隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí)和自主可控上升為國(guó)家戰(zhàn)略,國(guó)產(chǎn)替代成為大家關(guān)注焦點(diǎn)。除了高端半導(dǎo)體芯片,對(duì)于國(guó)產(chǎn)科技企業(yè)來(lái)說(shuō),操作系統(tǒng)無(wú)疑也是十分缺乏的,目前世界主流的幾大操作系統(tǒng)都是來(lái)自于美國(guó),一旦遭遇操作系統(tǒng)的“斷供”,后果不堪設(shè)想。

　　例如華為在谷歌的壓力下,不得不提前推出了鴻蒙系統(tǒng),同樣在華為的筆記本上,也看到了Linux系統(tǒng),還有特斯拉,也是基于Linux系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。但在Linux系統(tǒng)中,應(yīng)用多樣化的需求和生態(tài)問(wèn)題卻是急需我國(guó)軟件企業(yè)去應(yīng)對(duì)的。

　　為解決異構(gòu)系統(tǒng)之間兼容性的和應(yīng)用生態(tài)“卡脖子”困境,基于Linux平臺(tái)設(shè)計(jì)的跨平臺(tái)應(yīng)用兼容層技術(shù)的TD IDS(智能雙系統(tǒng),Intelligent Dual System)應(yīng)運(yùn)而生,使Linux軟件生態(tài)充分融合Android應(yīng)用生態(tài)。借助TD IDS,Linux平臺(tái)瞬間擁有海量Android應(yīng)用支持,導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻、瀏覽器、網(wǎng)購(gòu)、辦公、教育等各類(lèi)Android應(yīng)用均可高性能地運(yùn)行在TD IDS系統(tǒng)上。

　　解決Linux平臺(tái)生態(tài)薄弱 TD IDS智能雙系統(tǒng)解決方案先行

　　迄今為止,移動(dòng)端的應(yīng)用生態(tài)已經(jīng)成為世界上最大的業(yè)界生態(tài),基于Linux kernel開(kāi)發(fā)的Android應(yīng)用系統(tǒng)以豐富的應(yīng)用占據(jù)了移動(dòng)終端市場(chǎng)大概80%以上的份額。將移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)引入到Linux,是解決Linux平臺(tái)生態(tài)薄弱的最有效途徑,但這并不容易。異構(gòu)系統(tǒng)之間的兼容層技術(shù)目前是國(guó)內(nèi)外基于Linux平臺(tái)發(fā)展的操作系統(tǒng)都希望解決的一個(gè)技術(shù)難題。在國(guó)外市場(chǎng),一直以來(lái)有不同的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域不斷地進(jìn)行嘗試,前有提供諸如BlueStacks和Genymotion之類(lèi)的虛擬機(jī)/模擬器,后有Anbox開(kāi)源系統(tǒng),可讓用戶(hù)在本地Linux內(nèi)核的終端上運(yùn)行移動(dòng)應(yīng)用程序,以及車(chē)機(jī)端的QNX Hypervisior技術(shù)。

　　以采用虛擬機(jī)方式運(yùn)行移動(dòng)應(yīng)用環(huán)境的兼容層技術(shù)為例,在過(guò)去幾年中,虛擬化一直是數(shù)據(jù)中心和企業(yè)技術(shù)的重點(diǎn),但是該方案整體性能損耗很大,對(duì)宿主OS機(jī)器的CPU有很高的性能要求,同時(shí)因?yàn)樗拗鱋S能提供的硬件和外設(shè)與移動(dòng)操作系統(tǒng)本身的外設(shè)有較大的區(qū)別,所以存在難以克服的應(yīng)用兼容性問(wèn)題,比如部分應(yīng)用無(wú)法運(yùn)行、運(yùn)行死機(jī)等等,再加上原生移動(dòng)應(yīng)用大多是手機(jī)生態(tài),因此能運(yùn)行的應(yīng)用還存在屏幕旋轉(zhuǎn)等諸多易用性問(wèn)題。而QNX Hypervisior技術(shù)雖然有完整的解決方案,但主要面向特定領(lǐng)域,其高額的授權(quán)費(fèi)用限制了市場(chǎng)占有率,遠(yuǎn)不如Linux系統(tǒng)運(yùn)用廣泛。

