3月28日昨日三大指數(shù)全線調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌，滬指收盤失守3000點?？傮w上個股跌多漲少，全市場超4700只個股下跌，逾百股跌超9%。滬深兩市成交額8888億，較上個交易日縮量672億。截至昨日收盤，滬指跌1.26%，深成指跌2.4%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.81%。北向資金全天凈賣出72.49億，其中滬股通凈賣出17.64億元，深股通凈賣出54.86億元。

　　在今天的券商晨會上，國泰君安表示，小米汽車即將上市，產(chǎn)業(yè)鏈機遇值得期待；中金認為，政策密集發(fā)布有望推動L3/L4級智能駕駛加速落地；中信建投提出，低空經(jīng)濟政策利好頻發(fā)，看好對碳纖維的需求促進。

　　國泰君安：小米汽車即將上市，產(chǎn)業(yè)鏈機遇值得期待

　　國泰君安表示，小米汽車上市發(fā)布會將在3月28日舉辦，預計將發(fā)布智能座艙、智能駕駛和小米智能生態(tài)功能等更多細節(jié)。根據(jù)小米汽車官方宣傳資料，小米SU7將全系標配智能輔助駕駛，標配全國范圍的高速領(lǐng)航和代客泊車。作為消費電子龍頭，小米擁有較好的忠實用戶基礎(chǔ)，以及豐富的消費電子和智能化生態(tài)產(chǎn)品布局，預計AI和生態(tài)等優(yōu)勢將成為新車重要的亮點。

　　中金：政策密集發(fā)布有望推動L3/L4級智能駕駛加速落地

　　中金公司認為，政策密集發(fā)布有望推動L3/L4級智能駕駛加速落地。傳統(tǒng)底盤的反應速度和靈敏度無法滿足智能駕駛的低延遲需求。線控底盤技術(shù)(X-by-wire)全面提升了控制性能、輕量化水平與電控程度，能夠支持高級別智能駕駛。按照功能區(qū)分，線控底盤具備五大模塊，分別為驅(qū)動、換擋、制動、懸架和轉(zhuǎn)向。中金認為，本土廠商有望受益于高級別智能駕駛落地帶動零部件升級的歷史機遇，依托技術(shù)升級及性價比優(yōu)勢，實現(xiàn)市場份額的崛起。

　　中信建投：低空經(jīng)濟政策利好頻發(fā)，看好對碳纖維的需求促進

　　中信建投表示，今年以來，低空經(jīng)濟領(lǐng)域行業(yè)和政策利好頻發(fā)。3月，“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告，提出“積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎”；3月18日，民航局會議中提出推進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)工作，低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表、是全球競逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向等。碳纖維主要特性之一是減重增強，其拉伸強度是鋼鐵的5倍以上，重量只有鋼鐵的1/4左右，在低空飛行器領(lǐng)域應用前景廣闊。低空經(jīng)濟領(lǐng)域有望成為碳纖維又一大下游需求增長點。產(chǎn)品價格方面，碳纖維價格已達相對低位，后續(xù)隨已投產(chǎn)能的消化和需求增長景氣格局有望改善。