雷軍26億元拿地，具體是用來干什么的?

　　雷軍與華潤公司合作，以26.57億元的價格拍賣了北京昌平， 近4.7萬平方米的公共混合居住用地。

　　這片土地被稱為北京市昌平區(qū)七里渠南北村， 一級土地開發(fā)項目CP00-1600-0016、CP001804-0007地塊的公共建筑混合居住用地，土地由兩塊組成，其中一塊占地面積3.05萬平方米，建筑面積9.1萬平方米。另一塊土地面積16400平方米，建筑面積45800平方米。

　　根據(jù)上市文件，兩塊土地均為公共建設(shè)混合住宅用地，地上建筑面積13.73萬平方米，其中按住宅用途收取土地出讓金，建筑面積4.12萬平方米;其余建筑面積按商業(yè)和辦公用途收取土地出讓金。

　　這次，小米選擇加入華潤土地，直接通過二級市場收購?fù)恋兀恋刂饕亲≌玫?。小米是否會重啟針對小米員工的住房建設(shè)，也成為外界關(guān)注的焦點。小米尚未回應(yīng)。

　　雷軍引領(lǐng)小米的新發(fā)展道路是什么?之前我們看過雷軍董明珠10億對賭，可以看看怎么回事，一個公司的領(lǐng)導(dǎo)者，所做的每一步?jīng)Q定，都是有思考的。

　　2021年3月30日，小米集團(tuán)宣布公司董事會正式批準(zhǔn)成立智能電動車業(yè)務(wù)，并計劃成立全資子公司負(fù)責(zé)智能電動車業(yè)務(wù)，初始投資100億元人民幣，預(yù)計未來10年總投資100億美元。雷軍，集團(tuán)的首席執(zhí)行官，也將擔(dān)任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

　　當(dāng)晚雷軍向公眾宣布小米要造車，并準(zhǔn)備了1080億元的造車現(xiàn)金儲備。

　　但是這車是怎么造出來的呢?

　　通過與汽車公司合作完成，還是從電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)到整車?小米沒有透露更多細(xì)節(jié)。到目前為止，只有小米計劃成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動車業(yè)務(wù)。

　　一方面是用“官方宣傳”造車，另一方面是主營業(yè)務(wù)增速不如預(yù)期的消息。多方數(shù)據(jù)顯示，小米手機(jī)業(yè)務(wù)已達(dá)天花板，備受期待的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)增速也開始放緩。

　　在第四季度和2020年全年，財報中和小米的許多核心業(yè)績數(shù)據(jù)都低于市場預(yù)期。

　　財報顯示，2020年小米市場預(yù)期為2489.25億元，年收入為2458.65億元;調(diào)整后市場預(yù)期133.43億元，凈利潤130億元。2020年第四季度市場預(yù)測752.26億元，營收704.6億元。資本市場似乎對小米的這一表現(xiàn)不滿。財報發(fā)布的第二天，小米股價暴跌8%。

　　為什么選擇造車?首先，近年來，確實在建設(shè)集中造車。另一個可能是信息中心轉(zhuǎn)移。

　　從數(shù)據(jù)上看，新能源汽車確實有很大的發(fā)展空間。

　　據(jù)估計，新能源汽車，預(yù)計在2021年增長40%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)， 發(fā)展規(guī)劃文件，2025年新能源汽車新車銷量將達(dá)到新車總銷量的20%。

　　與新的造車力量不斷吸引資金和各方關(guān)注不同，智能手機(jī)的增長天花板觸手可及，同質(zhì)化和價格戰(zhàn)的問題層出不窮。全球智能手機(jī)市場在過去兩年停滯不前。汽車作為下一個最有前途的智能終端設(shè)備，必將成為手機(jī)制造商尋求多元化發(fā)展和開拓新增長點的重要起點。

　　雷軍26億元拿地是之前的事情，我們暫且不論，對于小米造車，進(jìn)軍智能電動車行業(yè)，是否能成功，我們拭目以待。