1月5日，獲悉，1月3日，蔚來正式推出官方二手車NIO Certified，宣布通過自營方式運(yùn)營官方二手車，為二手車用戶提供高質(zhì)量服務(wù)。

　　據(jù)介紹，蔚來官方二手車將通過完整的用車數(shù)據(jù)分析及286項新能源車型專項檢測，確保信息透明;同時通過官方煥新升級(原廠配件整備+SONAX車輛翻新技術(shù)+軟硬件煥新升級)，保障車輛如新交付。另據(jù)蔚來方面介紹，一方面，官方提供的二手車報價基本不會比大部分的二手車商低，另一方面，成交速度將會大幅提升，省去了一些不必要的手續(xù)，檢測數(shù)據(jù)也更加的有保證。

　　與此同時，選購蔚來官方二手車時，還可以享受專屬二手車金融方案，同享新車金融利率，7天無憂退換，讓消費(fèi)者購車無憂。購買蔚來官方二手車，也可以同享蔚來電池租用服務(wù)。此外，官方售出的二手車，車主仍然可以享受整車1年或3萬公里延保，贈送7千瓦家用充電樁，終身免費(fèi)道路救援，終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)等眾多服務(wù)。

　　根據(jù)蔚來的規(guī)劃，在未來的5年內(nèi)，將會陸續(xù)投入30億元人民幣，以便更好地在全國范圍內(nèi)運(yùn)營NIO

　　Certified蔚來官方二手車業(yè)務(wù)。截至目前，蔚來已建立起覆蓋全國的二手車業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供車輛檢測、評估、收購、售賣等全流程服務(wù)，服務(wù)體系正式覆蓋了一臺汽車的全生命周期。

　　有媒體報道稱，蔚來推出二手車業(yè)務(wù)或與新能源汽車保值率低有關(guān)。

　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2020年7月中國汽車保值率研究報告》表示，因電池質(zhì)量問題較大、檢驗標(biāo)準(zhǔn)不一等因素影響，目前大部分電動車的三年保值率都在50%以下。

　　這種負(fù)面的市場因素，一方面降低了新能源汽車的流轉(zhuǎn)率，另一方面也給有意購買新能源汽車的車主帶來了額外的壓力，因此，長此以往其實并不利于新能源汽車的健康發(fā)展。

　　為此，蔚來積極推動二手車業(yè)務(wù)，以確保新能源二手車保值率不低于同級別的燃油車。蔚來汽車總裁秦力洪也表示："我們要保證自己的車，在二手車價格方面不低于燃油豪華車的價格。如果達(dá)不到，我們蔚來出錢兜底。"

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