　　為了避開(kāi)現(xiàn)存方案中的諸多缺點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)融合的、多窗口化的Linux和移動(dòng)應(yīng)用兼容,“共存、OS輕量化”是未來(lái)最佳的解決方案,藍(lán)星科技打通了Linux系統(tǒng)與Android系統(tǒng)的壁壘,基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD GUI-Engine框架,將兩者融合為一體成為T(mén)D IDS智能雙系統(tǒng),運(yùn)用一套系統(tǒng)就可以解決所有問(wèn)題。藍(lán)星科技還對(duì)TD IDS進(jìn)行了深入優(yōu)化和交互設(shè)計(jì),使Android應(yīng)用與Linux應(yīng)用風(fēng)格統(tǒng)一,無(wú)縫切換,用戶(hù)使用兩種系統(tǒng)應(yīng)用沒(méi)有絲毫割裂感,為用戶(hù)提供了一種Linux-Android 終端雙系統(tǒng)的桌面管理方法。除此之外,TD IDS系統(tǒng)將為用戶(hù)提供更全的狀態(tài)欄、導(dǎo)航欄、設(shè)置等輕便的管理方法。據(jù)悉,其桌面專(zhuān)利申請(qǐng)已被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理。

　　應(yīng)用TD搭載AndroidTDIDS實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景融合體驗(yàn)

　　針對(duì)中高端芯片的TD IDS智能雙系統(tǒng),本質(zhì)是在TD系統(tǒng)的基礎(chǔ)上嫁接Android系統(tǒng),兩套系統(tǒng)運(yùn)行相互獨(dú)立,對(duì)外顯示統(tǒng)一一致。與傳統(tǒng)解決方案不同,TD IDS應(yīng)用兼容層技術(shù)采用了完全不同的技術(shù)路線。

　　1.輕量化容器技術(shù):Linux系統(tǒng)與Android系統(tǒng)進(jìn)程隔離,內(nèi)存空間隔離,運(yùn)行效率高,相互不干擾.

　　2.硬件虛擬技術(shù):在Linux系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)虛擬硬件層,Android系統(tǒng)通過(guò)虛擬硬件層訪問(wèn)底層驅(qū)動(dòng),消除底層硬件沖突。

　　3.U盤(pán)升級(jí)技術(shù):插上U盤(pán),簡(jiǎn)單的點(diǎn)擊操作,就能夠方便的將單Linux系統(tǒng)升級(jí)升級(jí)成IDS系統(tǒng).

　　4.桌面融合技術(shù):Android應(yīng)用與Linux應(yīng)用使用方便,無(wú)縫切換.

　　5.顯示疊加技術(shù):Android應(yīng)用與Linux應(yīng)用同屏顯示.

　　在穩(wěn)定性方面,藍(lán)星科技TD IDS系統(tǒng)可以使Android移動(dòng)應(yīng)用和Linux平臺(tái)操作系統(tǒng)一體化融合,不需要重啟切換,不需要虛擬機(jī),兩者共用一個(gè)內(nèi)核,降低了系統(tǒng)切換及程序執(zhí)行效率,切換不同系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),操作高效便捷,可以安全隔離、重置、升級(jí)Android系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境,提高終端系統(tǒng)的安全性以及整體終端的容錯(cuò)能力;在損耗方面,使用TD IDS系統(tǒng)可以使原生系統(tǒng)的損耗降至5%左右,用戶(hù)幾乎不會(huì)感受到;在實(shí)時(shí)性方面,TD IDS通過(guò)圖形服務(wù)器實(shí)現(xiàn)Linux系統(tǒng)和Android系統(tǒng)任意切換不同系統(tǒng)應(yīng)用,用戶(hù)可流暢操作軟件,不會(huì)感受到雙系統(tǒng)使用的差別。除此之外,TD IDS系統(tǒng)對(duì)硬件性能需求低,即使是在雙核+512M內(nèi)存的終端上,也能流暢運(yùn)行。

　　通過(guò)TD IDS系統(tǒng),用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景融合體驗(yàn),同時(shí)開(kāi)啟并運(yùn)行Linux應(yīng)用與Android移動(dòng)應(yīng)用,在安全的內(nèi)存共享與數(shù)據(jù)共享基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了真正的系統(tǒng)級(jí)融合。其界面管理更加簡(jiǎn)潔順暢,顯示共享、內(nèi)存等方面也得到了進(jìn)一步優(yōu)化,用戶(hù)的使用體驗(yàn)得到大幅度提升。 　　圖1:TD系統(tǒng)桌面應(yīng)用界面,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一桌面管理(界面內(nèi)容僅作示例,并不表明以上所有應(yīng)用為產(chǎn)品預(yù)裝的App)

