臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是什么意思

　　臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是依托航空樞紐和現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提供高時(shí)效、高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品和服務(wù)，集聚發(fā)展航空運(yùn)輸、高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)而形成的濟(jì)區(qū)特區(qū)。它是民航產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合、相互促進(jìn)、相互促進(jìn)的重要載體。具有強(qiáng)出口導(dǎo)向、高航空依存度、高附加值的特點(diǎn)，是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化升級(jí)的戰(zhàn)略選擇。

　　目前，中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)有多種發(fā)展模式，其中物流帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)集群和園區(qū)發(fā)展模式較為突出，園區(qū)是對(duì)內(nèi)對(duì)外引進(jìn)、對(duì)外開放、招商引資和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)機(jī)場(chǎng)的調(diào)整和布局，機(jī)場(chǎng)的優(yōu)化，為機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。目前它的發(fā)展模式主要包括園區(qū)發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)集群模式、產(chǎn)業(yè)連鎖驅(qū)動(dòng)模式、物流驅(qū)動(dòng)模式、航空驅(qū)動(dòng)模式等。

　　30多個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）明確提出了發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的相關(guān)指導(dǎo)意見，67個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)機(jī)場(chǎng)已明確規(guī)劃建設(shè)，其中， 32個(gè)客流量超過1000萬人次的機(jī)場(chǎng)已規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展前景如何

　　1.助推城市經(jīng)濟(jì)升級(jí)

　　現(xiàn)代臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)圍繞核心機(jī)場(chǎng)，大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，打破傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)區(qū)偏離城市、交通差、低端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展困境。建設(shè)以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐，已成為當(dāng)代臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的新標(biāo)準(zhǔn)。航空樞紐港整合了航空、高速公路、高鐵，城市地鐵、公共交通等多種交通功能，加快區(qū)域交通一體化，將機(jī)場(chǎng)服務(wù)客戶從傳統(tǒng)的本地客戶拓展到更廣泛的腹地客戶。依托樞紐機(jī)場(chǎng)“客流、貨流”的核心要素，推動(dòng)航空制造、航空運(yùn)輸、航空物流等臨空產(chǎn)業(yè)連接的產(chǎn)業(yè)以及臨空制造業(yè)、臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

　　2.重塑城市空間格局

　　機(jī)場(chǎng)在發(fā)展之初主要為城市提供服務(wù)功能。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是樞紐經(jīng)濟(jì)的興起，機(jī)場(chǎng)不再僅僅是城市的交通通道。隨著機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和新建的契機(jī)，越來越多的城市計(jì)劃圍繞樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)適合工業(yè)、旅游和生活的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，還有居住、休閑、商業(yè)、教育、醫(yī)療等功能都不斷聚集。航空樞紐港、臨空產(chǎn)業(yè)、航空新城使空港區(qū)從傳統(tǒng)的交通功能區(qū)發(fā)展成為集生產(chǎn)和城市為一體的新型城市空間，甚至影響整個(gè)城市的發(fā)展趨勢(shì)和功能重塑，空港城市逐漸崛起。

　　3.已成為產(chǎn)業(yè)房地產(chǎn)的熱點(diǎn)

　　近年來，遠(yuǎn)離市中心的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與城市核心區(qū)土地資源稀缺和征地成本高相比，成為各大開發(fā)商尋求發(fā)展的新寵。華夏幸福、宏泰發(fā)展等綜合地產(chǎn)開發(fā)商，綠地集團(tuán)等傳統(tǒng)地產(chǎn)開發(fā)商，首地集團(tuán)等專業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商，借助空港新城、臨空產(chǎn)業(yè)園、臨空商圈、空港綜合體等模式，搶灘進(jìn)駐空港地區(qū)，搶占發(fā)展先機(jī)。

　　機(jī)場(chǎng)發(fā)展形成了以航空樞紐為核心，向臨空服務(wù)業(yè)、貿(mào)易制造業(yè)及周邊城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展延伸的多產(chǎn)業(yè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)區(qū)域升級(jí)和加快城市化進(jìn)程，其發(fā)展成為各城市機(jī)場(chǎng)發(fā)展的核心趨勢(shì)。