9月24日，資本邦蔚來(lái)(NIO.N)披露了2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。第二季度，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收15.086億元，環(huán)比下降7.5%;凈虧損32.858億元，虧損額環(huán)比增長(zhǎng)25.2%，同比增長(zhǎng)83.1%。 圖片來(lái)源：公司財(cái)報(bào)

　　公司二季度共交付3553輛汽車，其中ES8的交付數(shù)量為3140輛，ES6的交付數(shù)量為413輛。

　　就在今日，蔚來(lái)發(fā)表公告稱，取消原定于今日舉行的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議，蔚來(lái)在公告中未說(shuō)明取消原因。

　　不僅二季度業(yè)績(jī)下滑明顯，7月以來(lái)蔚來(lái)的經(jīng)歷也可以說(shuō)是一波三折。

　　7月，蔚來(lái)主動(dòng)召回4,803輛ES8，由于優(yōu)先滿足召回電池的生產(chǎn)因而顯著影響了當(dāng)月車輛的生產(chǎn)和交付。召回事件發(fā)生后，原蔚來(lái)軟件發(fā)展(中國(guó))副總裁莊莉(Li

　　Zhuang)和蔚來(lái)英國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Angelika Sodian均已離職。

　　8月19日蔚來(lái)官方在微博上就媒體報(bào)道作出澄清，稱媒體報(bào)道中蔚來(lái)回科創(chuàng)板、關(guān)閉硅谷辦公室等內(nèi)容皆為不實(shí)報(bào)道。硅谷辦公室是蔚來(lái)全球戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，一直處于正常的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。蔚來(lái)目前把體系化效率提升作為工作重點(diǎn)，員工優(yōu)化會(huì)有序地進(jìn)行。蔚來(lái)近期沒有回科創(chuàng)板的計(jì)劃。

　　隨后蔚來(lái)又被爆出北美分公司大規(guī)模裁員的傳聞，8月28日，蔚來(lái)汽車CIO兼北美董事總經(jīng)理易蓋天在深圳蔚來(lái)中心召開媒體見面會(huì)，會(huì)上宣稱，蔚來(lái)北美公司是蔚來(lái)汽車的“技術(shù)靈魂”，不僅不會(huì)解散硅谷辦公室，也不會(huì)大規(guī)模裁員，只是在合理優(yōu)化公司的組織架構(gòu)。

　　9月5日，蔚來(lái)與騰訊、李斌簽訂了可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，蔚來(lái)將以非公開發(fā)行的方式向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券，預(yù)計(jì)在9月底之前完成。

　　在蔚來(lái)汽車提交給加州就業(yè)發(fā)展局的最新文件中顯示，其位于加州圣何塞的硅谷辦事處將裁員62人。蔚來(lái)汽車已經(jīng)將全球近10000名員工削減至8000人，預(yù)計(jì)裁員還將繼續(xù)，會(huì)減少至7000人。早先時(shí)候，蔚來(lái)汽車還放棄了自己在上海建廠的計(jì)劃。

　　頭圖來(lái)源：圖蟲

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