2020年初，新冠疫情突然爆發(fā)，各行業(yè)受到巨大沖擊，快遞行業(yè)也不例外，各企業(yè)的綜合運(yùn)營能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力備受考驗(yàn)。

　　根據(jù)東方財(cái)富choice數(shù)據(jù)，滬深板塊快遞行業(yè)主要有順豐控股(002352.SZ)、圓通速遞(600233.SH)、韻達(dá)股份(002120.SZ)、【德邦股份(603056)、股吧】(603056.SH)、申通快遞(002468.SZ)5家企業(yè)。其中，3家企業(yè)在深交所中小板上市，2家在上交所主板上市。 截至目前，5家快遞企業(yè)均已披露2020年半年報(bào)，但上半年業(yè)績表現(xiàn)卻是“喜憂參半”。

　　從營收規(guī)模來看，順豐控股、圓通速遞、【韻達(dá)股份(002120)、股吧】、德邦股份、申通快遞5家快遞企業(yè)有4家上半年?duì)I收超過100億元，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1209.04億元，平均每家241.81億元。其中，順豐控股更是“一騎絕塵”，以711.29億元的超高營收“笑傲江湖”，一時(shí)風(fēng)頭無兩。

　　營收規(guī)模最低的為申通快遞，2020年上半年?duì)I收僅有92.58億元，與去年相比下降了6.21%。

　　從歸母凈利潤來看，快遞行業(yè)5家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤56.40億元，平均每家歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)11.28億元。按其規(guī)模，依然是順豐控股遙遙領(lǐng)先，上半年實(shí)現(xiàn)了歸母凈利潤37.62億元，同比增長了21.35%。

　　申通快遞上半年歸母凈利潤僅7067.78萬元，同比下降了91.51%，是5家企業(yè)中凈利潤下滑幅度最大的公司。

　　順豐控股

　　順豐控股(002352.SZ)股是國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的高質(zhì)量物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶提供智能倉儲(chǔ)管理、銷售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)自助分析等一攬子解決方案。

　　據(jù)悉，順豐控股同時(shí)還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營商，擁有對(duì)全網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)有力管控的經(jīng)營模式。目前，順豐控股已擁有通達(dá)國內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)：

　　(1)以全貨機(jī)+散航+無人機(jī)組成的空運(yùn)“天網(wǎng)”。2009年，順豐航空成為我國首家民營貨運(yùn)航空公司，現(xiàn)今已發(fā)展為國內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，形成覆蓋全國、輻射亞洲、觸達(dá)歐洲、通航全球60余城的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。此外，順豐還建立了物流無人機(jī)研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)和運(yùn)營體系，已全面掌握了物流無人機(jī)核心技術(shù)。

　　(2)以營業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)分撥網(wǎng)點(diǎn)、陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、最后一公里網(wǎng)絡(luò)為主組成的“地網(wǎng)”;

　　(3)以及以各種大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、機(jī)器學(xué)習(xí)及運(yùn)籌優(yōu)化、語音/圖像/計(jì)算機(jī)視覺/智慧安檢AI識(shí)別、智慧物流地圖等組成的“信息網(wǎng)”。

　　“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一，形成了覆蓋國內(nèi)外的“順豐網(wǎng)絡(luò)”，這也是國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力最強(qiáng)、穩(wěn)定性最高的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。

　　據(jù)其披露的《2020年半年報(bào)告》，順豐控股今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入711.29億元，同比增長42.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤37.62億元，同比增長了21.35%。 圖片來源：順豐控股2020年半年度報(bào)告

　　順豐控股近年來堅(jiān)定多元化布局，完成了從單一的快遞業(yè)務(wù)向綜合物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，建立了供應(yīng)鏈一站式服務(wù)能力。新業(yè)務(wù)收入占公司整體收入比例提升至26.69%，成為公司整體業(yè)務(wù)增長的重要引擎之一。

　　圓通速遞

　　圓通速遞(600233.SH)是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營商，以快遞服務(wù)為核心，圍繞客戶需求提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務(wù)。

　　據(jù)悉，截至2020年6月30日，圓通速遞快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，地級(jí)以上城市已基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)97.33%;截至報(bào)告期末，公司加盟商數(shù)量4,395家，末端網(wǎng)點(diǎn)33,088個(gè);公司在全國范圍擁有自營樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心73個(gè)，自營城配中心5個(gè);公司全網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛超5,000輛，其中自有干線運(yùn)輸車輛2,002輛，自有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量12架。

　　據(jù)半年報(bào)顯示，2020年上半年，圓通速遞實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1,45.8,1億元，同比增長4.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.71億元，同比增長12.55%。 圖片來源：圓通速遞2020年半年度報(bào)告

　　9月4日，圓通速遞披露《權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書》稱，阿里網(wǎng)絡(luò)受讓蛟龍集團(tuán)、喻會(huì)蛟、張小娟持有的圓通速遞12%的股權(quán)，合計(jì)持股將占圓通速遞總股本的22.5%。

