特斯拉帶動鋰電池 資金今日最大流入
摘要: 據(jù)外電報道,消息人士周一透露,全球最大的電動車制造商特斯拉已接近達(dá)成在中國制造電動車的協(xié)議。該協(xié)議的簽訂,將讓特斯拉更好的進(jìn)入到全球最大的汽車市場。消息人士稱,特斯拉最快將于本周與上海市簽訂協(xié)議,將在
據(jù)外電報道,消息人士周一透露,全球最大的電動車制造商特斯拉已接近達(dá)成在中國制造電動車的協(xié)議。該協(xié)議的簽訂,將讓特斯拉更好的進(jìn)入到全球最大的汽車市場。消息人士稱,特斯拉最快將于本周與上海市簽訂協(xié)議,將在臨港開發(fā)區(qū)建造工廠。
在中國設(shè)立制造工廠,是特斯拉首席執(zhí)行官伊隆?馬斯克(Elon Musk)繼續(xù)擴(kuò)大中國業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步。去年,特斯拉在中國市場的營收增長了兩倍以上,超過10億美元。本土化裝配汽車,能夠讓特斯拉避免25%的汽車稅。目前,特斯拉旗下的Model S轎車和SUV型電動車Model X在中國市場的售價要比美國市場貴得多。
中國已把新能源汽車視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),計劃在未來十年內(nèi)把混合動力轎車和全電動車的年銷售量提升十倍。在中國政府的支持下,中國在2015年已超越美國,成為全球最大的汽車市場。
另外,特朗普領(lǐng)導(dǎo)下的美國政府在新能源政策上存在太多不確定性,如美國最近就宣布退出巴黎協(xié)定,這當(dāng)然不利于以新能源為特色的特斯拉在美國本土的發(fā)展,馬斯克也因此退出了總統(tǒng)經(jīng)濟(jì)顧問委員會。
在消息影響之下,今日A股市場特拉斯板塊成為市場最大熱點,場內(nèi)資金云集。同時,特拉斯的走強(qiáng),也帶動了鋰電池和新能源汽車板塊的走強(qiáng)。上周鋰電池板塊已經(jīng)有所表現(xiàn),本周繼續(xù)受到資金推動持續(xù)表現(xiàn)。不管特斯拉何時在中國建廠,A股市場已經(jīng)形成了熱點板塊,帶動個股強(qiáng)勁反彈,短線有望繼續(xù)表現(xiàn),建議投資者繼續(xù)關(guān)注。
相關(guān)個股可以關(guān)注:
天賜材料:在鋰離子電池材料領(lǐng)域,公司是通過技術(shù)許可方式引進(jìn)了美國Dr. Novis Smith的六氟磷酸鋰制造技術(shù),公司在此技術(shù)的基礎(chǔ)上提高該技術(shù)的各項性能。2010年上海世博會公司為電動巴士提供了配套鋰離子電池電解液。
當(dāng)升科技:公司是國內(nèi)率先出口鋰電正極材料的供應(yīng)商,目前國際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶,包括三星SDI、LG化學(xué)、三洋能源、深圳比克和比亞迪等公司。
滄州明珠:公司鋰電池隔膜研發(fā)試驗線改造完成后,會有三條線,各1000萬平米,總計3000萬平米。2013年預(yù)計可以銷售1300萬平米左右。公司動力電池隔膜最大客戶是比亞迪。
宜安科技:公司長期專注于鎂鋁合金等輕合金精密壓鑄件的生產(chǎn)和銷售,技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,具備較強(qiáng)的精益生產(chǎn)能力和供應(yīng)鏈管理能力。擁有全國最大的壓鑄機(jī)和高級別的生產(chǎn)車間,工藝行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。公司是行業(yè)內(nèi)較早進(jìn)行液態(tài)金屬研發(fā)的企業(yè),擁有全球最大規(guī)模生產(chǎn)線。產(chǎn)品進(jìn)入英偉達(dá)、格力、華為等國內(nèi)外知名客戶的供應(yīng)鏈。同時與比亞迪、吉利等廠商合作,與通用汽車合作,還為全球知名汽車生產(chǎn)商提供汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為特斯拉產(chǎn)品供貨。
天汽模:公司汽車覆蓋件模具產(chǎn)品處于龍頭地位,對特斯拉的供貨收入已超過 5000 萬元。不僅如此,公司為特拉斯提供了從模具產(chǎn)品到模具技術(shù)服務(wù)的轉(zhuǎn)變,模具技術(shù)服務(wù)具有較高的盈利能力,對公司業(yè)績有較好的貢獻(xiàn)。我們認(rèn)為,公司從產(chǎn)品制造向產(chǎn)品服務(wù)升級, 不僅提升盈利能力, 同時能夠增強(qiáng)與特斯拉的黏性,有利于公司后續(xù)提供更加多元化的產(chǎn)品或服務(wù),從而深度受益特斯拉高成長,是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈純正標(biāo)的。
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