1月14日，據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官Ashwani

　　Gupta接受采訪時(shí)透露，日產(chǎn)計(jì)劃于2021年年底前在中國(guó)推出混合動(dòng)力汽車(chē)，將率先推出Sylphy(中文名軒逸)轎車(chē)，逐步擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣。

　　認(rèn)為相比豐田、本田，日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)推出新能源車(chē)型的節(jié)奏似乎有些慢了。截止到目前，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)推出的新能源車(chē)型僅有一款——軒逸純電動(dòng)。的確，軒逸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣(mài)的非常好，經(jīng)常奪得緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的月度銷(xiāo)量冠軍，甚至年度冠軍，但這個(gè)銷(xiāo)量并不是軒逸純電動(dòng)，大部分銷(xiāo)量是由燃油版軒逸貢獻(xiàn)的。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，軒逸的零售銷(xiāo)量為62,867輛，增長(zhǎng)1.4%;1-12月累計(jì)零售銷(xiāo)量為540,947輛，同比增長(zhǎng)13.9%。軒逸能夠在疫情之下取得如此優(yōu)異的成績(jī)，是非常難能可貴的，同時(shí)也證明了軒逸的強(qiáng)大產(chǎn)品力。

　　截至目前，還沒(méi)有更加明確的消息證明日產(chǎn)會(huì)引入插混版軒逸進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還是引進(jìn)搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的油電混動(dòng)版，或許后者更大一些。值得一提的是，日產(chǎn)首款純電車(chē)型Ariya將于2021年下半年上市，在東風(fēng)日產(chǎn)位于武漢地區(qū)的工廠生產(chǎn)。

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