長城華冠業(yè)績大幅下滑 擬“逃離”新三板
摘要: 3月1日,資本邦長城華冠(833581)發(fā)布2018年年度業(yè)績快報公告。公告顯示,2018年度公司共實現(xiàn)營業(yè)收入1.59億元,同比增加24.46%,主要系公司在維持原有汽車設(shè)計業(yè)務(wù)規(guī)模的基礎(chǔ)上,新增了
3月1日,資本邦長城華冠(833581)發(fā)布2018年年度業(yè)績快報公告。
公告顯示,2018年度公司共實現(xiàn)營業(yè)收入1.59億元,同比增加24.46%,主要系公司在維持原有汽車設(shè)計業(yè)務(wù)規(guī)模的基礎(chǔ)上,新增了新能源整車銷售業(yè)務(wù),使得公司
2018 年營業(yè)收入較去年同期有較大提升。
此外,公司歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為-6.06億元,較去年同期減少168.15%。凈利潤較去年同期減少系公司持續(xù)加大新能源整車及核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈投入所致。
2019年2月26日,北京長城華冠汽車科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到公司全資子公司北京華特時代電動汽車技術(shù)有限公司(以下簡稱“華特電動”)與天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“天津松正”)簽訂的《合作協(xié)議》,華特電動向天津松正銷售總金額為人民幣3362.6萬元的電池包產(chǎn)品。
長城華冠表示,上述協(xié)議對公司未來經(jīng)營業(yè)績將產(chǎn)生積極影響,由于協(xié)議有效期較長,對于協(xié)議執(zhí)行過程中存在不確定性,同時上述協(xié)議的履行對公司的業(yè)務(wù)獨立性不構(gòu)成影響,公司主要業(yè)務(wù)不因以上協(xié)議的履行而對交易形成依賴。
值得一提的是,長城華冠擬“離開”新三板,其2月20日公告稱,根據(jù)公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃、進(jìn)一步資本市場運作籌劃及長期經(jīng)營發(fā)展的需要,結(jié)合當(dāng)前市場環(huán)境、政策環(huán)境及公司所處的發(fā)展階段等內(nèi)外部因素,經(jīng)慎重考慮,公司擬向股轉(zhuǎn)系統(tǒng)申請公司股票終止掛牌。
新三板掛牌后,隨著公司的快速發(fā)展,各項經(jīng)營成果不斷落地,在資本市場也引起投資者的廣泛關(guān)注,并進(jìn)行了多輪定向增發(fā),新增股東中不乏上市公司、產(chǎn)業(yè)基金和知名PE(私募股權(quán)基金)等專業(yè)投資機構(gòu)。
資本邦獲悉,公司主營產(chǎn)品為傳統(tǒng)燃油汽車、新能源汽車、軍用車輛的設(shè)計服務(wù);前途品牌電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;華特品牌新能源汽車核心零部件(電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
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