下周大盤還能不能來個百點長陽，商業(yè)航天這波瘋狂的上漲還能不能繼續(xù)領(lǐng)跑？那普通散戶面對這樣的行情到底該怎么來應(yīng)對它，才能更有效的把握住市場的交易機會，和訊投顧余興棟分析，在12月初的時候，我們就在反復(fù)強調(diào)大盤這個位置跌不下去，當(dāng)時我們是從基本面、技術(shù)面和資金層面全方位去分析拆解，最終的結(jié)論就是對機構(gòu)資金而言，他現(xiàn)在就是時間緊任務(wù)重，要忙著建倉為3月重要會議的題材做準(zhǔn)備，那同時呢我們也分析梳理，最終定調(diào)了商業(yè)航天會成為核心邏輯的主線?，F(xiàn)在市場的表現(xiàn)已經(jīng)完美的驗證了我們之前的預(yù)判，那我提這些不是要證明我自己有多么的厲害，我只是想通過這些事實來告訴大家，股票市場的漲跌他的的確確有他的內(nèi)在邏輯，不是邏輯會尋，這也是我為什么每天堅持用幾千字來整理復(fù)盤筆記，拆解這些行業(yè)內(nèi)在邏輯，最終挖掘出它的交易機會。

　　比如最近我們在復(fù)盤筆記里深度拆解了腦機接口，最終得出的結(jié)論就是純概念炒作，那今天他有明顯的下跌，也印證了我們邏輯分析的正確性，那基于目前市場狀態(tài)，那下周行情能不能繼續(xù)的瘋狂上漲，商業(yè)航天還能不能充當(dāng)主角？還有沒有其他潛在的市場機會？那新老朋友先點個小紅心，我們回到盤面深度的拆解，相信不少的兄弟看過昨天的視頻，對今天的上漲應(yīng)該不會感到意外，因為昨天我們在說這兩根十字星那其實跟元旦前這個地方的十字星沒有啥區(qū)別，對吧？都是為上漲在蓄勢做準(zhǔn)備的。所以今天出現(xiàn)了相對明顯的上漲，也站上了4100，而且量還干到了3萬億，很多人呢開始有些擔(dān)心，我跟大家說啊這個地方不用擔(dān)心，那我們在之前的分析啊判斷了這個位置的一個啟動，那同樣我們也能找到他的終結(jié)在哪里，我們用技術(shù)形態(tài)的角度來看這個事兒，這個地方畫一個把那個通道畫出來，因為之前的股價一直在這個通道上運行，但這個位置出現(xiàn)了一個跳空缺口跳空缺口過，后在這個位置往下踩一踩等倍距離，我們這個通道理論跟大家說了很多遍了，我想關(guān)注過我的朋友知道在通道上面我們一直運用的比較好，那跌下來跌到這個通道的下沿支撐而支撐位置的時候來把圖形放大。

　　大家會發(fā)現(xiàn)這天下跌時候量比較小，沒有放量，你下跌不放量啥意思？那就說明沒有恐慌盤，量價角度可以這樣解釋，按理說那第二天應(yīng)該打出恐慌盤才對，呀但是沒有第二天因為低開還往高處還往上走，并且還帶量走出一個反包，當(dāng)時我馬上就說這地方就是見底的信號了，已經(jīng)確定無疑，然后就從基本面又跟大家做了深度的分析，我說我們?nèi)ツ?月份的時候，國家批了好多基金產(chǎn)品，根據(jù)基金的規(guī)則，呢3~6個月啊基本上就可以募集開始進場了，那8月份三個月對吧？也就11月到12月的樣子就可以進場，這個時候就是12月也就大有很多基金拿到了資金他要進場，當(dāng)時跟大家反復(fù)在說，我說對這些機構(gòu)資金來說叫時間緊任務(wù)重，因為他要在這個點趕著建倉，建倉的目的就是奔著我們A股市場歷年3月大會來的那機構(gòu)資金建倉，他又不像我們散戶閉著眼睛一買就完事，他們這個建倉的過程很慢，所以說他需要緩慢的一個建倉過程，那緩慢建倉過程一定要有一個方向，那這個時候方向在哪里？我要跟大家詳細(xì)的分析講解，我說那就是商業(yè)航天，為什么我們選商業(yè)航天邏輯也很簡單，我說你不可能仍然在算力硬件方面去，你你如果果這個機構(gòu)資金你去接算力硬件，那就相當(dāng)于幫人家接盤對吧？人家都漲了5倍啊6倍10倍，這么大的漲幅，你跑現(xiàn)在跑去建倉那邏輯不通，那必須要找一個新方向新方向，只有說只有這個商業(yè)航天能兜得住，一方面商業(yè)航天這個概念比較大，二方面這里面涉及的公司比較多，三方面政策確實是支撐的，所以我就說那不管是從哪個角度來看，那商業(yè)航天都能兜這個底，那果然商業(yè)航天也沒有辜負(fù)我們的分析，最終走出了這么波瀾壯闊的一波行情。

　　當(dāng)時聽進去的老鐵現(xiàn)在幾乎叫人手都有一個商業(yè)航天的標(biāo)的，都是在翻倍的狀態(tài)，但昨天的時候呢我也看到了好多老鐵在我們的后臺留言說那這個方向出現(xiàn)了調(diào)整，好像有點滯漲了，能不能進一步的看要不要兌現(xiàn)。那昨天呢我們又用了一個長視頻跟大家詳細(xì)的拆解了這個商業(yè)航天的邏輯，我就是說最終的結(jié)論，大家去看昨天的視頻就知道了，結(jié)論很清晰，叫什么？剛剛起步對吧？就這么幾個字，那今天再次驗證了這個結(jié)論的真實性和可信性。那下個禮拜開始商業(yè)航天這個板塊啊這個方向真的要開始走分化了，因為商業(yè)航天它也是一個概念，它也要分上中下游，所有的行業(yè)所有的公司都上漲，那是不可能的。當(dāng)然呢如果關(guān)注過我，跟蹤過我們視頻的朋友也知道，前面幾天我們又錄了一個關(guān)于商業(yè)航天的內(nèi)容，當(dāng)時說我說商業(yè)航天里面應(yīng)該要誕生一個上萬億市值的公司，現(xiàn)在老大才多少？告訴你老大現(xiàn)在才2,000億，商業(yè)航天還要漲，那對于大盤這個位置能漲到哪里去？按照這個通道對吧？你突破了這個通道，那么回到上方通道上方壓力就那就是他的目標(biāo)位，所以現(xiàn)在離這個上方的壓力位還遠(yuǎn)的很啊，大家可以放心。