　　據(jù)悉，本次權(quán)益變動(dòng)之前，圓通速遞的總股本為3,159,830,675股，阿里網(wǎng)絡(luò)未直接持有圓通速遞股份。阿里創(chuàng)投持有圓通速遞312,996,335股無限售條件流通股，占圓通速遞總股本的9.91%;菜鳥供應(yīng)鏈持有圓通速遞18,639,328股無限售條件流通股，占圓通速遞總股本的0.59%;阿里創(chuàng)投與菜鳥供應(yīng)鏈為一致行動(dòng)人，合計(jì)持有圓通速遞331,635,663股無限售條件流通股，占圓通速遞總股本的10.5%。

　　阿里網(wǎng)絡(luò)與蛟龍集團(tuán)、喻會(huì)蛟、張小娟于2020年9月1日簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定蛟龍集團(tuán)及喻會(huì)蛟、張小娟將其合計(jì)持有的圓通速遞379,179,681股無限售條件流通股，占圓通速遞總股本的12%轉(zhuǎn)讓給阿里網(wǎng)絡(luò)。

　　本次權(quán)益變動(dòng)完成后，阿里網(wǎng)絡(luò)將持有圓通速遞379,179,681股無限售條件流通股，占圓通速遞總股本的12%。阿里網(wǎng)絡(luò)與阿里創(chuàng)投、菜鳥供應(yīng)鏈均為阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)企業(yè)，為一致行動(dòng)人，合計(jì)持有圓通速遞710,815,344股無限售條件流通股，占圓通速遞總股本的22.5%。

　　韻達(dá)股份

　　據(jù)韻達(dá)股份(002120.SZ)已披露的《2020年半年報(bào)告》，韻達(dá)股份今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入143.18億元，同比下滑7.95%。其中：快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入132.60億元，同比下降7.16%。

　　此外，韻達(dá)股份上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤6.81億元，同比下滑了47.47%。其中實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.59億元，同比下降52.87%。 圖片來源：韻達(dá)股份2020年半年度報(bào)告

　　報(bào)告期末，韻達(dá)股份總資產(chǎn)250.52億元，較期初增長11.36%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)136.20億元，較期初增長1.17%;公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物及短期理財(cái)余額總計(jì)為95.75億元，同比增長24.10%，其中短期理財(cái)余額為70.59億元。

　　此外，韻達(dá)股份上半年累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量56.29億票，同比增長29.88%，增速高出行業(yè)平均增速超過7.8個(gè)百分點(diǎn);公司快遞市場份額已達(dá)16.61%，較去年同期提高1個(gè)百分點(diǎn)。

　　德邦股份

　　德邦股份(603056.SH)致力于成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運(yùn)、倉儲(chǔ)與供應(yīng)鏈、跨境等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。

　　據(jù)已披露的《2020年半年報(bào)告》，德邦股份今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入116.18億元，同比減少2.30%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元，同比增長了46.62%。 圖片來源：德邦股份2020年半年度報(bào)告

　　截至2020年上半年，德邦快遞基本實(shí)現(xiàn)全國地級(jí)以上城市的全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率94.1%，快遞業(yè)務(wù)收入占公司總收入比重達(dá)59.04%。

　　德邦快遞表示，基于客戶需求和戰(zhàn)略布局需要，公司早在2015年10月便開始在業(yè)務(wù)量較大的地區(qū)為客戶提供倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈服務(wù)并提供一體化的解決方案。截至2020年上半年，公司倉儲(chǔ)面積已達(dá)到88.2萬平米，同比增長57.0%。

　　隨著國家一帶一路戰(zhàn)略推進(jìn)及跨境電商迅猛發(fā)展，2016年5月，德邦快遞正式上線跨境業(yè)務(wù)，截至報(bào)告期末，已開通大陸至日韓、歐美、東南亞等112條精品線路，提供全程跟蹤的門到門服務(wù)。

　　申通快遞

　　申通快遞(002468.SZ)早創(chuàng)立于1993年，是最早成立的民營快遞企業(yè)之一，通過打通快遞業(yè)務(wù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，從而構(gòu)建快遞、國際、金融、數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)以快遞業(yè)務(wù)為核心，以新業(yè)務(wù)發(fā)展為輔助的多元化戰(zhàn)略布局，最終實(shí)現(xiàn)以快遞業(yè)務(wù)為核心的國際化綜合物流服務(wù)集團(tuán)企業(yè)的宏偉目標(biāo)。

　　據(jù)悉，申通快遞主要業(yè)務(wù)為快遞業(yè)務(wù)，快遞業(yè)務(wù)的產(chǎn)品分為三類，分別是標(biāo)準(zhǔn)快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品，增值服務(wù)產(chǎn)品、快遞輔料產(chǎn)品。

　　據(jù)已披露的《2020年半年報(bào)告》，申通快遞今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入92.58億元，同比下降6.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7067.78萬元，同比下降了91.51%。 圖片來源：申通快遞2020年半年度報(bào)告

　　申通快遞稱，2020年上半年，經(jīng)過全體員工的共同努力，公司完成業(yè)務(wù)量約35.17億件，同比增長16.48%。截止報(bào)告期末，全網(wǎng)共有轉(zhuǎn)運(yùn)中心68個(gè)，其中東北5個(gè)、華北6個(gè)、華東27個(gè)、華南9個(gè)、華中10個(gè)、西北5個(gè)、西南6個(gè);自營轉(zhuǎn)運(yùn)中心63個(gè)，自營率約為92.65%。

　　頭圖來源：圖蟲

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