我愛漲停板，我愛底部進場！我是秦國安。

　　今日(周三)滬指收盤3355，收跳空下跌48點陰；創(chuàng)業(yè)板收盤2802，收下跌22點陰星；滬深300收盤4423，收跳空下跌65點陰；中證1000收盤6953，收下跌82點陰星；B股指數(shù)收盤305，收跳空下跌近5點陰。

　　國際油價昨晚暴跌，引發(fā)連鎖反應，今天A股石油、煤炭、有色等紛紛大跌，這些板塊權(quán)重大，拖累滬指走低。中通客車、浙江世寶兩大妖股今天復盤后集體跌停，也讓今天雪上加霜。當前形勢看起來很惡劣，需要清倉么？

　　上圖是滬指日線，標注1處是今日年線值3434，標注2處是去年2月18日3731高點。我5月以來一直是這個看法，就是本輪行情性質(zhì)是新五一九，第一目標是翻越年線，第二目標是翻越去年高點。昨天滬指最高摸3424，創(chuàng)2863以來新高，離翻越年線略差，離翻越去年3731高點則差很遠。由于第一、第二目標均未完成，顯然今天調(diào)整性質(zhì)不是什么見大頂、下步會大跌幾百點，就是一次短調(diào)而已。

　　我前面包括今天開盤前瞻都提到滬指有短調(diào)壓力，需要補3349/3320缺口。今天上午滬指還在下跌抵抗，下午開盤不久就補了3349缺口，這是個好現(xiàn)象。遺憾是最低3333未補完3320缺口。如果明后天主力稍微用點力，補了3320缺口，甚至破一下3300，短調(diào)將很完美。隨著30日均線在本周五左右向上金叉半年線，以及60日均線繼續(xù)上行，指數(shù)有望完成短調(diào)，向年線和更高的3731發(fā)起沖擊。

　　所以，這次是一次很好的千金難買?；仡^機會。浪級上，很吻合我們前面談過的牛市大浪3的中浪3的小浪1的細浪4回調(diào)，細浪4調(diào)整結(jié)束后，指數(shù)將做細浪5上漲。

　　惡劣的形勢，誰敢進場接籌碼？小機構(gòu)不敢，多數(shù)散戶不敢，跑都來不及，只會清倉。別人恐懼我貪婪！我愛漲停板，我愛大跌進場！希望你要逆大眾思維，不僅不清倉，反而逢跌低吸跌下來的潛力極品，當7月和下半年贏家！

　　7月7日(周四)關(guān)鍵點：滬指3320。

　　《秦國安看盤選股系統(tǒng)2022》預示：周四個股活躍度尚可、分化較大，戰(zhàn)法殺漲個股、等跌極品較多，注意擇優(yōu)。

　　周四計劃：追跌、殺漲，挖掘輪動和補漲！逢漲退出大漲品種，逢跌關(guān)注達到秦氏戰(zhàn)法、6大最強贏利模式打擊點的極品龍頭！

　　09:08:40

　　開盤前瞻：美股大跌后盤中逆轉(zhuǎn)，日經(jīng)小跌，今天滬深微幅高低開均正常。昨天滬深盤中曾明顯跳水，滬指創(chuàng)3424新高后曾下探3372，下探幅度達52點，收盤微跌，算空頭短調(diào)的警告。由于創(chuàng)業(yè)板已補缺口，滬指3349/3320缺口至今未補，仍有短調(diào)壓力。故盡管有驚無險拉起，多空在未來幾天還有爭奪，最好滬指能補缺，為沖擊年線和3731做準備。

　　所以目前局面是短線隨時有短調(diào)壓力，中線繼續(xù)看漲。有心人可不盲目追高，鎖定熱點和極品，等短調(diào)跳水補缺時下手，或者等目標極品自己下跌、跟隨指數(shù)跳水下跌時進場，拉高后殺漲，踏好節(jié)奏。

　　09:09:02

　　7月6日(周三)關(guān)鍵點：滬指3349、3320。

　　《秦國安看盤選股系統(tǒng)2022》預示：周三個股活躍度尚可、分化較大，戰(zhàn)法殺漲個股、等跌極品較多，注意擇優(yōu)。

　　周三計劃：追跌、殺漲，挖掘輪動和補漲！逢漲退出大漲品種，逢跌關(guān)注達到秦氏戰(zhàn)法、6大最強贏利模式打擊點的極品龍頭！

　　09:50:51

　　我剛對云掌財經(jīng)VIP舉例了一檔新能源賽道極品002**5!

　　09:55:17

　　上周五對云掌財經(jīng)VIP舉例的002031【巨輪智能(002031)、股吧】太牛了，果然人工智能龍頭，今天又漲停了！

　　10:20:17

　　滬深開盤后走勢分化，創(chuàng)業(yè)板強于滬指，和昨晚納指強于道指、很多科技股大漲有關(guān)。今天科技股、新經(jīng)濟強于傳統(tǒng)行業(yè)，創(chuàng)業(yè)板強于滬指理所當然。另外，創(chuàng)業(yè)板已補了缺口，滬指沒補缺口、短調(diào)需求大于創(chuàng)業(yè)板，也是背景板。

　　特斯拉在機器人方面的新進展，激活了今天人工智能再度走強，巨輪智能、【達華智能(002512)、股吧】等漲停。

　　中通客車停牌半月后今天復牌跌停，主要還是漲高了，對大汽車沒啥沖擊，燃料電池、鋰電池等繼續(xù)活躍。巨輪智能除了人工智能，也算大汽車成員。

　　11:24:44

　　滬指最低探3356，破了上周3358低點，不過離補3349略差，離補3320缺口則差30多點。昨天和前天滬指60分鐘以上周期均處于不利背離，今天又出現(xiàn)了雙死叉，所以補3349缺口從現(xiàn)在看，難度不大了，極大概率下午就實現(xiàn)。其實最好是把3320缺口也補了。

　　今天中通客車、浙江世寶兩大妖股集體復牌跌停，不排除是控盤的超級主力計劃好的，就是想借它們復牌，讓滬指短調(diào)充分補缺，順便嚇唬一些一跌就喊大熊和清倉的慢牛浮動籌碼，把他們趕下車。

　　慢牛中預期的短調(diào)是逢低配置極品的機會，有心人請珍惜！

　　13:19:31

　　上午我對云掌財經(jīng)VIP逢大跌舉例的新能源賽道極品002**5下午大幅異動拉漲！我愛漲停板，我愛大跌進場！

　　13:53:40

　　看來主力也盯著3349缺口，滬指下午1點后慣性下探，最低3349剛好補了3349缺口，一點不多，一點不少。隨后有小幅上拉，量不足，使得上拉幅度不大。故補了3349缺口應該還沒調(diào)整充分，只有補了3320缺口甚至破3300，這樣才會造成更大的心理震撼，讓一些資金選擇逢跌清倉或割肉離場。

　　漲的時候猛追，跌的時候猛割，是個壞習慣，投資人一定要糾正。