我愛漲停板，我愛底部進場！我是秦國安。

　　今日(周二)滬指收盤3451，收上漲12點小陽星；創(chuàng)業(yè)板收盤2701，收上漲4點假陰十字星。

　　昨天收評未上，但我在盤中和收盤發(fā)言時都提到滬指站上3450比翻越3458重要，今天盤中發(fā)言繼續(xù)重申了這個看法。今天滬指上下震蕩一天，尾盤小幅發(fā)力，收盤3451站上3450，形勢看起來不錯。當(dāng)然，站上3450的同時，滬指5、15、30分鐘等出現(xiàn)不利背離，指數(shù)離5日、10日均線略遠，5日、10日乖離率略大，昨日滬指留下開盤不利缺口，今天則縮量。這說明，下步走勢撲朔迷離，支持指數(shù)短線上漲和短線立刻調(diào)整的因素都在，這個地方如何判斷呢？是會繼續(xù)向上，還是隨時會產(chǎn)生波段短調(diào)？

　　秦國安認為，在短線上下方向看不清時，明后天可盯好兩大關(guān)鍵點——3386、3450，先得隴，才能望蜀。有關(guān)細節(jié)如下：

　　一、滬指與其說8月以來第一次站上關(guān)鍵點3450，離翻越3458只差毫厘，不如說已連續(xù)站上關(guān)鍵點3386兩天。依據(jù)今天收盤，滬指周三只要不大跌75點以上，就會繼續(xù)站上3386，構(gòu)成有效站上，這個還是比較輕松的。當(dāng)然，股市誰都不能打包票，偶爾也有意外。不管如何，今天慶幸滬指站上3450的同時，不要忘記明天盯好滬指繼續(xù)能否站上3386，明天先站上3386，才能談能否繼續(xù)站上3450，得隴才能望蜀，次序不要搞反。

　　二、一旦滬指出現(xiàn)小概率的意外，周三不幸跌破3386，則今天翻越3450是短線誘多，滬指將有7月以來第三次考驗3200一帶的小風(fēng)險。

　　三、一旦滬指輕松站上3386卻無法周三、周四連續(xù)站上3450(周三站上3450，周四跌破3450也不行)，則滬指這兩天還是短線誘多，只是誘多后的短線殺傷力會比周三站不上3386略小，未必會考驗3200一帶才止跌，考驗3300一帶就差不多了。

　　四、若滬指周三、周四連續(xù)站上3450，則滬指這里是短線真突破，滬指極品四線開花形成，最差走勢也是做個頭肩形或菱形整理形態(tài)后出現(xiàn)新行情。不過，由于30分鐘等周期背離的出現(xiàn)，尤其滬指、創(chuàng)業(yè)板均離下方60日均線、半年線過遠，均線修復(fù)不充分，你我暫對滬指有效站上3450后連續(xù)攻擊持懷疑態(tài)度，有效站上后還會整理一段時間，做出頭肩形或菱形整理形態(tài)后才會醞釀極品四線開花后的大漲行情。

　　明天 3386得失、明后天3450得失，決定滬指能否形成極品四線開花，先得隴，才能望蜀。你我一起盯好！ 周三(8月19日)關(guān)鍵點：3386，3450。

　　創(chuàng)業(yè)板上周三(8月12日)以來似乎沉寂了，不是市場焦點，焦點變成滬指。我認為這恰恰說明創(chuàng)業(yè)板走勢遠領(lǐng)先于滬指：創(chuàng)業(yè)板2019年12月3日形成四線開花、2019年12月17日形成極品四線開花，去年12月至今，最大漲幅超千點、達60%；滬指2020年7月7日才形成四線開花，比創(chuàng)業(yè)板晚8個月，至今未形成極品四線開花，去年12月至今最大漲幅剛超10%，從今年3月2646至今，最大漲幅也才30%。所以，大家不可輕看創(chuàng)業(yè)板。創(chuàng)業(yè)板只是完成2800牛市最保守目標(biāo)后的階段休整，在等滬指補漲，休整結(jié)束后，其勢頭會遠猛于滬指，這是后話了。

　　滬指近期在補漲，推動力量就是證券、銀行、保險等大金融，這是秦國安8月初以來持續(xù)看好的主題方向。由于整個大金融挖掘力度仍不夠，其中漲幅不大、流通盤不太大的中小盤標(biāo)的，大家仍可關(guān)注，看有否補漲機會。

　　牛市，就是階段調(diào)整，板塊、個股也是輪動。今天輪動到了特斯拉。其實特斯拉是新能源車的子板塊，就像蘋果概念是科技股子板塊一個道理。新能源車關(guān)聯(lián)題材已持續(xù)活躍了多天，滄州明珠(買點已過，非推薦)從底部爆發(fā)，連續(xù)漲停，說明目前抓中低位極品股、深幅回檔極品股，逢低埋伏，等待輪動和補漲，是個好辦法！