diǎn)去程航班CZ6017從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)起飛,在拉合爾機(jī)場(chǎng)停留1小時(shí)20分鐘左右,執(zhí)行回程CZ6018航班,抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的時(shí)間是15點(diǎn)20分。在烏魯木齊-拉合爾航線開(kāi)通前,南航原有的烏魯木齊-伊斯蘭堡航班是每周一、二、三、五、六執(zhí)行。烏魯木齊-拉合爾航線與烏魯木齊-伊斯蘭堡航班形成互補(bǔ),南航將實(shí)現(xiàn)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”航線的全天候運(yùn)營(yíng)。
凌晨五點(diǎn)半,去往拉合爾的旅客早已在南航國(guó)際值機(jī)柜臺(tái)排起了長(zhǎng)隊(duì)。來(lái)自鄭州的李振軍和他的團(tuán)隊(duì)一行13人,準(zhǔn)備前往拉合爾的一家中資水泥廠做設(shè)備維護(hù)工作,他說(shuō)從烏魯木齊乘南航航班中轉(zhuǎn)拉合爾比以往從廣州中轉(zhuǎn)省時(shí)又省錢(qián),他們水泥廠后續(xù)去往拉合爾的團(tuán)隊(duì)還將乘坐這趟航班。
據(jù)悉,拉合爾是巴基斯坦第二大城市,也是巴基斯坦最富裕的省份——旁遮普省的省會(huì),是一個(gè)擁有1000萬(wàn)人口的重要工業(yè)中心。隨著“一帶一路”倡議和中巴合作項(xiàng)目的逐步推進(jìn),拉合爾已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)旅客前往巴基斯坦的第二大目的地。目前駐拉合爾的中資企業(yè)已達(dá)60多家,整個(gè)旁遮普省的中資企業(yè)則已經(jīng)超過(guò)了100家。數(shù)據(jù)顯示,在拉合爾和中國(guó)城市間往返的旅客中、巴籍旅客各占50%,原有的南航烏魯木齊-伊斯蘭堡航線已無(wú)法滿足中巴兩國(guó)人員往來(lái)的需求。
據(jù)介紹,拉合爾與伊斯蘭堡之間相距300余公里,以往旁遮普省的中方旅客和人員往往會(huì)選擇乘坐航班抵達(dá)伊斯蘭堡,然后再轉(zhuǎn)乘地面車輛前往拉合爾。而現(xiàn)在從烏魯木齊乘坐航班直飛拉合爾,至少可以節(jié)省出近四個(gè)小時(shí)的時(shí)間。此外,作為旅游和商務(wù)混合型市場(chǎng),拉合爾旅客主要流向?yàn)閺V州、北京、上海、重慶等地,通過(guò)南航烏魯木齊樞紐,旅客可以便捷中轉(zhuǎn)快速抵達(dá)目的地。
據(jù)了解,新疆開(kāi)通巴基斯坦定期航班始于1994年,烏魯木齊-伊斯蘭堡航線也是南航在疆最早開(kāi)通的幾條國(guó)際航線之一。
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