今日三大指數(shù)集體低開，開盤后指數(shù)震蕩回落，午后有所回升但依然分化，上證50小幅沖高，權(quán)重護(hù)盤，但無量上攻持續(xù)性較差，盤面上看，低估值業(yè)績超預(yù)期的銀行股受到資金的青睞，其余板塊均出現(xiàn)調(diào)整，午后石墨電極、注冊(cè)制次新和白酒回升飄紅。個(gè)股跌多漲少，連板率較差，稀缺資源、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖板塊領(lǐng)跌。整體來看，資金過節(jié)效應(yīng)明顯，市場流動(dòng)性偏緊預(yù)期下，限制市場整體風(fēng)險(xiǎn)偏好。

　　充電樁超千億市場快速釋放

　　2月3日，特斯拉宣布上海超級(jí)充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級(jí)充電樁(V3)正式下線。該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年，再次體現(xiàn)了上海速度和特斯拉速度。以特斯拉V3超級(jí)充電樁為例，充電15分鐘即可補(bǔ)充最多250公里續(xù)航電量，可以滿足車主一周的出行需求，更擁有超輕的液冷充電線等多重優(yōu)勢(shì)。隨著新基建、建站補(bǔ)貼等政策加碼，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望快速推進(jìn)，預(yù)計(jì)2020-2025年累計(jì)市場空間超千億。目前行業(yè)整體呈現(xiàn)明顯的頭部效應(yīng)，可持續(xù)關(guān)注充電模塊、充電樁等新能源汽車充電硬件環(huán)節(jié)以及充電運(yùn)營服務(wù)環(huán)節(jié)。

　　三大指數(shù)今日集體低開，之后單邊走弱開始分化。上證指數(shù)未突破缺口壓力，今日出現(xiàn)縮量回落，指數(shù)仍以震蕩為主。短線級(jí)別指標(biāo)開始修復(fù)，但縮量反彈較難實(shí)現(xiàn)突破。北向資金開始加速流入，資金趁勢(shì)抄底個(gè)股。上證指數(shù)日線MACD指標(biāo)位于零軸上方，均線來看，指數(shù)下方受60日均線支撐，短線指標(biāo)呈空頭趨勢(shì)運(yùn)行，預(yù)計(jì)節(jié)前維持震蕩走勢(shì)。

　　資金或節(jié)前展開抄底，銀行有望成為反彈首選

　　A股在經(jīng)歷階段調(diào)整后空頭情緒逐步釋放，臨近春節(jié)假期，市場各方表現(xiàn)較為謹(jǐn)慎，資金觀望情緒濃重，央行今日展開14天逆回購為市場重新注入活水，所以當(dāng)前流動(dòng)性偏緊并不是成為常態(tài)，逆回購資金或?qū)⒃诖汗?jié)前后逐步投放，那么在當(dāng)前貨幣政策保持‘穩(wěn)字當(dāng)頭’的戰(zhàn)略背景下，市場長期向上趨勢(shì)是不變的，節(jié)前短線可把握指數(shù)回踩后的反彈機(jī)會(huì)。目前市場仍處底部配置期，建議繼續(xù)耐心持倉，減少博弈情緒，保持積極態(tài)度。配置層面，從最大資金抱團(tuán)核心資產(chǎn)的角度，銀行股2020年業(yè)績超預(yù)期疊加低估值特征，成為資金青睞的對(duì)象，建議關(guān)注有色、銀行、化工、大消費(fèi)等以業(yè)績超預(yù)期、順周期方向估值合理且安全邊際較高的個(gè)股為底倉。