周二又橫著盤了一天，兩市量能出現(xiàn)萎縮，市場觀望情緒上升，到周二已是橫盤第6天，距離方向選擇的節(jié)點更近了，是上是下周三或周四或有結(jié)果。向下則回撤3350-3330，還是震蕩洗盤，向上關(guān)鍵看拉升力度，如果放量滯漲，沒有權(quán)重力量的推動，多半是誘多假突破，畢竟3400之上壓力重重，總體看周二縮量創(chuàng)新高意味多方力量有所衰減，多空分歧開始加大，謹防空方隨時可能反擊。

　　今天走勢

　　橫盤狀態(tài)難以一直持續(xù)

　　周三周四或做出選擇

　　周二上證主板在3386壓力區(qū)域開始出現(xiàn)猶豫，最高創(chuàng)出了3390的反彈新高后開始回落，距離3400一步之遙。創(chuàng)業(yè)板最高創(chuàng)出反彈新高1891后，也同樣走軟，多空在1886附近反復爭奪。周二兩市成交5626億，量能萎縮了13%，按技術(shù)面看上證在3386-3406區(qū)域，創(chuàng)業(yè)板在1886-1900區(qū)域?qū)儆诔山幻芗瘏^(qū)。如果沒有權(quán)重股力量的推動，向上突破難度較大，而如果遲遲無法向上突破，那么這種橫盤狀態(tài)也難以維持。

　　周二三大指數(shù)同時創(chuàng)出反彈新高，說明目前市場依然處于中線看漲狀態(tài)，也就是大方向還是震蕩向上，但中線看漲不代表選擇向上突破3400，投資者要更加警惕，防范誘多拉高后突然急跌反殺。從周三起，市場的不確定性加大，波動也將會加劇。謹慎起見，在3400以上逢高收縮一些防線(但總體倉位不宜過低，總體持半倉以上)，相反如很快回落3350-3330調(diào)整蓄勢，可能會更加穩(wěn)健一些。

　　今天操作

　　在3400以上收縮一些防線

　　但總體倉位不宜過低

　　從周三起可關(guān)注金融權(quán)重股的動向，如果依然出現(xiàn)盤中脈沖式拉升，還是為了護盤。目前券商股在第一波沖擊后整體進入強勢盤整，這一板塊后面還有拉升潛力，如果整體再出現(xiàn)二次沖鋒，則會帶動大盤再上臺階，所以可以趁這一板塊震蕩調(diào)整的機會繼續(xù)低吸。另外還有一些大盤藍籌品種這波上漲是明顯滯后的，如一帶一路中字軍團、高鐵、港口航運、工程機械、電力能源、航天軍工(軍民融合)等等。而航空運輸、造紙板塊這兩天因為人民幣連續(xù)上漲的利好刺激，已有所啟動，但總體漲幅不大。

　　后面如果市場繼續(xù)一步一個腳印地推高，包括中小創(chuàng)在內(nèi)的超跌滯漲品種，中線機會會更多。最近表現(xiàn)最好的就是超跌網(wǎng)絡科技股，但由于連續(xù)反彈，這一板塊短線已不宜追高，仍可關(guān)注這一群體剛從低位放量啟動的滯漲品種，在調(diào)整到通道下軌此股可考慮適量低吸，然后做滾動操作。                ：