　　以汽車(chē)中控場(chǎng)景為例,Linux與 Android一起存在,前者作為汽車(chē)的操作系統(tǒng)保證車(chē)輛控制可靠和行車(chē)安全,后者負(fù)責(zé)智能體驗(yàn)和信息娛樂(lè)。這種方式保持了核心車(chē)輛控制體系與信息娛樂(lè)系統(tǒng)的隔離和分別控制,同時(shí)將Android的現(xiàn)有許多優(yōu)勢(shì)帶入汽車(chē),包括將消費(fèi)電子世界擴(kuò)展到汽車(chē)體驗(yàn)中。兩套系統(tǒng)都具備獨(dú)立和整車(chē)通訊的能力,同時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)間也是無(wú)縫通訊,在儀表(Linux 系統(tǒng)IVI界面)上看到的地圖和音樂(lè)播放器就來(lái)自Android系統(tǒng)。TD IDS系統(tǒng)為用戶(hù)提供智能一體化的流暢使用體驗(yàn)。 　　圖2:二級(jí)桌面內(nèi)容,更多Android應(yīng)用可以在Linux系統(tǒng)上使用(界面內(nèi)容僅作示例,并不表明以上所有應(yīng)用為產(chǎn)品預(yù)裝的App)。

　　跨越式的二級(jí)桌面性能體驗(yàn),可滿(mǎn)足娛樂(lè)、辦公等任何需求,用戶(hù)可根據(jù)自我需求添加Android應(yīng)用(此界面僅作示例)。通過(guò)點(diǎn)擊首頁(yè)界面的“更多應(yīng)用”進(jìn)入二級(jí)界面,用戶(hù)可同時(shí)調(diào)動(dòng)雙系統(tǒng)中的任意軟件,并流暢切換運(yùn)行,還可直接觸控操作切換應(yīng)用,打開(kāi)USB、Wi-Fi和藍(lán)牙等。Linux和Android系統(tǒng)的兼容共存給用戶(hù)帶來(lái)豐富的內(nèi)容體驗(yàn)、流暢的使用感受和更加智能的人機(jī)交互體驗(yàn)。 　　圖3:以QQ音樂(lè)軟件為例,TD IDS界面管理更加簡(jiǎn)潔順暢(界面內(nèi)容僅作示例,并不表明以上所有應(yīng)用為產(chǎn)品預(yù)裝的App)。

　　在TD IDS系統(tǒng)上,用戶(hù)可以得到和在Android系統(tǒng)上一樣的使用體驗(yàn),人性化的設(shè)計(jì)可讓TD IDS狀態(tài)欄根據(jù)Android應(yīng)用需求進(jìn)行隱藏。 　　圖4: 顯示TD IDS狀態(tài)欄的應(yīng)用效果,Android軟件和TD系統(tǒng)相互兼容,展示效果更加優(yōu)化(界面內(nèi)容僅作示例,并不表明以上所有應(yīng)用為產(chǎn)品預(yù)裝的App)。 　　圖5:TD IDS狀態(tài)欄可在Android應(yīng)用上疊加顯示和操作,用戶(hù)可在Android軟件打開(kāi)的同時(shí)進(jìn)行狀態(tài)欄操作(界面內(nèi)容僅作示例,并不表明以上所有應(yīng)用為產(chǎn)品預(yù)裝的App)。

　　打造國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)應(yīng)用生態(tài),實(shí)現(xiàn)真正自主可控

　　國(guó)盛證券首席策略分析師張啟堯近日在“新華社快看周末直播間”表示,未來(lái),只有加快科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代、掌握核心科技“硬實(shí)力”,才能真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),近期多次被提及的“雙循環(huán)”政策 ,其關(guān)鍵的國(guó)內(nèi)大循環(huán)體系的構(gòu)建中,國(guó)產(chǎn)替代也是不可或缺的。

　　在“國(guó)產(chǎn)替代”潮下,國(guó)產(chǎn)“自主戰(zhàn)”仍艱難。中國(guó)工程院院士倪光南表示,“桌面和移動(dòng)、可穿戴之間的系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越融合“,“營(yíng)造一個(gè)能夠與谷歌、蘋(píng)果、微軟相抗衡的生態(tài)環(huán)境,這是我們成功的關(guān)鍵?！毕嘈?國(guó)產(chǎn)替代系統(tǒng)其在未來(lái)市場(chǎng)上取得一席之地只是時(shí)間問(wèn)題,“去依附”已勢(shì)在必行。