1月22日，和訊投顧殷洪強(qiáng)表示，商業(yè)航天其實并非在12月份才開始上漲，它早已默默地、靜悄悄地漲了10個月之久。若從4月7號算起，一直漲到了11月，歷經(jīng)4月、5月、6月、7月、8月、9月、10月、11月，足足8個月時間就積累了一定的漲幅高度。而后面僅用2個月，就達(dá)到了前面8個月的高度。要是炒股票連8個月、甚至半年都拿不住，那我們的投資風(fēng)格恐怕不太契合。要是你水平高、能自己炒贏，那我恭喜你；要是水平欠佳，自己再虧一虧，等虧明白了、有耐心了，咱們再交流。當(dāng)然，我并非主張大家都必須拿8個月，要是運(yùn)氣好，拿2個月也許就夠了。

　　各位老板不妨回顧一下，11月21號那天大盤大跌，我當(dāng)時就明確指出那是黃金坑，毫不畏懼。事實證明，商業(yè)航天在那之后真的拉升起來了。而且，商業(yè)航天行情的火爆還會影響上證，就如同2025年初炒deepseek帶動上證的邏輯一樣，這可是提前講過的預(yù)言。因為我們買入得早、位置低，所以即便面臨12月3號朱雀三號回收失敗這樣的消息面沖擊，由于成本低，也無需懼怕。更重要的是，我提前就跟大家講過，回收失敗并非利空，回收成功才是大利多。2024年天龍三號火箭直接爆炸，股價卻炒瘋了，這就給了我們經(jīng)驗?；鸺苯诱斯蓛r都能瘋漲，那此次入軌成功、回收失敗，自然不算利空，回收成功更是會直接加速行情，這可是我們早就說過的原話。